豐田卡羅拉雙擎充滿電能走多少公里

2022-03-22 06:15:23 字數 3186 閱讀 9074

1樓:打三分三道槓

豐田卡羅拉雙擎充滿電能走9.5公里。

卡羅拉雙擎領先版維持了現有車型的外觀造型,不過在細節方面,這款車將會使用16英寸雙五輻雙色輪圈。

車型:卡羅拉雙擎(資料源自4s店的宣傳資料,6.5a x 34個電池模組)

混合動力:hev(混聯式,也稱串並聯式)

電池容量:1.591kwh

車身重量:1390kg(旗艦版)

續航里程9.546km(26.4*1.591/4.4,由普銳斯phev的引數按比例推算,車重差距不大可忽略)

豐田卡羅拉雙擎在動力部分,卡羅拉雙擎領先版同樣搭載由99馬力的1.8l發動機與72馬力(53kw)的電動機組成的混動系統,匹配e-cvt無級變速箱,百公里綜合油耗為4.2l/100km。

配置方面,這款車相比於先鋒版車型則增加了天窗。其他方面,該車未作調整。

2樓:專業修車32年

車型:卡羅拉雙擎(資料源自4s店的宣傳資料,6.5a x 34個電池模組)

混合動力:hev(混聯式,也稱串並聯式)

電池容量:1.591kwh

車身重量:1390kg(旗艦版)

續航里程9.546km(26.4*1.591/4.4,由普銳斯phev的引數按比例推算,車重差距不大可忽略)

豐田卡羅拉油電混合動力汽車電池滿電狀態下可以走多少公里路程

3樓:陳立民老師

豐田卡羅拉油電混動汽車的電池只是起到一種輔助作用,並不能長時間續航,只作為卡羅拉汽車起步運用。

豐田卡羅拉汽車混合動力指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油)和電能的混合。豐田卡羅拉混合動力汽車是由電動馬達作為發動機輔助動力去驅動汽車的。

搭載了輔助卡羅拉汽車發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的輸出動力,豐田卡羅拉駕駛員可以感受更強勁的起步、加速。同時,豐田卡羅拉汽車還能實現較高水平的燃油經濟性。

4樓:匿名使用者

五公里左右,堵車的時候用電動最好的,它的發動機沒有怠速,永遠保持在最好的工況下工作,與電動機完美配合,達到節油【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

沒有具體數值因為它不是純電動的,電腦自己檢測電瓶的電量,到了它的設定值(不一定是電瓶的最低值)自動切換到發動機,如果發動機沒油了,那也就車不動了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:擺渡_陳功老師

豐田目前上市的車全部都是增程式混合動力車,動力都比較差。

很簡單的道理,不充電還省油,動力能好嗎?能量守恆嘛,想要馬兒跑就必須要吃草。要想動力好只有插電式混合動力才行

豐田卡羅拉雙擎充滿電能走多少公里?

7樓:打三分三道槓

豐田卡羅拉雙擎充滿電能走9.5公里。

卡羅拉雙擎領先版維持了現有車型的外觀造型,不過在細節方面,這款車將會使用16英寸雙五輻雙色輪圈。

車型:卡羅拉雙擎(資料源自4s店的宣傳資料,6.5a x 34個電池模組)

混合動力:hev(混聯式,也稱串並聯式)

電池容量:1.591kwh

車身重量:1390kg(旗艦版)

續航里程9.546km(26.4*1.591/4.4,由普銳斯phev的引數按比例推算,車重差距不大可忽略)

豐田卡羅拉雙擎在動力部分,卡羅拉雙擎領先版同樣搭載由99馬力的1.8l發動機與72馬力(53kw)的電動機組成的混動系統,匹配e-cvt無級變速箱,百公里綜合油耗為4.2l/100km。

配置方面,這款車相比於先鋒版車型則增加了天窗。其他方面,該車未作調整。

新卡羅拉雙擎用純電模式最大續航可以跑多少公里?

8樓:匿名使用者

最大續航可以跑9.5公里左右,詳情如下:

車型:卡羅拉雙擎(資料源自4s店的宣傳資料,6.5a x 34個電池模組)

混合動力:hev(混聯式,也稱串並聯式)

電池容量:1.591kwh

車身重量:1390kg(旗艦版)

續航里程9.546km(26.4*1.591/4.4,由普銳斯phev的引數按比例推算,車重差距不大可忽略)

新卡羅拉,外文名new corolla。全新第11代卡羅拉的前臉設計採用了梯形架構,致力於為世界上的每一個人帶來幸福與快樂。

全新第11代卡羅拉的前臉設計採用了梯形架構,以豐田車標為中心,前格柵、前大燈向兩側延展,並微微上揚,充分體現了豐田keen look的家族設計風格,極具衝擊力與犀利感。為了迎合中國消費者對空間的需求,全新卡羅拉的軸距延長至2700mm,後排空間加長了75mm達到960mm,使得後排乘員的腿部空間更為充裕。專為中國市場開發的帶手動模式的8速s-cvt無級變速器,為全新卡羅拉帶來更為平穩的駕駛感受,同時也新增了更富有駕駛樂趣的運動模式。

此外,配合新升級的雙vvt-i發動機、f1動力學導流鰭設計,也令燃油經濟性全面提升。

豐田卡羅拉雙擎,純電情況下續航能力多少公里

9樓:新聞假大空

這個車是混動,不是插電。也就2-3公里吧,他只是起步時依靠電機進行帶動,當動力提升後再由發動機介入,這樣可以節省燃油。因為汽車日常使用來講,起步時油耗最多的。

10樓:匿名使用者

樓主問的應該是插電卡羅拉混動車型,目前有說50的、有說100的,不過採用的是鎳氫電池而且容量只有9度電,100公里有點懸,不過卡羅拉又有能量**,希望能到100公里,因為50公里的以後可能沒有補貼了,豐田不會出一個不享受補貼的吧

11樓:匿名使用者

你好!豐田卡羅拉雙擎,純電情況下續航能力,這個屬於混合動力的,有點混合使用,不存在續航的!汽油點火,啟動後低速是用電量!

卡羅拉雙擎純電動模式能行駛多少公里?

12樓:time王凱馨

官方資料平路行駛2公里,上坡的話就是幾百米;而下坡的話就是在原來的行駛距離上加2公里

卡羅拉雙擎除了普通的駕駛模式之外,還有電動模式(ev)、節能模式(eco)、動力模式(power)三種駕駛模式,不同的模式會有不同的駕駛體驗。

1、ev電動模式基本上在低速起步時可以經常用到,2、eco節能模式在油門響應度上,前者的寬容度更高,動力輸出更均勻3、power動力模式在相同的油門深度下,動力響應會更積極一些,也就是爆發力會更強、更早。

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