1樓：西安萬通汽修學校
日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞，它們到底是怎麼來劃分的：通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的「廂」，如這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結合在一起的，則稱為兩廂車。
三廂車和兩廂車的區別？？
2樓：點點在心
主要區別是，性質不同、結構不同、特點不同，具體如下：
一、性質不同。
1、三廂車。
三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車。
2、兩廂車。
兩廂車是指將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，所組成的車。
二、結構不同。
1、三廂車。
三廂車分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。
2、兩廂車。
兩廂車是將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」，車後面沒有突出的後備行李艙部分。
三、特點不同。
1、三廂車。
三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。
2、兩廂車。
兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點。放倒放平，後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
3樓：善琪留雨
兩廂車的後備箱的空間比三廂車的空間要小，後排的空間也要比三廂車要小。不過兩廂車的通過性要比三廂車強一些，因為畢竟兩廂車短了一塊兒。其他的並沒有太大的區別。
4樓：魯伯特的淚
簡單來說：
三廂：發動機、轎廂、和後備箱。
兩廂：發動機、轎廂。
但兩廂車未必比三廂車小，甚至有些空間還要大。
5樓：手機使用者
都有後備箱的，2箱車把後坐靠背放倒能放更大的東西。
汽車三廂與兩廂的主要區別是什麼
6樓：海候零
一、結構不同。
1、三廂車：車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。
2、兩廂車：駕駛室和後備廂為同一個廂體，且發動機獨立佈置。
二、特點。1、三廂車：三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱。其缺點是車身尺寸長，停泊不方便。
2、兩廂車：後車門寬敞，使用靈活、用途廣泛。具有良好的正面碰撞保護效能。
兩廂汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。後排座位放倒後就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
三、車型。1、三廂車：應用於大中型轎車及suv等車型，如桑塔納、捷達等。
2、兩廂車：應用於小型車和緊湊型車，如富康、polo等車型。
7樓：黃意誠
「兩廂車」顧名思義，按照汽車的結構，有發動機艙和乘客艙兩個艙；（乘客艙和行李艙是合為一體的）。「三廂車」顧名思義，按照汽車的結構，有發動機艙、乘客艙和行李艙。因此「兩廂車」和「三廂車」的區別就在於：
「三廂車」有一個獨立的行李艙，而「兩廂車」則將後面的乘客艙和行李艙合在了一起；
區別：（同一車型才有可比性）
1、外形的區別，國人的審美觀傾向於三廂車，認為三廂車大氣，適合商務，而兩廂車適於家用；
2、操控性：「兩廂車」較短，靈活，轉彎、倒車等操控性優於「三廂車」
3、舒適性：「兩廂車」優於「三廂車」，同一型別的，「兩廂車」的車內空間要比「三廂車」略大，在乘坐的舒適性方面要優於「三廂車」。
4、實用性：「三廂車」略優於「兩廂車」，同一型別的，「三廂車」可以搭載的行李應該要比「兩廂車」多一些；但是「兩廂車」能放很多大尺寸的東西。
5、**方面：「兩廂車」比「三廂車」略便宜。
8樓：匿名使用者
兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護效能，不論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。
兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒平後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
9樓：大家車論
兩廂車和三廂車都有什麼區別？2分鐘看懂買車就知道怎麼選了。
10樓：杭州萬通汽車學校
兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的佈置形式。這種佈局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。
三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。
兩廂車和三廂車的區別如下：
1、相比於同一種汽車，兩廂型要比三廂型後排空間更大。.
2、同一種汽車，三廂型尾箱容量要比兩廂型大。.
3、兩廂車型沒有尾箱，在轉彎時，比三廂更輕巧，停車、併線也更靈活。
4、三廂車比兩廂車更安全。
11樓：aaron說車
三廂的廂為：發動機倉 乘坐倉 獨立後備廂。而兩廂為：發動機倉 乘坐倉，省去了獨立的後備廂，把後備箱和乘務廂一體化。
12樓：匿名使用者
1、空間大小不同，三廂車的空間要大於兩廂車。
2、汽車的安全性差不多，但是三廂車畢竟多了一節，緩衝區還是大一些。但在觀感上兩廂車漂亮一些。
3、如果是家庭實用型建議選三廂，可以多裝很多物品，非常實用，如果不考慮前者因素可以考慮兩廂。
13樓：小米苦瓜
三廂包括發動機倉 乘坐倉 獨立後備廂 兩廂是後備廂和乘坐在一起也就說在車裡能拿到後備廂東西。
14樓：匿名使用者
通俗來講多的那一廂就是獨立後備箱，兩廂就是少個獨立後備箱，利用後座後面這點空間做了個簡易儲物空間，就這麼簡單。
15樓：網友
三廂車與兩廂車的區別。
三廂車與兩廂車的區別是什麼
16樓：匿名使用者
三廂車與兩廂車的區別是後備廂行李艙。
有結構上來說，整車發動機艙，乘員艙，後備箱行李艙全部被獨立分隔開，並且這種風格是固定的，這就是三廂車。優點是互不干擾，缺點是空間相對小。
兩廂車的駕乘艙和後備廂行李艙是連同一個廂體，優點是車內空間大，缺點是不隔開，噪音相對大。
兩廂車跟三廂車的區別
兩廂車和三廂車的區別是什麼啊 哪個好開啊
17樓：匿名使用者
兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。兩廂車就是車尾沒有突起的後備箱，由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護效能，不論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。
比如大眾的高爾夫、雪鐵龍c4、福特福克斯，等等。
現在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。比如本田雅閣、寶馬3系、奧迪a6，等等。
18樓：網友
三廂車與兩廂車的區別。
19樓：匿名使用者
兩廂車指的是不帶後尾部行李箱的車型，比如奇瑞qq，三廂車就是帶尾部行李箱（凸出來）的車型，比如桑塔納。與此對應的還有單廂車，就是我們俗稱的麵包車。在同尺寸情況下，兩廂車內部利用空間更大，如果內部空間一致，那麼兩廂車外部尺寸更小，就駕駛難度來講，還要取決於底盤形式和懸架型別。
20樓：風吹蛋蛋涼
我個人覺得三廂好開一點，敞亮，倆廂車就是沒有後備箱的，三廂就是有後備箱的，前面機蓋那算一廂，中間做人那算一廂，後備箱算一廂。
21樓：依然風影
不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。兩廂車就是車尾沒有突起的後備箱，由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護效能，不論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。
什麼是兩廂車和三廂車？如何區分？
22樓：ask車之家
兩廂車和三廂車都有什麼區別？2分鐘看懂買車就知道怎麼選了。
23樓：四川萬通汽車學院
雖然世界上汽車品牌上千種，車型更是無數，具體車身造型也各不相同，但車身的大致形式和形狀卻相差不多，因為汽車的結構都基本一樣，如乘用車都是由發動機、駕乘室、行李箱、底盤等組成的。因此為了方便人們認識汽車，便將汽車按車身結構形式分類，將車身中獨立的、不相通的、封閉的空間稱為廂，這樣對於乘用車來講，最多有三個廂，即發動機室、駕乘室及行李箱。
兩廂車和三廂車有什麼不同？怎麼區別？
24樓：匿名使用者
3箱比兩箱多個尾箱。
家用汽車分為單箱，兩箱，兩箱半，3箱。
單箱車如畢加索，飛度等。
兩箱車如夏曆，奧托，高爾夫等。
兩箱半如賽納，奇瑞的風雲，雷諾的拉古納等，法國最流行兩箱半3箱就很多了，如捷達，桑塔納等。
另外一樓說的關於在載物空間我不同意，一般說來3箱車的後備箱的容積比兩廂大，但是兩箱車把後排坐位放倒就可以獲的一個比3箱車大的多的載物空間，兩箱車可以輕鬆的裝下一臺29寸的電視機，3箱車就不行。兩箱半綜合了兩箱與3箱的優點，但是密封性不如3箱。
關於油耗，與是3箱還是兩箱關係不大，這個根發動機的技術含量，發動機的輸出功率，汽車的風阻係數，汽車的重量，甚至駕駛技巧都有很大關係。
25樓：網友
三箱車比二箱車多一個後備箱。
人們平時所指的三箱就是普通的轎車如捷達 紅旗。二箱就是標誌的206 哈飛路寶 大眾的高爾。
三廂車與兩廂車有什麼區別？兩廂車和三廂車有什麼區別
在車身安全結構上沒有區別，只是多出個尾箱而已，但我還是認為有尾箱的在後部受到衝擊的時候安全些，畢竟有個尾巴緩衝著！但即使是兩廂的也很安全，這都是通過廠家和地區嚴格的安全要求標準的，甚至是遠遠高出要求安全標準！差別就是有沒有後尾箱！高爾夫就是典型的兩廂車！雅閣凱美瑞就是三廂車！一款車有可能會出兩廂版和...
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