1樓：數碼小靈通
汽車空調有時製冷有時不製冷原因：
一、製冷劑過少造成製冷劑不足。
空調系統製冷，需要製冷劑進行吸收熱量，空調使用時間長了，系統中的製冷劑微量洩漏，或者空調系統破損發生洩漏，導致系統中製冷劑不足。這都會使空調系統不製冷，這時候就需要檢查洩露，重新抽真空加註。
當然製冷劑不是越多越好，每一個車型都有自己標準的製冷劑加註量，不同車型，加註量可能不同，我們可以通過機蓋上的標籤或者維修手冊中找到標準加註量。比如寶馬五系n20發動機空調系統在機艙蓋內標籤上的加註量是850±10g。
二、系統中有空氣也是導致製冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，或者製冷劑迴圈不良，同樣也會引起製冷不足，主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。這時候就需要重新抽真空加註。
三、空調系統散熱不好，導致吸收的熱量無法散出，製冷劑無法制冷。一般情況就是水箱冷凝器髒堵，這時候就需要清洗水箱冷凝器了。
四、如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，出熱風，製冷劑高壓，低壓相差不大，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。
五、空調風門控制故障，導致冷風進不了駕駛室，這時候我們要重新設定空調風門位置，如果還是不行就需要維修或者更換風門翻板電機了。
2樓：匿名使用者
檢查是否缺氟，不缺氟 檢查壓縮機是否工作，壓縮機正常檢查蒸發器是否髒汙阻塞，蒸發器正常檢查電子扇是否運轉正常，電子扇正常檢查感溫器是否正常，感溫器正常檢查空調開關是否正常，影響空調製冷正常工作的部件就是上述這些。
3樓：匿名使用者
你好，根據你的描述就兩種可能，第一前面空調散熱器堵了，散熱不好。第二冷媒不足，建議新增。
4樓：曉龍聊汽車
您好。朋友。
概念：汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。
佈置：不同型別空調系統的佈置方式有所不同。
希望能幫到您。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
提問。空調不製冷，車輛熄火後，再次開啟，有時就又好了。
您好，很高興您的問題。我是汽車維修諮詢師曉龍。10年汽車高階鉗工經驗，目前在一家汽車製造公司任職，累計為1萬多名客戶提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案，感謝！[握手]
空調儲液乾燥罐出現了問題。汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。
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提問。一年的新車，怎麼會出現這種情況，前段時間更換過冷凝器，和這有關係嗎？
有關係的。朋友。
評價了？朋友。
我這看不到。
新車的話可以走質保，朋友。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
提問。評價了。
五星。？朋友。
謝謝！提問。
那我這需要更換什麼嗎？怎麼維修。
您好，很高興您的問題。我是汽車維修諮詢師曉龍。10年汽車高階鉗工經驗，目前在一家汽車製造公司任職，累計為1萬多名客戶提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
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5樓：匿名使用者
這個如果機動車他的空調製冷效果，時冷時熱，這種情況一般都是你的空調膨脹閥的故障。
6樓：匿名使用者
正常的，空調也有溫度感測器到達溫度就停止工作，問度高了再次開啟。
7樓：匿名使用者
你好，把坲表插上看看坲缺嗎，再看看水箱坲箱散熱是否不好，如果不好把水箱坲箱清洗乾淨就可以解決問題希望我的可以幫助到你。
8樓：匿名使用者
你好，建議檢查空調濾芯及穩定感測器故障。
9樓：匿名使用者
看看外面水箱處是不是髒了。
10樓：汽車之家
汽車空調不製冷原因1：缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車裡的冷媒都飛了嗎？為什麼要頻繁新增，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事。
11樓：湖南萬通汽車學校
汽車空調不製冷的原因及解決辦法：
1、製冷劑不足或過少。
汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量洩露導致。
解決辦法：我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。
製冷劑若不足或者過少，解決方案就是新增製冷劑，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。
2、製冷劑過多。
沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。
如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛。
汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。
當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
4、不合格的製冷劑和冷凍機油。
製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。
12樓：百媚生
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回復您。
提問。皇冠的空調時冷時熱 是怎樣回事？
1.冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，這個時候空調製冷停止。
而到了汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無。2.
缺少佛里昂。導致這種情況的原因一般都是空調系統中的管道出現洩漏，這個時候可以在汽車的冷媒管道接頭處滴點水，洩漏的地方會出現氣泡，找到洩漏的地方修復就行了。然後記得去汽車專業維修店或者4s店加點氟利昂即可。
3.過濾網太髒了。你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是通過這個管道流入主管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其它的相關部件，這樣情況就會改善一些。
4.空調濾芯老化所致。如果你的汽車空調濾芯用了不少時間，那麼有可能是空調濾芯的問題。
這個可以自己去**或者汽車配件店買一個濾芯回來自己更換。不會的話可以找專業的汽車保養店或者4s店進行更換。
13樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述，主要是製冷管路中有一定的水份，在製冷過程中水分在膨脹閥處結冰，製冷停止，過段時間冰融化，又開始。如此反覆。
14樓：火星人
這可能是你汽車空調老化了，可以去你安裝汽車空調的地方問一下工作人員，也可能是接觸不良。
汽車空調怎麼有時製冷有時不製冷
15樓：佘_溫
有以下可能性：
1、冷凝器散熱不良。（檢查冷凝器外部是否灰塵過多，電子扇是否正常旋轉內散熱）
2、冷容媒純度不夠，或者含水量多導致管路中結冰堵塞。（更換乾燥瓶，更換合格冷媒）
3、乾燥器或者膨脹閥堵塞（更換）
4、空調壓力開關及繼電器工作是否正常。
建議到專業空調維修部門處理。
16樓：瑞菱谷春冬
散熱不良。
車在行駛過程中因為有風，可以達到散熱要求，空調可以製冷。剛停回車時車水箱還有很答高和溫度，而且沒有風對流，空調的散熱器就靠在水箱前面，造成空調散熱器散熱不良。而且不熄火水箱溫度就不會下降太多。
熄火一段時間後水箱溫度下降，從而使空調散熱器周圍的空氣溫度也下降可以達到散熱要求，所以又可以製冷了。
車在行駛過程中絕對不會出現空調不製冷現象。
也有可能在上坡車開得很慢時空調也不製冷。建議在空調散熱器前面加裝一臺風扇，這樣在停車時空調也可以正常製冷。
空調溫控開關針腳接觸不良，有時會引起空調不製冷。
17樓：匿名使用者
你好首先看看操作是否是a/c狀態，是否在冷風位置，開啟車內迴圈狀態，再檢查空調管路和空調濾芯有無堵塞，冷媒量多少和空調壓縮機有無故障等。
18樓：許源鄲耘濤
汽車空調也是間歇性工作的。如果有問題應先檢查空調壓縮機是否缺佛。
汽車的空調不製冷怎麼辦？汽車空調不製冷怎麼辦？
第1 空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。如果在車上開啟空調，發現能聽到 吱吱吱 的響聲，那麼就要注意，空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過鬆而導致的了。出現這種情況，我們需要把空調壓縮機的皮帶拉緊。還有，這皮帶是由橡膠製作而成的，有一定的使用壽命，如果老化不能使用了的話就需要更換了。第2 冷媒不足。常見的冷...
7 試分析汽車空調不製冷的原因，汽車空調不製冷的原因
汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法 儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地查詢故障原因。一 感官檢查法 1.壓縮機運轉狀態 傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆...
汽車空調一直製冷不跳,汽車空調一直製冷不跳！
先確認蒸發器感測器有沒有壞，或者有沒有脫落，位置插得對不對，再確認壓力開關有沒有壞。汽車空調一直製冷不會跳，是不是壞了 汽車空調一直製冷，壓縮機不停止工作，有兩種情況 1 溫度控制開關感受到外界溫度高，空調壓縮機會長時間工作。這種情況正常。2 溫度控制開關損壞，空調壓縮機長時間工作。這種情況不正常，...