1樓：春意盎然
14款新君威遙控啟動發動機操作只需：長按開鎖鍵發動機(engine)是：
（1）一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
（2）發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
別克君威14款暖風怎麼開啟的？
2樓：匿名使用者
開啟空調，不用開ac，溫度調高就是暖風了，剛剛啟動沒有暖風的，要發動機發熱才會有暖風。
3樓：網友
在你的操作檯上挨著方向盤，那塊就有開暖風的，你把暖風開啟就行，他是有檔的，應該是一個傳的，頂上顯示著像風扇一樣的標誌。
14款新君威清洗節氣門如何匹配？
4樓：阿德里亞諾
這個最好還是去4s店復位 一般外面不會做的。
14款君威2.0精英早上冷車啟動時發動機異響嘩啦嘩啦聲音2、3秒後消失，熱車有時也有，有懂的朋友說
5樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
6樓：依維柯配件
如果是啟動看看起動機，著車後響看機油泵洩壓，機濾。
7樓：黃勇傑
機油泵洩壓，問題不是很大，正常。
別克君威怎麼樣？建議買嗎？
8樓：匿名使用者
別克君威是別克旗下的一款b級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。
別克君威自2023年國產以來，便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣，經過十幾年的市場檢驗，其品質還是值得信賴的。而去年7月，新車迎來最新改款，其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。
那麼官方指導價萬元，這個價位在同級別車型中屬於正常水準，但是別克的優惠一向出色，所以目前全國各地的***格即便不同，但平均下來也能達到優惠2萬的幅度，也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車，價效比絕對是非常出色，車型配置越高它的優惠也會越大。
新一代君威搭載的動力是和兩款普通燃油發動機，而且還提供一款的混動車型，可以說車型的選擇上相當豐富，完全符合年輕消費者的需求。
如果說你關注的是燃油車型，那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好，儘可能選擇28t車型，也就是版本，搭載的發動機與凱迪拉克同源，最大功率261馬力，百公里加速官方實測7.
2秒，但這個資料絕對要更低，所以它的加速效能絕對是同價位最強，秒是沒有任何問題的，非常適合喜歡效能的年輕消費者。
而的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊，與其選擇邁騰還真不如買一臺高功率版的君威更有價效比！
9樓：缺考的孩紙
君威(regal)是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。
全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校，只是稍微變得軟了一些，相比同級其它競品而言，還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯，懸架的回彈比較快，車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時，對於振動的吸收還不錯，和那些舒適性取向的對手不太一樣。
普通模式下方向盤的回饋力度適中，運動模式下轉向力度增大，不過無論在哪種模式下，車頭對於方向盤的響應都相當直接，感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣，日常駕駛時，我更願意使用普通模式，適中的轉向力度配合積極地轉向系統，舒適中透著幾分運動。
全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速時候，關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時，胎噪和發動機的噪音比較明顯，前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內，這是和28t相比差距比較大的地方，影響了一定的駕駛品質感。
10樓：哥哥的私房錢
新君威一代比一代年輕，全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵，搭配上兩側犀利的led大燈組，造型成矩陣式且有37顆led光源組成，終於是一種非常討好年輕人的姿態了，跟以前那臺油膩大叔才會開的君威完全不同。
同時車身比列的設計也是恰到好處，長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm，軸距為2829mm，這樣的尺寸相比老款車型來說有所提升，另外尾部的設計也是比較的動感，有幾分溜背的味道，雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。
外觀這麼運動，到了內飾卻顯得中規中矩，美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間，瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。
不過**君威最大的變化不是外觀和內飾，而是動力總成，它摒棄了老舊的，換為最新的。
0t+9at，其實發動機我們大家都很熟悉了，和別克君越、昂科威同款，而9at變速箱則是一款全新的產品，現在也在昂科威和君越的上應用了，君威厚道的地方就是在版本也應用了這款變速箱，比君越、昂科威上的7dct平順了許多。
機子最大功率170匹，最大扭矩252牛/米；，最大功率261匹，最大扭矩350牛/米。資料還是相當不錯。
對於君威這款車來說，無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡，在同級車型中處於中上游水準，並且在**上也有著一定的優惠力度，售價區間在之間，現全系車型優惠僅3萬，起售價在15萬左右，**也成了君威目前最大的殺手鐧。
11樓：匿名使用者
現款君威是2023年改款上市的中型轎車，它的主要用途定位於日常上下班或者接送孩子，也就是年輕人的日常代步車。也就是年輕化的定位，因此在這個基礎上，它植入了一些運動化調校。
外觀基本與全新英速亞保持一致，前臉採用家族式飛翼設計，盾型進氣格柵處增加兩條鍍鉻裝飾條，新車雙腰線設計比現款車型顯得更加高挑、流暢。
9at比之前的6at實在好太多了，也就是說它知道什麼時候該換擋了。開過老通用的體會應該特別深。看好了就買吧。
12樓：瑞金番薯葉米果
別克君威2015款車主，用車四年後我來用親身感受告訴你：
優點： 好看； 穩當；
缺點： 自己的車例子， 水壺漏， 擋把按鈕塑料件，容易斷； 這兩個是通病。
保值率相當低；
13樓：匿名使用者
15款君威 自吸，用到現在異響特別嚴重！特別是在不太平整的路面行駛，咯吱咯吱響的厲害，而且不止一個地方異響！聽得心煩的時候真想把車砸了，以後不會再買別克，入手需謹慎。
14樓：匿名使用者
不建議買 油耗高藍芽連線卡的一比 低速頓挫感挺明顯 要買就買排量大的。
15樓：匿名使用者
不建議入手，低檔頓挫太明顯！油耗在個左右，新車味道大！座椅太硬，時間長了不舒服！
16樓：匿名使用者
時尚動感潮流外觀，不瞞大家說，買這車就衝這外觀。 油耗~~~唉！唉！唉！這也太大了吧，傷不起，新車就到11了。還有就是**，一點都不優惠，太狠了。
17樓：葉子
別克君威還是挺不錯的，你也可以試試。
18樓：丶許瘋子
買的19款的 油耗6毛多一公里 動力的話一般 但是不飆車的話絕對夠用。
19樓：碧雲天
別克君威，10年了，味道還是很大，整個一毒車。
20樓：楠窗合肥
別克車不能買，家有兩別克誰用誰知道，尤其雙離合堅決不能買。我昂科威1600公里異響脫檔起步三四千轉速度都上不來。
21樓：領銜灬雄
我的是威朗20t 目前3千多公里了 非常滿意這車 不後悔。
22樓：匿名使用者
錢不多又想買b級車的可以考慮。
23樓：匿名使用者
不建議，真的非常辣雞。
24樓：匿名使用者
不建議購買，掉價太快！貶值率太高！！
14款別克新君威怎麼更改儀表臺語言?
25樓：匿名使用者
你可以按收音機config進入車輛設定，來更改語言。
14款君威2.0自然吸氣使用5-40w全合成機油對發動機有什麼影響ps：之前4s店用的都是5-30
26樓：匿名使用者
你好，不影響，沒有問題，放心使用，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
30:40要好，40也可以正常使用【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
28樓：匿名使用者
無影響【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：匿名使用者
您好，沒有影響的，放心使用，30，40是機油在100度時的粘稠度，越高越好的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2014款別克君威1.6t發動機怎麼樣
30樓：匿名使用者
跟科魯茲 英朗 邁瑞寶 應該是一樣的。
31樓：1天空的心
好鄙視樓上的，14款有的嗎，太扯了吧。 我也是這車，油耗在。
新君威20L發動機好嗎,君威20發動機技術很落後嗎？
此次別克新君威入門級車型所搭載的2.0升直四發動機被不少人們認為是老君威車型遺留下的舊機型，事實上，這款用於新君威上的這臺2.0升自然吸氣發動機可以說得上是全球首發。這款2.0升發動機實際上是從曾經獲得2006年度ward s世界十佳發動機的ecotec 2.0l機械增壓發動機基礎上改造而來的，這款...
別克君威發動機艙蓋怎麼重置,別克新君威發動機艙蓋重置
新別克君威重置發動機艙蓋的方法 拉動發動機艙蓋釋放放手柄直到發動回機艙蓋略微開啟。釋答放手柄位於儀表板下轉向柱的左側 走到車前,找到輔助釋放手柄。該釋放手柄位於發動機艙蓋前緣 靠副駕駛員側位置。向駕駛員側方向推動輔助釋放手柄,同時開啟發動機艙蓋 引擎蓋的作用 空氣導流。對於在空氣中高速運動物體,氣流...
新君威1 6T發動機相關問題
這款1.6t的增壓發動機擁有180匹馬力的動力，82.5kw的升功率，在2200rpm時便能達到230nm的最大扭矩，並且在超過3000rpm的寬廣轉速平臺上持續輸出最大扭矩，在低轉速扭矩方面表現是相當不錯的。另有同級首創的super boost超推進功能，能瞬間將扭據提升到265nm，可以說起步時...