1樓：汽車百科說
由於變速箱油在高溫高壓環境下執行會產生更多的油泥和雜質，從而導致變速箱油變濃，使流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損導致異響。
當異響有節奏的時候，加大油門試一下，如果響聲更大了，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，也有可能是修理安裝錯位應該儘快檢查。
空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重鬆曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
如果車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在車輛加速後和掛檔時依然會出現，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的。一般來說，如果響聲小並且均勻，仍然可繼續使用，如果異響不均勻而且噪音很大時，應拆下檢查，並進行維修或者更換。
2樓：韋永祥
您好，這個不是軸承響，是變速箱一軸和三軸齒和不和所以發出的聲音，踩住離合器就沒聲音了，介意把三軸換了，就好了，謝謝
3樓：不靠譜的女人
五菱之光配置差但耐操 榮光v和巨集光s3是變速箱異響，隔音差，沒力氣，穩定性差，高速行駛100有橫風就看命大不大了，總結一點經驗國產車最好不要買…
4樓：
你的和我的一個樣，買後悔了
五菱巨集光s殺車時有異響是怎麼回事
5樓：匿名使用者
剎車異響，尤其是換了新的剎車盤或下雨之後，踩剎車能明顯聽到「吱吱吱」的金屬摩擦聲。一般出現這種聲音分兩種情況。一是若屬於新換的剎車盤，可能是剎車盤在磨合中。
二是老舊的剎車盤，可能是生鏽或磨損嚴重導致的。遇到這種情況，可以猛踩幾腳剎車，看是否有所緩解。如果情況依舊，就要檢查剎車盤了。
如果在輕點剎車的同時伴有鐵蹭鐵的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限識標已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。
擴充套件資料:
以下情況需要更換剎車盤:
1、看厚度
通常情況下一副全新的剎車片厚度在1.5cm左右，當肉眼觀察到剎車片厚度小於0.5cm的時候，就要準備更換了。
其實每個剎車片的兩側還都有一個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標誌平行，則必須要進行更換
2、感力度
如果剎車感到很吃力了，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發嚴重的事故。
人民網-開車聽到這五種異響請小心 或預示汽車有大故障
人民網-車主你知道剎車片多久才換一次嗎？
6樓：匿名使用者
1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些；
2.新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些；
3.車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了；
4.對於沒有磨合好而出現異響的，有車主幹脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片；
5.剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響；
6.剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
五菱巨集光s3空擋踩油門變速箱異響換了全部的軸承後還是響是怎麼回事
7樓：北京萬通汽車學校
掛上檔跑起來還響不響？踩離合器還響不響？也有可能是離合器異響
8樓：網事漂泊
變速箱空擋時產生異響，但是踩下離合器之後異響又消失了，一般是變速箱一軸前後軸承磨損、齒面齧合不良、齒面有金屬疲勞剝落或個別齒損壞折斷、齒輪與軸上的花鍵配合鬆曠，或齒輪的軸向間隙過大等原因。 導致變速箱異響的主要原因
9樓：朝華含玉
回答由於變速箱油在高溫高壓環境下執行會產生更多的油泥和雜質，從而導致變速箱油變濃，使流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損導致異響。
當異響有節奏的時候，加大油門試一下，如果響聲更大了，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，也有可能是修理安裝錯位應該儘快檢查。
空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重鬆曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
如果車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在車輛加速後和掛檔時依然會出現，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的。一般來說，如果響聲小並且均勻，仍然可繼續使用，如果異響不均勻而且噪音很大時，應拆下檢查，並進行維修或者更換。
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五菱巨集光s3的傳動軸有多長，軸承有異響是什麼情況
10樓：西安萬通汽修學校
新軸承：
（1）本身滾動體的落球音。
未經使用的新軸承，通過手感判定軸承是否有異響時，是因為手工施加的力不夠，軸承滾動體離心力和向心力不足，滾動體在滾道下方向上方運動時，自身重力大於離心力，會向下沉與保持架接觸產生噪音。
（2）異物侵入。
未經使用的新軸承，拆除包裝後，裸放時間太久導致異物侵入。
（3）潤滑不足
未經使用的新軸承，裝配前清洗後，噪音會變大，填充潤滑劑後完全消除。這種噪音就是缺少潤滑的結果。放的時間久、防鏽油幹掉也會出現雜音。
（4）保持架、密封蓋變形
運輸或儲存軸承過程中，保持架或密封蓋受外力產生斷裂、變形與其它旋轉件接觸產生的噪音。（少見）
（5）假貨。
使用過程中，產生的異響：
（1）強金屬音。
原因：異常載荷：配合、遊隙、預壓計算不當。
組裝不良：軸或軸承室精度不夠。
潤滑劑不足、不合適：固體潤滑劑或液體潤滑劑的選用不當，潤滑劑補充不及時。
旋轉件的接觸：密封蓋接觸形式選用不當，安裝時保持架或密封蓋受外力變形。
（2）規則音
有異物侵入引起的滾道面壓痕、生鏽、傷痕。
布式壓痕。
滾道面剝離。
（3）不規則音
遊隙過大：配合、遊隙、預壓計算不當
異物侵入：時間長了會出現滾道面壓痕、生鏽、傷痕。
滾動體破損。
我的五菱巨集光s3 飛輪異響，踩下離合沒有響聲，鬆開離合就有噠噠噠噠的響聲，冷車特別大，怎麼回事？
11樓：福州萬通汽車學校
這個可能是內部的離合器軸承推動離合器的這個軸承可能有異常。或者是變速箱內部某個位置的間隙過大，因為熱脹冷縮，所以說你冷車的時候會響，但熱車完以後響聲就比較小，是有這種可能的。希望以上意見能夠幫助到你，僅供參考謝謝！
12樓：
我的也是你這一樣的問題，好多4s店又坑人，這廠家究竟怎麼解決？
五菱巨集光s3換檔有時候有響聲，有時候沒有響聲是壞了嗎？
13樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。建議你檢查一下離合器是否分離徹底？如果離合器分離徹底。你可以更換一下變速箱油應該能解決此問題。另外要注重換擋時離合器和油門的協調，望採納。
14樓：
是不是換擋時離合器沒有踩到底。
汽車離合器總泵、分泵漏油或有空氣都會造成離合器踏板過軟，從而不能讓分離軸承與壓盤徹底分離進而導致異響！
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