你覺得最美兩廂車到底是哪款車？

1樓：你還好嗎

我覺得最美兩廂車非沃爾沃的v40莫屬了，這是因為這款汽車的前臉是非常大氣的，會給人一種跑車的感覺，並且這款汽車的外觀也是非常時尚的。

2樓：職場導師小鵬

高爾夫一直被稱作是最美兩廂車，1976年上市至今，國內外均有忠誠衛士。其高效能版本的穩重的同時也多了幾分兇悍，確實很漂亮。

3樓：熊熊車友匯

無論是在國產三廂轎車領域，還是國產suv領域，如果提到「最美」二字，其實都是頗有爭議的，很難斷定哪款車能絕對配得上這個詞。但在國產兩廂車領域就不同了，如果提到「最美國產兩廂車」，那毫無疑問就是長安逸動xt

4樓：我們回首那些年

賓士amg a45您感覺如何？反正在我眼裡它就是最美兩廂車，不止滿身的運動套件讓人享受視覺的衝擊力，還擁有地表最強發動機，但是它高昂的**不是誰都可以支付的。

5樓：無尾挖機

我覺得最美最好看最喜歡的是福克斯rr

6樓：納蘭戒刀

三十萬以內最美兩廂毫於爭議是ds5

7樓：之從凝

寶馬的兩箱沒比的！

8樓：a有理

高爾夫，無人出其右。

兩廂車排名前10名是哪些？

9樓：居家小小魚

兩廂車排名：高爾夫、福克斯、奧迪a3、騏達、賓士a級兩廂、雷克薩斯ct、昕動、逸行、甲殼蟲、思域兩廂。

1、高爾夫

高爾夫一直以來都是緊湊型兩廂車裡的標杆和常青樹，對手一批一批的來，但最後還是剩下它乙個能夠昂首挺胸矗立在市場。而它屹立不倒的資本，就是深厚的口碑積累以及強大的產品力。

高爾夫擁有豐富的配置選擇，能夠滿足不同預算的消費者；而且大眾對高爾夫就像是親兒子一般好，alcantara的座椅、配有內襯的儲物空間，你根本無法在大眾其他同級車型中再找到。不知是不是心理作用，感覺高爾夫的做工都是特別牢靠的。

2、福克斯

福克斯也是和高爾夫五五開的車型，但奈何換上了三缸機，就好像拳王廢了乙隻手一樣，再也打不贏任何對手。說實話，現在的**福克斯唯一的敗筆就是全系三缸機，連一點機會都不給愛福克斯的消費者運蔽。

但如果你克服三缸機這個心理障礙，新福克斯真的非常優秀，外觀夠cool、動力夠猛、空間不差、油耗表現也很好，是非常好的代步家用車之選。

3、奧迪a3

奧迪a3絕對不是換殼的高爾夫，它是在高爾夫的基礎上進行了優化的，對得起oooo這個車標。奧迪a3的外形緊湊有力，是可以稱得上好看的禪悄豎，但話又說回來，其實三廂版會更加好看。金玉其外，其內，雖然不能說敗絮，但確實淡然無味，空間的表現也只是差強人意，所以僅限於作為代步車。

4、騏達

如果你是乙個不喜歡花裡胡哨，只喜歡實實在在就好的人，那麼騏達就是最佳選擇。首先，這一款車的價位相對於高爾夫來說偏低，而且這是一款合資車，價效比相對就比較高；其次，日產標誌性的舒適在騏達上也有，空間的表現也很好；最後，這一款車能讓你覺得無聊，無聊是檢驗家用車合不合格的唯一標準。

5、賓士a級兩廂

國產的賓士a級都是三廂車，所以a級兩廂是進口車。賓士a級勝在車標夠大，大老賀大遠都能看到你開賓士；其次賓士的逼格夠高，而且a級的外觀設計也很好。不過作為進口車，賓士a級註定價效比不會高，但在前面講奧迪a3時我已經講過了，很多人買車是買給別人看的，價效比有時也不是特別重要；而且賓士a級自己看時也是賞心悅目，要比奧迪a3好得多。

你覺得最美兩廂車到底是哪款車？兩廂車是什麼意思？

10樓：打翻你的小奶瓶

而且很多消費者都希望車子能夠滿足日常家用的需求，所以也更加看重空間表現，兩廂車型後備箱空間非常小，容納不了太多物品，所以也沒有被消費者的優先考慮。如果想要購買兩廂車的話，4代高爾夫是非常經典的，也比較值得購買。

11樓：f但是

我認為最美的兩廂車應該是suv；指將駕駛室和後備箱做成同乙個廂體，並且發動機獨立佈置形式的車。兩廂車這種佈局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少，因此多用於小型車和緊湊型車。兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點。

12樓：夾竹桃

兩廂車就是沒有車尾箱的轎車，論顏值肯定是賓士a45最漂亮。

13樓：小白家美食

現在很多車企都會生產兩廂車，而我最喜歡的是奧迪amga45，駕駛室和後備廂同乙個廂體的車就叫做兩廂車。

兩廂車什麼牌子好？求推薦

14樓：網友

1、大眾polo

官方指導**：萬元。

大眾polo一直在兩廂車市場有著很好的口碑，經典的家族式進氣格柵很有標示性，緊湊的身段也顯得十分可愛。而目前全新polo很快就將正式上市，現款車型有著一定的優惠幅度，這對於購車預算相對較緊的朋友們來說，是個入手的好時機。

當然，全新polo在外觀設計上更顯精緻且很有運動感，而在配置上，多功能運動方向盤、一體式運動座椅、8英吋多**中控大屏、全景天窗及beats audio潮牌音響系統等配置均有配備。因此，如果要是在買車這件事上並不是很著急的話，可以再等等，畢竟全新的車型也將帶來更好的駕乘感受。

2、車型：豐田威馳fs

官方指導**：萬元。

威馳fs的前臉造型看起來非常犀利動感，類似t字型的造型很獨特，梯形下格柵在變寬變低後更加引人注目，車身造型看起來也比較協調，而尾部緊湊上翹。在內飾設計上，威馳fs保持著簡樸的設計風格。而在動力總成上，威馳fs分別搭載和發動機，與之匹配的是5速手動或cvt變速箱。

整體符合日常家用出行。

3、車型：本田飛度。

官方指導**：萬元。

想要日常家用又想有較強的駕駛樂趣，那麼在這個**區間裡飛度是個不錯的選擇。很有立體感的前臉造型、傾斜上揚的車身線條以及尾部的小尾翼都讓車輛充滿了戰鬥氣息，而而其所搭載的「地球夢科技」直噴dohc i-vtec發動機也是廣受眾多玩家好評。因此，面對這款很適合「玩兒」的兩廂車，應該多留意下。

15樓：阿棗說遊戲

外觀方面，昕動有所公升級，使前臉看起來更加年輕、時尚，直瀑式的前進氣格柵與大燈連為一體，整體感十足。車身側面和尾部平直的線條，更加耐看且層次分明。

內飾方面，昕動的整體設計以實用為主，略向駕駛員側傾斜的中控臺更方便駕駛者的操作，雙炮筒設計的儀表盤更是運動十足，8英吋中控液晶屏功能豐富，旋鈕和按鍵的搭配也更方便盲操。

配置方面上，上汽斯柯達-昕動全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅介面、遙控鑰匙、abs防抱死、制動力分配、電動車窗、電動後視鏡、車內空氣調節/花粉過濾。另外，2018款 230tsi 自動運動版還配有前側氣囊、剎車輔助、車身穩定控制、上坡輔助、後泊車雷達、定速巡航、雨量感應雨刷等功能配置，都是日常使用度較高的配置，舒適便利性得到保障。

上汽斯柯達-昕動的座椅因車系的不同分別採用織物/布皮混搭兩種形式，填充物較軟，包裹性適中，後排還設有**頭枕，中間乘坐者的舒適性得到保障。

16樓：嘟嚕門

推薦：2019款福特福克斯兩廂。

在外觀上，採用了福特家族式的設計，前臉依舊為大氣的進氣格柵，看上去非常有張力，在下方的進氣格柵區域，將底部拉長，看上去非常具有張力，在大燈配置上，採用了鹵素大燈和led日間行車燈，並且大燈具有高度可調功能，當然這個屬於非常常規的配置了，但是他的外觀實在太吸睛了，是同級別罕有的顏值。

在車身尺寸上，福克斯兩廂的車身尺寸為4378*1810*1468.軸距為2705，相當於本田飛度的尺寸吧，雖然說尺寸有點小，隨之帶來的空間也有點小，但是看起來非常小巧，同樣是適合女人開的車型。在輪胎規格上，福特福克斯的前後輪胎規格分別為205/60r16。

在尾部的設計上，福特福克斯採用了l型的led尾燈，看起來十分的吸睛，這個也是同級別車型沒有的設計，尾部還配置了倒車雷達，反正福特福克斯尾部整體給人的感覺十分的運動。

在內飾的設計上，福特福克斯給人的感覺十分時尚動感，在方向盤的設計上，採用了四輻式多功能方向盤設計，在中控螢幕的選擇上，採用了大尺寸英吋的多**液晶螢幕設計，並且為懸浮式設計，看起來非常的具有格調，在這一點上，非常符合年輕人的口味。在配置功能上，配置了藍芽**，手機互聯，車聯網，彩色中控大屏的設計，可以說是同級別配置非常豐富的了。

在動力的配置上，福特福克斯兩廂搭載了自然吸氣發動機，與之匹配的是6擋手動變速箱，最大功率達到了122馬力，百公里油耗僅為，屬於同級別比較優秀的範疇，雖然在很長的一段時間，福克斯沒落了，但是隨著**福克斯的到來，福克斯的銷量必然能捲土重來。

兩廂車推薦

17樓：網友

日系車大多數沒有防撞鋼樑，在兩廂車中福特福克斯還是不錯的，其次是起亞k2，它的內飾還不錯。

你覺得最美兩廂車到底是哪款車？

兩廂車和三廂車是什麼概念，什麼是兩廂車和三廂車？如何區分？

兩廂車與三廂車的區別？三廂車和兩廂車的區別？？

三廂車與兩廂車有什麼區別？兩廂車和三廂車有什麼區別

相關推薦