車子開的時候不漏,停車一會就漏防凍液怎麼回事

2021-05-29 11:58:43 字數 3826 閱讀 9855

1樓:匿名使用者

你好:應該是水迴圈不良造成的,建議去修理廠重點檢查節溫器的開閉情況和水泵的工作情況。

謝謝 望採納

2樓:匿名使用者

怎麼判斷的開車的時候不漏?開車稍微**也看不到吧 抓緊時間去4s或者汽修廠維修啊

3樓:匿名使用者

你好:可能是水泵壞了,或者冷凝管漏了,建議去檢修一下

汽車發動機工作時防凍液不漏,一停車就漏是何原因?

4樓:匿名使用者

出現這種情況最好還是去4s店維修 希望能夠對你有所幫助,祝你行車安全

5樓:匿名使用者

這個情況是需要去修理廠檢測的,希望我的這次回答能夠幫到你,同時也祝你行車安全。

6樓:傅螺六秀英

應該是汽缸墊壞了,俗稱『呲缸墊』了,或者是氣門挺杆通道處的工藝孔的水堵鏽蝕漏水了

,如果是溼式鋼桶考慮鋼桶阻水圈處漏水

汽車正常行駛,水溫正常,不漏防凍液,就是在停車需要倒車時掛入倒擋

7樓:匿名使用者

倒車跟防凍液之間沒有聯絡啊。倒車只不過是在變速箱裡面改變車輛傳動部位,跟整個發動機工作和冷卻系統沒有半毛錢關係。這個問題我建議你還是找維修廠檢查。

我估計你的防凍液並不是前進時不漏,只是你不知道而已。

8樓:

能防凍液漏現看防凍液液麵高實際由於溫度高發機面已經完全防凍液高溫高壓水蒸氣等發機冷卻液麵降

現再啟發機能拉缸燒瓦

車冷卻後漏防凍液這回事,哪位大神給個方向,剛停車一段時間嗎不漏,

一汽大眾cc偶爾停車時候會漏防凍液 10

9樓:匿名使用者

感覺應該是壓在缸體上的三通管和缸體的結合部位輕微滲漏,因為其靠近缸體不容易看到和防凍液會沿缸體流所以很不容易發現。。發動機運轉的時候有一定的真空度不滲漏,熄火後真空度低會滲漏了。

方法一,熄火後開啟水箱蓋會加速滲漏,則很容易發現滲漏點。

方法二,在4s支起車,延滴下面漏的點向上找。要注意防凍液流的痕跡。

方法三,把輪胎打氣管在水箱蓋處適當加壓,防凍液也會馬上留出。

如果是三通處漏,防凍液液體會使得缸體和管頭平面都磨損,應該立即更換,不要再對付。同時應該讓4s在維修手冊上記錄,時間久了缸蓋水介面處磨損是很難修復的,有的4s會塗膠對付,實際是需要要換缸蓋的。

10樓:匿名使用者

檢查上下水管,水泵,水箱,儲液壺,肯定查的出。

出問題的部件,馬上向4s要求更換。

重點檢查水泵,cc有水泵漏水的先例。

11樓:牛海軍

首先確認您的車是不是漏防凍液,如過是防凍液最好把洩漏的位置用手機照下來,方便著重檢查洩漏部位,如果再去4s店檢查的話最好讓修理工給你的車加壓有了壓力就能看出洩漏部位了。

12樓:匿名使用者

被好好檢查,要求4s店馬上解決,過保修期立即不管

13樓:匿名使用者

我是2023年5月買的2.0t大眾cc,開了不到一萬公里就出現了漏防凍液,經4s店反覆檢查,最後發現是冷凝管漏了,今天發現車子又漏了,檢查發現水泵壞了,好鬱悶啊。

14樓:王宇

重點檢查水泵,水泵密封圈在熱車時膨脹不會露水,涼車時由於密封圈收縮,則可能會露水。另外,看一下露水部位在車輛那個部位。

15樓:匿名使用者

如果你是在寒冷地區使用的話,請檢查防凍液管子下面有個指甲蓋一樣的密封圈,凍硬了, 就漏了! 我是邁騰去年-20多度,就把密封圈凍成方型的了!

16樓:囬囈

檢查水箱上水管,下水管 沒問題的話就是水箱漏了

17樓:匿名使用者

你的問題應是出在發動機下面的一根金屬的迴圈冷卻水的水管上,它可能漏了。(很小的裂縫)要將車升起來從下面往上看,才能看到。要4s店有經驗的師傅幫你仔細查。

18樓:匿名使用者

你是老司機了嗎?? 是不是漏的防凍液??? 多檢查一下,沒辦法了就只好退貨了。。

19樓:樂呵

應該是防凍液管路或水箱**漏了,應該仔細檢查一下。

停車一天後車下發現漏了一滴防凍液

20樓:匿名使用者

不會是拖底引起的,水管沒有在最下面的。肯定有管路介面滲漏,熱車時由於發動機溫內度過高滲漏容出來的防凍液蒸發了所以你發現不了。涼車就滴下來了,滲漏的地方會有水漬遺留。

你可以涼車開啟水箱蓋防凍液肯定少了。如果缺少過多會導致高溫,建議去修理廠檢查維修。

21樓:匿名使用者

一般漏液都bai不是在車的正下方啊~du

你可zhi

以看看是不是dao冷卻液迴圈泵介面回不牢固或者是答

管道老化了吧~ 順著滴水的地方向上摸 看看別的地方是不是溼的一般開車掛底盤 是掛不到車車冷卻系統的~

我估計你那個沒啥問題~

別去擔心了`

啥時候 超過十滴 在去檢查吧~

防凍液不是水 揮發超慢~ 所以一般的漏 早上起來都能發現的~你這就一滴 沒啥事情的

22樓:匿名使用者

請檢查防凍液液麵高度,我認為不會是漏,可考慮是空調水。如果液麵下降很厲害,去修理廠檢修。

23樓:魅玉少

是不是剛加的?如不是就是冷卻液遇溫度成了露珠到冷卻系表面積成水滴。還有一個是冷卻系油管油路斷裂,或油管接頭不密封。檢修一下基本不花錢

24樓:雙人字

去維修站進行檢查是最好的解決方案,如果是磕碰造成的樓冷卻液是可以報保險的。

25樓:匿名使用者

大哥是不是水箱蓋碰到露水帶下來的一滴,你太敏感了,要是這個問題還要跑去4s店,人家售後除非吃了飯沒事幹陪你查。

26樓:匿名使用者

看明白復了,你是意思是底盤磕制到地面,擔心冷卻系統漏液了.你真有心,還品嚐了一下,看來你非常愛護你的車.不必擔心沒問題的,底盤都有保護鋼板,不會磕到冷卻水管,而且冷卻系統距離地面還有很高的距離.

即使是漏液了,也不是因為你那次不小心拖地造成的.你可以開啟引擎蓋,用手摸摸各個冷卻部位接頭,(小心溫度高)如果有滲漏,會有潮溼的感覺,我覺得你是過於敏感了. 再觀察一段時間,如果還有滲漏,到4s店做進一步檢查.

27樓:建大土著

你還是先把防凍液換了吧,漏一點沒事,沒什麼好擔心的

28樓:匿名使用者

冷卻液的滲透能

bai力是非du常強的

。樓主所說zhi的應該是防凍dao液有滲漏。

建議您按滴漏的專位置,順藤摸瓜屬,查詢一下進排水管、水泵邊緣及冷卻液迴圈系統經過的地方。有手電筒一般就能看到。看到後可用乾布將滲漏部位擦拭乾淨,第二天再觀察確認一下。

如果確認後可根據情況確定下一步維修計劃。

按照您描述的滴漏速度,應該問題不大。現在的防凍液一般都是四季使用並且是高沸點的。還是儘量使用防凍液好。

29樓:手機使用者

一滴......您太強了,實在擔心去查查吧。自己畢竟弄不明白。

30樓:匿名使用者

這天氣,你還有防凍液,趕緊去把那換了吧.!~!

31樓:泰躍明

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