1樓：
卡羅拉蓄電池沒電，一般由以下幾個原因造成：
1、蓄電池自然老化。
汽車蓄電池的使用壽命一般在五年左右。如果蓄電池使用已超過四年，出現車輛無法打火的情況，可懷疑為蓄電池老化所致。此時用萬用表測量電池電壓，雖可能仍為12v，但冷啟動電流已經無法達到啟動要求。
解決方法：更換同型號蓄電池。
2、蓄電池長期饋電。
不良的用電習慣：比如關閉發動機在車內長時間聽收音機、頻繁啟動車輛、車上同時使用多種外接的電器裝置等，消耗了電瓶過多的電量。再加上平時車輛利用率低、行駛路程短，使電池消耗的電力不能及時地得到補充，造成電池長期電量不足，加速了電池的老化損壞。
解決方法：上高速跑趟長途，或者用專用充電器給蓄電池充電。如果無效，更換電池。
3、蓄電池偶發性饋電。
鎖車後忘記關大燈、示寬燈及閱讀燈等燈光，造成蓄電池饋電，無法啟動車輛。
解決方法：利用給蓄電池搭線或者人推的方法，將車輛啟動，然後行駛較遠的一段路程，利用汽車發電機即可將蓄電池充滿電。
4、車輛發電機損壞。
汽車發電機的作用，是發動機正常運轉時，向所有用電裝置供電，同時向蓄電池充電。發電機如果損壞，車輛的用電將全部依賴蓄電池。因此，蓄電池的電量將很快被消耗殆盡。
解決方法：維修更換發電機。
5、車輛線路故障。
線路的絕緣層破損，導致正極線搭鐵，形成短路，耗盡了蓄電池的電量。
解決方法：檢查修復線路故障。
2樓：匿名使用者
找4s店讓他辦理，不行直接打豐田的售後**，這個很管用。我的1年多的有過一個月沒開也沒事。雖然有點多餘，請注意是否常有短途駕駛，停車開音響等現象。
3樓：網友
不會有問題的，你可以直接去4s店要求更換的！電瓶屬於索賠範圍。
4樓：匿名使用者
小日本車，本來電瓶就小稍微虧一點電，在放時間長就沒有電了，偷工減料。
5樓：風情淚
已經5w2000公里了，表示木有任何壓力 09款乞丐版。
卡羅拉雙擎的電瓶會沒電嗎?
6樓：布樂正
不會。混合動力車型是無需更換電瓶的。電池終身質保對於混動汽車生產廠家來說並不是特別難的事情。
混動車的電池效能相比電動自行車和手機電池高出不止一個數量級，因為混動車有著極為周密和複雜的保護電路，可以讓電池獲得超長壽命，很多混動車的電池設計壽命遠遠超過整車壽命。
卡羅拉的電池在後尾箱裡面的，所以油電混動的卡羅拉活後尾箱並不是很大，但是夠用是把電瓶和電動機裝在了汽車的尾部，汽車的前後重量配比和操控相對來說都會有一定的好處。是鎳氫電池，這種電池在受到撞擊變形以後不會燃燒**，所以從某種程度上電瓶的安全效能也是非常的重要的。
注意事項。卡羅拉雙擎車的電瓶問題了，根據售後指導鎳氫電池的**是9000塊錢，質保期是8年或者20萬公里，這樣的情況算，一年這款車至少給省下5000這是按照最少來算，八年時間就是4萬節省，到了八年以後換電瓶也才9000塊錢。
鎳氫電池擁有成本低、對溫度不敏感等優點，並且安全性好，所以豐田混動車從未有過電池包自燃的案例發生。但由於鎳氫過充過放不易控制，且能量密度低，並不適合用作插電及純電車型的動力電池。e+所搭載的三元鋰電池包，其體積只比初代普銳斯所使用的鎳氫電池包大一圈，然而容量卻接近後者的10倍。
7樓：哀紹輝
不會。電瓶會自動百充電，不會沒電。卡羅拉雙擎有一套能量**系統，行駛過程中，發動機的部分能量通過發電機轉化為電能給度電池充電。
而且，剎車或減速階段產生的能量也可以儲存在蓄電池中。除非長達版一個月時間都沒開車，那就需要先啟動發動機，原地等一會，電池又會自動充電。
簡單地說由電動機與發動機相結合的一種驅動方式，並配備電池組為電動機儲備電量。比如，比亞迪 唐100、帝豪 新能源、榮威 erx5等，都是市面上比較熱門的插電式混動車型。
插電混動車型一旦電池沒電了，那就只能消耗燃油依靠發動機驅動。在這種情況下，的油耗，也就只能化為泡影了，與傳統燃油車型耗油量是相當的。
甚至，還有可能會高於同車型的燃油版動力。因為，混動車型車體內還要配備電池與電動機，這些重量都會增加車輛的耗油量。
也就是說，如果打算選購插電式混動車型，就要作好每天為它充電的準備，要不那些養眼的賬面資料也就只能養養眼。
不過，除了插電式混動系統以外，像卡羅拉雙擎、 思鉑睿銳·混動這些車型使用起來要便捷很多。它們的工作原理是依靠發動機過剩的動力來發電、為電池充電。發動機更多的時候是作為配角，電動機為主要驅動力，免去了人工充電的麻煩。
8樓：向日葵
不會。雙擎中的鎳氫蓄電池不僅可以耐高溫，還能接受零下幾十度低溫的考驗，即使出現明火烘烤和極寒冰凍也能保證效能穩定。所以，在中國絕大多數區域，無論是高溫火爐城市還是冰凍寒冷山區，雙擎的蓄電池都具有普適性，不會受氣候和溫度所幹擾。
不懼惡劣環境。雙擎動力汽車在日本等地質災害多發的國傢俱有極高的認可度，不僅是大家在嚴苛災後環境中對低油耗的依賴，還取決於雙擎動力系統在多變環境中的出色表現。鎳氫蓄電池經歷水淹、土埋甚至高頻振動都「心跳不改」，電量無較大損耗、仍可正常行駛。
油電混合的適合一年至少跑5萬公里以上的使用者 如果一年跑不到兩萬公里直接買燃油車便宜點更划算。電機，電池，逆變器，ecvt，電動空調，可以說這五大件都比較貴，建議購買整車延保，否則不壞不花錢一壞維修就很貴，國內4s只會換。
汽車最費油的就是起步時和開空調，電動車和雙模插電混動車電動模式開冷熱空調都費電。跑到要換電池的時候，也可以換車了，除非每天跑三四年跑回20萬公里，換一個電池還是值的。
電池保養和發動機保養是分開的。 你過了首保 不是4s保養 電池一樣享受質保。再說了一萬公里保養一次。
你開十年在外面小店保養能省多少錢呢？們仔細看過三包手冊沒有，我沒聽說過哪個電子產品電池正常損耗也算質保範圍！雙擎系列新車純電動不過就2公里。
9樓：crazy_殤
不會，混合動力車型是無需更換電瓶的。
10樓：匿名使用者
卡羅拉混動，你可以理解為一臺燃油車，背了一個不大的電池，邊開發動機邊充電，在比較堵的時候就用電挪著走，所以比較省。如果你對汽車比較理解，可以把他看做是一臺有強化版發動機啟停的燃油車。
11樓：箱梁
發動機運轉時一邊給車子提供動力一邊給電池發電。
2023年卡羅拉雙擎是多少排量的
1.8l的。卡羅拉雙擎自古以來都是配置的1.8l的發動機和動力電池進行續航，動力電池續航接近於40km。這款發動機從動力還是油耗穩定性上還是很不錯的。謝謝採納。廠商指導價 經銷商 廠商級別 發動機動力型別 綜合最大功率 kw 綜合最大扭矩 nm 變速箱長 寬 高 mm 車身結構 上市年份 最高車速 ...
豐田卡羅拉雙擎充滿電能走多少公里
豐田卡羅拉雙擎充滿電能走9.5公里。卡羅拉雙擎領先版維持了現有車型的外觀造型，不過在細節方面，這款車將會使用16英寸雙五輻雙色輪圈。車型 卡羅拉雙擎 資料源自4s店的宣傳資料，6.5a x 34個電池模組 混合動力 hev 混聯式，也稱串並聯式 電池容量 1.591kwh 車身重量 1390kg 旗...
大家覺得買卡羅拉雙擎好還是思域好
思域的動力很好，雙擎非常省油。豐田卡羅拉雙擎還有，本田思域哪個更好 豐田卡羅拉雙擎這款車，平均油耗大概在4到5個左右，做工和質量都沒問題，價效比更高。從定位上來看還是本田思域的更高一些，不過家用的話，豐田卡羅拉應該更加經濟實惠，價效比更高。本田思域外觀時尚，發動機與變速箱配合的還是不錯的，科技感比較...