1樓：網友
1基本上在不換檔位不踩油門的情況下是勻速的 但這個不現實的 路面狀況 路線曲折等都影響的 呵呵。
2加速因為踩油門了時尚語叫給力 另外換擋位良好的路況 上下坡等都會有速度變化。
3不好說 還有自身各個零件的摩擦在裡面 如果是有用功牽引力大於地面摩擦會加速。但速度越快自身摩擦與滾動摩擦越大 也會勻速。
4不絕對一樣單單說運動原理 一個是滑動一個是滾動5不可能的。
2樓：網友
1，當小車受得合外力為零時，小車做勻速直線運動。
2，加速運動是因為，小車受到的合外力和小車運動方向一致；反之是因為方向相反。
3，不考慮別的阻力，合力方向與速度方向一致，所以是加速運動。
4，是一樣的。
5，靜摩擦力不可能大於牽引力，滑動摩擦力，滾動摩擦力可以大於牽引力。
汽車上的物理知識有哪些？
3樓：竟然沒名字用了
1、汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩度。
2、汽版車的車身權設計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力。
3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）。
4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支援力平衡。
5、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關。
6、汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服。
7、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到捲揚的塵土形成原因。
4樓：天水資訊釋出
空調車車窗玻璃設。
bai計成du雙層的――防止。
傳熱 .環保汽車使用zhi氣體dao燃料，可減小對大氣的版汙染 .
冬天，為防。
權凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害 .
發動機外裝有水套，用迴圈流動的水幫助發動機散熱——水的比熱容大 .
剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴散現象 .
汽車發動機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來做功 .
小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內形成的霧氣附著於玻璃上並凝結 .
不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關；汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服；汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到捲揚的塵土形成原因。
5樓：風起的地方
一、聲學方面 1、汽車喇叭發聲要響，發動機的聲音要儘量消除(發動機上裝配消音器)――這是在聲源處減弱噪聲 2、為減輕車輛行駛。
6樓：屍尊
大把零部件的設計用的都是物理知識，你想聽哪個？
7樓：匿名使用者
一、聲學方面 1、汽車喇叭發聲要響，發動機的聲音要儘量消除(發動機上裝配消音器)――這是在聲源處減弱噪聲 2、為減輕車輛行駛時。
8樓：小張你好
安全帶可以用來防止慣性作用傷害坐乘人員安全；
發動機將化學能轉換為機械能；
坐墊的泡沫可以減小座椅對人體的壓強，讓人感覺舒適。
跑車中所含的物理知識！
9樓：匿名使用者
1.跑車底盤低，穩，阻力小，速度快！2.跑車後邊有「翅膀」橫槓，跑的時候流速快，壓強小，行駛更穩！3.安全氣囊，減小因慣性產生的危害！謝謝！
賽車中的物理知識
10樓：匿名使用者
哪方面的什麼賽車的？好多哎 雖然一級方程式賽車是一種高速汽車，但在機械概念上卻較接近噴射機，而非家庭房車。它們巨大的雙翼不但具用商業廣告牌的作用，同時還可以產生至關重要的「下壓力」。
這種空氣動力會使流經汽車上方的氣流將車身向下壓，使車子緊貼在車道上。相反地，飛機則是利用巨大的雙翼產生「上升力」。
將車身壓在車道上可使輪胎獲得更大的抓地力，進而在彎道時產生更快的加速度。由於一般普通房車沒有下壓力，因此甚至無法產生1g（一個重力單位）轉彎力。一級方程式賽車能產生4個g的轉彎力。
在時速230公里時的狀況下，f1賽車上方氣流產生的下壓力足以使它在隧道里沿著隧道的底部行走。
在設計當今一級方程式賽車的過程中，扮演重要角色的空氣動力學家正面臨著一個基本的挑戰：如何在產生下壓力的同時不增加空氣阻力。這正是汽車必須克服的問題。
在汽車空氣動力設計的過程中，風洞扮演著重要的角色。進行風洞實驗時，通常先製作一半體積的模型，而風洞就像一個巨大的吹風機，將空氣吹向靜止的模型。
雖然這個吹風機的**非常昂貴，但積架車隊仍然編列四千九百萬美元的預算，將在該車隊新建的銀石（silverstone）工廠建造一個風洞。
空氣動力可以根據不同賽車場的特徵而調整。較直的跑道需要較低的下壓力設定值，如此可減少阻力，並且有助於賽車提高極速。較曲折的車道需要較高的下壓力設定值，如此可令賽車的極速降低。
例如，在曲折的hungaroring車道上，賽車很難達到300km/h的速度，但在hockenheimring車道上，車速可以超過350km/h。
11樓：匿名使用者
總而言之，賽車就是根據空氣動力學來設計的。你去了解空氣動力學就可以了。
12樓：
根據空氣動力學來設計的。
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