1樓：湖南萬通汽車學校
1.自動檔汽車：一般情況下2年或行駛4-6萬多公里更換一次。
具體需要看行駛情況來看，如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，可以不換；如果車輛換擋時顯得生澀，速度超過100公里後，變速箱噪音明顯變大，就提示你可能需要更換發動機油了。
2.手動擋汽車：手動擋汽車的技術成熟、故障率低、可靠性強，一般是3年或者每行駛6-8萬公里就要更換變速箱油。
3.當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔p，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
4.對於變速箱而言，潤滑性，粘性及油溫穩定性，特別是自動變速箱油的油溫，在散熱器過髒，熱量散不出去情況下，電腦檢測到高溫以後會進入緊急執行模式，強制升擋(鎖擋，鎖定某一特定擋位行駛),會出現“幹”加油門車輛跑不動，行駛有拖拽感，頓挫感，當油溫超過135°時，對摩擦片離合器片等都會造成很大傷害。
2樓：起啥明好呢
副箱同步器應該沒有問題，可能是副箱高低速器同步器轉換不夠快，主箱已經換擋到位，氣動的高低速轉換還沒推到位，檢查一下推擋氣壓夠不夠，把壓力調高一點，你高檔換低檔時在空擋位停兩秒再掛入低檔。
3樓：曉龍聊汽車
您好。朋友原因：1，副箱裡齒輪記號沒對好。2，同步器跟低檔齒輪不配套。3，高低檔的撥插裝反了，換高檔時，撥插剛好碰在高檔齒輪上。希望能幫到您。
檢查一下我說的三個方面，朋友。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
法士特變速箱低檔換高檔有齒響是怎麼回事呢
4樓：網友
低檔轉換成高檔後加速時在二三秒之內，偶爾會頓響，響聲很大，象打齒的聲音，只有這一個檔響。
5樓：婉轉世界
分離系統好不好 好的話 具體要聽下什麼樣的響聲 建議去修理廠檢視 不過基本原因都在同步器上 是每一個檔位換的時候都響嗎？
6樓：網友
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
7樓：匿名使用者
換付相同步器 必要時低檔齒也換掉。
法士特12檔變速箱低檔換高檔響是啥原因?
8樓：親愛的郡
基本原因都在同步器上。分離系統好不好， 好的話 ，具體要聽下什麼樣的響聲， 建議去修理廠檢視。
舊式變速器的換擋要採用"兩腳離合"的方式，升檔在空檔位置停留片刻(但是離合器需要抬起來，目的是為了讓離合器片也要和飛輪同步，轉速必須一致才可順利掛檔，如果換擋慢了，轉速落到怠速，也是無法掛進去的）。
減擋要在空檔位置（同時保持離合器抬起）加油門，以減少齒輪的轉速差。但這個操作比較複雜，難以掌握精確。因此設計師創造出"同步器"，通過同步器使將要齧合的齒輪達到一致的轉速而順利齧合。
法士特16擋amt自動變速器
2023年12月3日，法士特公司2023年度新產品推介暨技術服務工作大會在山東濟南召開。會上，法士特展示了企業最新自主研發的16擋amt自動變速器、帶緩速器的8檔全同步器變速器及節能環保的系列輕量化變速器等11款新產品。
充分顯示了法士特在重型變速器領域追求卓越的領先科技優勢，同時也向業界呈現了商用汽車變速器的未來發展趨勢和市場新需求。
法士特這次展示的變速器新產品既有企業承擔的863計劃專案的最新研究成果，也有法士特獨創技術的科學實踐，以及拓展新領域的突破性成就。其中，16檔amt自動變速器和帶液力緩速器的8檔全同步器變速器是此次展銷的最大亮點。
目前，16檔amt自動變速器新產品已經過寒區、熱帶和各種工況的試驗，開始批量推向市場，為國內商用車的升級換代提供了最新優選配置；帶液力緩速器的8檔全同步器變速器，具有制動快速平穩、整車舒適性高、燃油經濟性好等特點，引領了商用車變速器的發展潮流。
一系列自主研發的全鋁合金殼體輕量化變速器產品，使每臺變速器總重量減輕100公斤以上，為整車實現輕量化和節能化改進提供了最新優化配置，進一步滿足和適應了市場發展需求。
2023年法士特公司自主設計、研發、製造的7ds180變速器總成在寶雞廠區試裝成功。7ds180變速器是法士特公司為非公路用車量身打造的一款大扭矩產品，該產品是法士特公司在傳統雙中間軸變速器技術平臺上，自行開發製造的一款輸入扭矩為1800nm的單箱結構設計變速器新產品。
具有設計科學、掛檔輕便、操作簡單、維修方便和高可靠性、高耐久性等領先優勢，極大地滿足了使用者最新要求。該款變速器的成功試製，不僅進一步豐富了法士特公司變速器產品型譜，同時為特種車和專用車市場使用者提供了最新優化配置。
9樓：網友
低檔轉換成高檔後加速時在二三秒之內，偶爾會頓響，響聲很大，象打齒的聲音，只有這一個檔響，求大神指教，是什麼原因？
10樓：稅皎
您好，建議您去專業維修店檢查一下，油不少的話。就是機械問題了。希望可以幫助到您。
法士特變速箱掛檔老是響怎麼回事？
11樓：娛樂暢聊人生
1、殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這響聲以掛入低速檔響聲最大念畝，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。
2、由於個別齒輪面碎裂，造成齧合過程中的撞擊。當掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和振動，從而引起變速器殼體的共鳴。
3、變速器裝配不當，變速器某檔位的齒輪或滾針軸承。
襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該檔位在傳動時齒輪齧合不良而發生異響。
注意事項：1、換擋時要始終保持正確的姿勢，兩眼注視前方，不得低頭下看，以防發生事故。
2、變速桿放入空檔後，不得來擺動，以免錯過換擋時機和造成機件的不必要磨損。
3、換擋困難時，不準用力強行掛檔，以免損壞機件或造成同步器的早期損壞。
4、上坡時，加檔提速距離要適當加長，動作要快。減檔要特別注意發局兄動機聲音和車速的變化桐高襲，做到及時、迅速、準確地減檔，避免因減檔過遲或動作太慢而造成連續減檔。
法士特十檔變速箱高速掛檔車子不走，低檔都好好的
我的是法士特16檔的車，今天下午不知道怎麼了掛到9至16檔就沒反應了1至8檔都好著呢，是什麼原因 可能是換擋的h閥壞了，也可能副箱裡面同步器壞了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。法士特十檔變速箱高速掛檔車子不走，低檔都好好的 你說的是不踩離合器掛檔吧？那需要油門的配合，一般油門...
大眾帕薩特變速箱異響是什麼原因，變速箱異響什麼原因，變速箱異響怎麼解決
變速器產生異響，主要原因有以下幾個方面 1 變速器軸承經常處在高速 重負荷條件下工作，並承受較大的交變負荷。因而軸承的滾球或圓柱滾子與滾道會產生磨損 斑點 疲勞剝落 燒蝕等現象，使軸承的軸向和徑向間隙增大，發生撞擊而產生響聲。2 齒輪在齧合傳動時，輪齒從齒頂到齒根存在著滑動摩擦，所以磨損是不可避免的...
h6變速箱異響怎麼解決,哈弗H6變速箱異響,更換軸承會不會好
變速器產抄生異響,主要原因有襲 以下幾個方面 bai 1 變速器軸承經常du處在高速 zhi 重負荷條件下工作,dao並承受較大的交變負荷。因而軸承的滾球或圓柱滾子與滾道會產生磨損 斑點 疲勞剝落 燒蝕等現象,使軸承的軸向和徑向間隙增大,發生撞擊而產生響聲。2 齒輪在齧合傳動時,輪齒從齒頂到齒根存在...