水箱不漏老缺防凍液是怎麼回事?

2025-01-11 01:35:14 字數 4248 閱讀 5381

1樓:烏魯木齊萬通技工學校

防凍液消耗比較快的話有以下四個原因:

1、滲漏,一般滲漏處有非常明顯的痕跡。

2、迴圈不好消耗快;可以請業的師傅進行檢查,注意一點新增防凍液時,應在發動機的溫度降下以後新增,新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出,並且要慢慢的新增冷防凍液才可能加足,必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。

3、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水,但有的工作不太好,如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩,該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上,進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸,因為有的發動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。

2樓:鄭州萬通汽車學校

可能是發動機內部的水道出現洩漏所引起的。可以看一下汽車尾部排出的氣體是否有藍白煙,如果有的話就可以證明是發動機內部有防凍液洩漏。

3樓:摩羯安音

1.滲漏,一般滲漏處有非常明顯的痕跡。

2.迴圈不好消耗快;可以請專業的師傅進行檢查,注意一點新增防凍液時,應在發動機的溫度降下來以後新增,新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出,並且要慢慢的新增冷防凍液才可能加足,必要的時候應按照說明書。

3.防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水,但有的工作不太好,如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩,該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上,進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜。

4樓:汽車之家

大哥你也是個牛人,正時也能開斷,不會提早或按公里數換嗎?老缺防凍液又不是什麼大難題,查出**漏不就行了,要不就是膠管老化,要麼就是有其他地方漏,開著一般沒事,車一停就出問題了,好好檢查一下那些膠管或塞頭之類的吧。

5樓:哈爾濱萬通汽修學校

您好,關於此類問題,水箱不漏,看看水管接頭漏不,沒有看到漏水的地方還經常缺水就只有氣缸墊漏水,進了燃燒室參加燃燒了,如果您不是專業的維修人員,建議去當地經銷商或維修站,檢查此類問題,希望能夠幫助到您,望!

6樓:西安萬通汽修學校

水箱不漏,看看水管接頭漏不,沒有看到漏水的地方還經常缺水就只有氣缸墊漏水,進了燃燒室參加燃燒了。

汽車老缺防凍液,檢查不漏水,是什麼原因 ?

7樓:汽車百科說

汽車防凍液總是慢慢就少了,找不到漏水的地方。在日常修車過程中,這類故障也經常遇到,具體原因有以下兩種情況。

1、水箱蓋損壞。

這種情況多發生在6年以上的老車上、換過水箱或儲水壺的老車上,總之微型車常見。

水箱蓋內部墊圈老化或型號不匹配等因素,使水箱蓋的密封效能達不到正常要求。一旦發動機執行時,則開始漏水,涼車後又正常。

檢查方法:每次補加防凍液後,擰好水箱蓋後並將其四周擦乾淨,每次停車後檢查水箱蓋四周,看看是否有漏液痕跡。如有,建議更換新的。

2、發動機水堵損壞。

發動機水堵所處位置大致在正時護殼內、進氣歧管下方、排氣歧管下方。一旦因腐蝕出現漏水,很難被發現。

檢查方法:找準發動機水堵位置,重點檢查其是否漏水。

如發現水堵腐蝕或漏水,建議更換新的。

8樓:小炎認真回覆問題中

您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

汽車老缺防凍液,檢查不漏水,是什麼原因?

9樓:黃家壹

你好,如果是老是鐵防凍液的話,某個部件肯定出問題了,先看看儲水罐的蓋有無松功,另外是車輛溫度高時也食蒸發一些,在檢查水箱及管道有元滲水的地方,在就是拔出機油尺檢查機油有無泛自或煮,這是檢測缸墊足否滲水。

10樓:福州萬通汽車學校

這個防凍液呢,它是不會無緣無故缺少的,如果說沒有漏,那就是他把防凍液給燒了,這個情況的話,你要注意是否要進行發動機打新。

11樓:重慶萬通汽車學校

檢查機油,看看機油裡面有沒有進水,機油有沒有乳化現象。一般都是水幫浦處或者節溫器處滲水。

12樓:星空夏de仰望

首先防凍液加的時候不用加的太多,到上限就可以了。然後再觀察,如果還是少了,就需要檢查,肯定是有地方漏的。

13樓:哈爾濱萬通職業學校

看看裡面的小水箱有沒有漏的。

發動機不漏水,缺少防凍液什麼原因?

14樓:西安萬通汽修學校

你好。檢查一下,發動機內部是否有漏水。燒水的現象。排氣往往會冒白煙。

15樓:網友

可能有幾種情況:

一、如果把副水箱加太滿了,行駛過程中水溫公升高,防凍液因加熱而從蓄水壺流出,會有所減少。

二、時間久了,防凍液會自然蒸發,會有所減少。

三、漏防凍液,要是肉眼看不見,可以用壓力檢查的方法。

四、防凍液滲入發動機參與燃燒。

16樓:網友

時間長了,冷卻水肯定是會減少的,水箱和油條蓋上面都有小孔的。

水箱不漏防凍液缺失

17樓:八戒說車

水箱防凍液少了不見漏的原因:1、自然損耗,汽車的各種油液是有損耗的,防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任,常常處於高溫,一般防凍液1年損耗10%—36%左右算正常;2、根據國家能源局釋出的nb\/sh...

水溫過高發動機冒煙了還能開嗎。

汽車水溫高冒煙是不能繼續開了:

1、其實,現在的車基本上都是電子風扇散熱,當發動機水溫過高後,若風扇不轉動,則表明風扇保險燒壞或溫控開關燒壞了。這時切記不要熄火,而是開啟引擎蓋,用水來澆灑汽車水箱,以使水溫快速下降。更加不要擰開水箱水蓋,否則熱水會噴出導致燙傷;

2、等到水溫降到正常後,再用溼毛巾將水箱蓋慢慢擰開。在整個過程中切記不要熄火,在擰開水箱蓋後加水、加防凍液。要是實在沒有防凍液的話,加水也能湊合用。

值得一提的是,在天氣冷的地方,則應儘快換新的防凍液;

3、如果車輛在高速路上出現水溫過高的情況,應先將車停在應急車道上,並在150到200公尺處放置三角警示牌,同時開雙閃燈,以便提醒後車。最後該加水的加水,該加防凍液的加防凍液;

4、最後有一點需要注意,汽車日常的清潔與保養不能馬虎,保養時檢查水箱散熱器上面是否灰塵太多,散熱器比較髒的話,會影響水箱散熱。一旦發現水溫偏高,除了運用上面的方法之外,還需要帶上這些實用的車載工具,行車有保障還更安全。 水箱不漏防凍液缺失。

水箱防凍液少了不見漏的原因:

1、自然損耗,汽車的各種油液是有損耗的,防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任,常常處於高溫,一般防凍液1年損耗10%—36%左右算正常;

2、根據國家能源局釋出的nb\/sh\/t0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術要求,防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上,損耗主要是自然揮發,在不更換的情況下,1年損耗10%—36%之間;

3、過幾天就少了需要新增,然而過幾天又少了又要新增,這種說明防凍液有洩漏的地方;

4、經常處於高溫下的橡膠金屬管件,會因為熱脹冷縮產生老化,稍有縫隙,防凍液就會滲出,水箱水管,空調熱水管,節溫器,水幫浦密封圈等,都是造成滲水的多發部位。檢查其實也很簡單,因為防凍液有多種新增劑組成,滲漏點會有明顯的新增劑沉積物,但是因為汽車發動機艙空間狹小,冷卻迴圈系統結構比較複雜,有的地方車主很難自行檢查。 水溫過高發動機冒煙了還能開嗎 @2019

水箱漏防凍液原因是什麼

18樓:汽車大師問答

冷卻液是具有防凍功能的液體,全稱應稱為防凍液。它可以避免在寒冷的季節停車時,冷卻液凍結導致散熱器和發動機膨脹損壞氣缸體。然而,有一條常見誤解需要糾正友乎:

防凍液不僅適用於冬季,而且適用於全年。一般來說,防凍液存放在油箱裡,但這可能是因為你的油箱出現了故障。汽車冷卻液減少的原因有以下幾種情況:

1、冷卻液箱在正常情況下液麵高度應基本保持不變。開車幾年後,應該包括每次檢查漏液的問題。檢查的方法其實很簡單。

首先看看停車位對應地面和油箱的位置有沒有防凍液的水印。然後從車的前下部內向上方看。如果油箱下部或管道有水跡,則有洩漏,需要檢查。

2、風扇聲好局悉音特別大也和油箱的溫度有關。水箱溫度超過一定溫度時,風扇開始工作。如果水箱溫度不高,風扇不需要降低工作聲音。

3、如果你能排除漏水的情況,就有可能是4s店用的防凍液稀釋太多,含量不足。必須提高防凍液濃臘唯度。最好的比例是一半防凍液和一半水,不新增防凍液也可以長時間(1-2年以上)使用s店只有10%或20%的防凍液顯然是不夠的。

汽車漏防凍液怎麼回事,汽車漏防凍液是怎麼回事?

汽車防凍液洩漏的原因有很多,如水箱 冷卻迴圈裝置損壞 管道損壞 水箱蓋密封不充分等,都可能造成防凍液洩漏。最好先補上防凍液,然後去4s店保養。首先要確定缺失的液體是否是防凍液。與純水相比,防凍液感覺更潤滑,粘度更高,但不如油潤滑。常見的防凍原液是彩色的,常見的是粉色和藍色。當發現缺失的液體是這兩種顏...

水箱漏水到底是缺雨刮水還是防凍液

如果車子的水箱露水的話當然是缺防凍液了不是雨刮水你可以參考一下 汽車水箱防凍液每天都少一點點,是不是漏水了 如果是持續性缺水,那就是漏水了,如果檢查不出來,可能是水箱滲漏。你好,看看有漏水得吧,謝謝 汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,你說你說的問題是對的,可能是您的水箱滲水,...

水箱加防凍液是全部都加防凍液還是在水裡面加入防凍液啊

小車,最好是全部放空,清洗乾淨,然後全部加入同樣的防凍液,兩年一換。防止結垢,有一定的清洗作用。都可以,防凍液一定要加好點的,純乙丙二酸的 全部都加防凍液的,如果摻水冰點會提高!有些防凍液是要用蒸餾水稀釋的,比如大眾的g12防凍液需要按最低氣溫摻入一定比例的蒸餾水稀釋後加註的!防凍液不要加水,換防凍...