1樓：匿名使用者
1、缺少製冷劑，導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，空調管路或者冷凝器都會有輕微洩露，這是一個正常現象。
2、既然製冷劑不足或者過少，那麼肯定要進行補充，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。加註完畢後應該檢查洩露是否嚴重。
3、如果長期沒有保養，空調濾芯和冷凝器太髒，或者堵塞也會出現製冷效果很差的情況。假如真的沒有定期保養空調系統的習慣，那麼就要對空調系統進行一次大清潔了，更何況更換空調濾芯，方法非常簡單上手，幾乎不需要學習成本，車主可以定期對它進行更換。
4、空調壓縮機不工作的原因很多，其中常見的就是電路問題，可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機是否有問題。一般來說，壓縮機很少會出現直接損壞。，如果是壓縮機的問題，建議交給專業的來處理。
5、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
以上幾種情況就是導致汽車空調不製冷的常見因素，除了這些以外，也有可能是其他問題，那麼這裡建議各位車主，日常保養要注重空調系統，因為汽車空調長時間處於溫暖或者潮溼的環境，極易產生各種細菌，如果不定期進行清洗，對於駕乘人員也是一種危害。
2樓：匿名使用者
1、汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，製冷停止。
2、當汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無。
3、室內機過濾網髒堵，開啟面板，取出過濾網，如果上面有灰塵，就有廢牙刷在水裡洗乾淨，再裝上去，如果還是不行，檢查壓縮機有沒有工作。
4、一般有幾種情況會導致壓縮機不工作：外部溫度過高或散熱不好，壓縮機過熱保護。這種情況下要考慮移機，外機蒸發器太髒，壓縮機不工作，最好請專業人員來清洗，製冷劑是不是少了，這要有專業人員來檢查。
3樓：四川萬通汽車學校
造成這種情況的原因可能是蒸發箱下游的溫度感測器損壞。室內溫度感測器損壞以及空調管路系統中有水導致的。建議你開到四s店或維修廠進行檢查。
4樓：度百好玩
可能是製冷劑裡面有水分，空調開一會兒就產生冰堵了，空調就不製冷了，但空調停掉一會兒，冰堵化了就又製冷了，這樣一直迴圈。
5樓：匿名使用者
和家裡的空調一樣，如果只能知道很短的一段時間。那應該是很長時間沒有清洗了。長時間沒有清洗灰塵過大容易導致製冷效果差甚至損壞。
汽車空調剛開始製冷過一會就不製冷了
6樓：
1.冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，這個時候空調製冷停止。
而到了汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無。
2.缺少佛里昂。導致這種情況的原因一般都是空調系統中的管道出現洩漏，這個時候可以在汽車的冷媒管道接頭處滴點水，洩漏的地方會出現氣泡，找到洩漏的地方修復就行了。
然後記得去汽車專業維修店或者4s店加點氟利昂即可。
3.過濾網太髒了。你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是通過這個管道流入主管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其它的相關部件，這樣情況就會改善一些。
1.冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，這個時候空調製冷停止。
而到了汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無。2.
缺少佛里昂。導致這種情況的原因一般都是空調系統中的管道出現洩漏，這個時候可以在汽車的冷媒管道接頭處滴點水，洩漏的地方會出現氣泡，找到洩漏的地方修復就行了。然後記得去汽車專業維修店或者4s店加點氟利昂即可。
3.過濾網太髒了。你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是通過這個管道流入主管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其它的相關部件，這樣情況就會改善一些。
4.空調濾芯老化所致。如果你的汽車空調濾芯用了不少時間，那麼有可能是空調濾芯的問題。
這個可以自己去**或者汽車配件店買一個濾芯回來自己更換。不會的話可以找專業的汽車保養店或者4s店進行更換。
7樓：大葉學長
因為空調有恆溫功能，當空調在製冷的時候，達到了所設定的溫度，空調的製冷就會停止。當室內的溫度大於所設定的溫度，空調又開始製冷了。也有可能是空調的製冷劑快用完了，所以執行時才會感覺一會兒製冷一會兒不製冷。
提問。新空調排了空氣一會就不製冷了剛開始外機出熱風后來沒一會就出冷風外面管子從冷變熱內機管子不出水。
你好還在嗎？是下午剛裝的新空調。
你好。在的。
提問。請問這是什麼情況。
你設定的溫度是多少度。提問。
22都試過。
室內和室外壓縮機都正常運轉嗎。
提問。正常轉、剛開始還冷沒幾分鐘就不冷了外機轉動熱風變冷風、管子也不冰了。
還有就是你的空調匹數和房間面積。
建議你稍微調高點溫度。
室內溫度和室外溫度相差太大，也可能會造成不同程度影響。
兩者溫度10以內最好。
還有就是空調匹數跟你房間大小不匹配，也會出現這種情況。
外機熱風轉冷風，這個原因是當溫度高於設定值時，壓縮機執行，送出的是冷風，室溫隨之降低。當溫度低於設定值時，壓縮機停止執行。送出的風就是熱風。
這種空調使用時不要將出風口對著人活動區域，這會很不舒服。多種故障會導致空調製冷時間幾分鐘，然後吹自然風或者熱風。
汽車空調為什麼一會製冷一會不製冷？
8樓：網友
氣車空調為什麼一會兒製冷，一會兒不製冷？除了因為冷卻劑新增過多的原因，現在有些車輛會配置有自動啟停功能，而當汽車在正常的行駛狀態中，空調製冷系統是處於製冷狀態的，而在等紅綠燈車輛暫停行駛後，空調也會跟著停止製冷，主要原因是汽車低速行駛後停車，發動機的轉速會比較慢，而空調的製冷系統中的壓力過低，停車啟動讓壓力開關閉合開啟，所以就會出現製冷時有時無的情況。
9樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
汽車空調 一會製冷一會不製冷？
10樓：湖南萬通汽車學校
這問題主要有空調結冰或溫控出現故障，下面我們就一起看一下汽車空調不製冷的原因及解決方法。
1、製冷劑洩漏。(表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果)；
2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作。(現象和上面差不多，但壓縮機不轉，且過熱)；
3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作。(現象和空調達到設定溫度後停機一樣)；
4、遙控器不良或空調接收器不良。(表現為開機空調無反映，或時靈時不靈)；
5、四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果。(現象和第一種一樣)；
6、空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷。(表現為開機無反映或空調亂動做)；
7、空調電源零火線接反。(少數空調會出現此故障，一般是在裝機的時候)；
8、內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), 外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露)。
9、其它方面的原因。
諸如電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油汙等現象，均會導致出現類似驅動帶過鬆的「打滑」現象。倘若蒸發器表面結霜，吹風電機轉速下降等問題，也會造成製冷量不足。當然，倘若壓縮機磨損或閥門關閉不嚴，也會造成空調製冷量不足。
空調製冷系統出現的製冷不足、製冷效果變差等故障，一般是由於製冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的製冷劑滲透性強。所以對系統的密封性要求也相應較高，在製冷工作管道或工作閥稍有洩漏就會造成的製冷不足的故障現象。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
空調不製冷需要檢查以下幾點：
1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查**洩漏，然後加足就可以了。
2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。
3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。
4、更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。
12樓：汽車大師趙子龍
您好，很高興為您解答問題。
提問。汽車空調一開始製冷一會就不製冷了。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
首先您的問題是汽車空調一開始製冷一會就不製冷了出現這種情況就要考慮一下幾個方面原因。第一方面原因就是檢查一下車輛的散熱風扇工作是否正常，散熱風扇工作不良會導致系統壓力過高導致空調製冷效果變差。第二個方面原因就是檢查一下壓縮機可變排量電磁閥是否出現控制，可變排電磁閥卡滯也會導致空調製冷變差。
第三個方面原因就要檢查一下空調膨脹閥故障導致的空調不製冷。第四個方面原因就是檢查一下空調模組內部虛接故障導致的空調製冷變差。
首先您的問題是汽車空調一開始製冷一會就不製冷了出現這種情況就要考慮一下幾個方面原因。第一方面原因就是檢查一下車輛的散熱風扇工作是否正常，散熱風扇工作不良會導致系統壓力過高導致空調製冷效果變差。第二個方面原因就是檢查一下壓縮機可變排量電磁閥是否出現控制，可變排電磁閥卡滯也會導致空調製冷變差。
第三個方面原因就要檢查一下空調膨脹閥故障導致的空調不製冷。第四個方面原因就是檢查一下空調模組內部虛接故障導致的空調製冷變差。
13樓：素顏相老師
汽車空調一會製冷一會不製冷的原因是：汽車空調裡面的冷凝裝置，需要更換了。
14樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
15樓：無雅詩
汽車空調一會製冷一會不製冷，一般有以下幾種原因：
1、冷媒加多。
汽車高速行駛時轉速快製冷系統的壓力高，壓力控制器動作壓縮機停轉，這時空調製冷停止，汽車低速行駛時轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合壓縮機工作制冷恢復，所以製冷時有時無。
2、缺少氟利昂。
空調系統中的管道出現洩漏。
3、過濾網太髒。
可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候即可開啟，一般機油都是通過這個管道流入主管道，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其他的相關部件，這樣情況就會改善一些。
汽車空調一直製冷不跳,汽車空調一直製冷不跳！
先確認蒸發器感測器有沒有壞，或者有沒有脫落，位置插得對不對，再確認壓力開關有沒有壞。汽車空調一直製冷不會跳，是不是壞了 汽車空調一直製冷，壓縮機不停止工作，有兩種情況 1 溫度控制開關感受到外界溫度高，空調壓縮機會長時間工作。這種情況正常。2 溫度控制開關損壞，空調壓縮機長時間工作。這種情況不正常，...
汽車空調製冷系統的工作原理，汽車空調製冷原理
製冷系統的工作過程如下 當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製...
汽車空調暖風沒電怎麼回事，汽車空調開關沒開有熱風是怎麼回事
暖風斷電，那冷風呢？冷暖風的供電線路是一致的，暖風不供電，冷風應該也沒電 無非就是查查保險絲，看看回路有沒有短路 付費內容限時免費檢視 回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！您好，親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案...