1樓：匿名使用者
三所學校都不錯 大連海事是211學校 實行軍事化管理 我們學校 基本上都能就業，畢業後都得過實習期，工作的船不一樣工資不一樣，特種船工資高，現在的船小則幾萬噸 大則十幾萬噸 三十萬噸的 風險不會很大，這兩個專業都挺熱門的，一般國企休假都是有工資的但是不會跟在船上的一樣，海事局也得考的。船上的工作很枯燥的 ，但是鍛鍊人。見世面。
加油，前途光明。
2樓：心雨靈犀
都好找工作 開始工資很少 慢慢升職後就高了 想將來到陸地工作就學輪機 要是想在海上長幹就學航海 幹什麼不危險？休假都有工資 這些都不是你需要考慮的 先考慮你的身體素質 學習 視力 和家庭是否同意你跑船
3樓：墨家隔離
你好，我是二副。
看你找什麼工作，如果是當航海院校的教師，肯定是大連海事大學。
如果你是上船，什麼學校都是一樣，只要是航海類院校就行了。因為船員靠的是專業證書，即使是專科學校畢業的，有專業證書，跟你本科院校是一樣的。
看你是剛上船做什麼職務，有沒有ab證，有ab證的話，你上船實習先做os，6個月後做ab。這樣工資比你做cadet的工資要高。
沒什麼危險，如果跟公司簽訂合同的船員，休假是有工資的。自由船員沒有。
航海技術專業就是駕駛員，說白了就是開船的，輪機專業就是在船倉裡面負責提供船舶動力。
區別就是一個在甲板上面工作，一個整天在船肚子裡面工作，而且裡面很熱，很吵。你說哪個專業更優？各有各的長處，可能一開始你感覺不到，日後會漸漸感覺到的。
這樣說 你明白了吧
專業知識不懂問我。
4樓：青雨映含
進海事局，主要是靠關係。
如果回到陸地，可能輪機比駕駛要找工作容易一點。
如何成為一名海員?
5樓：匿名使用者
呵呵,兄弟,你和我的想法是一樣的,我也準備去培訓船員,我在上海,準備打算去上海海事大學培訓普通船員,但是學校只管培訓,不管推薦工作的,後來青島有一家船舶技術學校,他們學校培訓推薦工作是一起的,但是這幾天家裡辦喪事,就把讀書的事情耽誤了,我只能報讀明年春季班,普通船員只需要培訓4個月,而且很容易考,我一個朋友現在就是海員,他是在上海中遠集裝箱****,跑東南亞航線,我們現在要培訓船員的話,要一步一步來,不能急的,從頭開始學起,視力不要太近視就可以了,你先不要想當船長,從普通的船員做起吧,船員是有晉升空間的
6樓：藍宇嘉紫文
首先這公司肯定是騙人的，怎麼可能交錢體檢完就能拿到
7樓：乘藻愛依絲
各地海事局都有指定的一些培訓機構，你經過培訓（類似駕校，不過要2萬多塊），然後考核就可以獲得《海員證》和《海員服務簿》。這樣你就有資格當普通水手了。以後按照每個級別的最低年限，你可以去參加考試，比如以後升水手長需要多一點知識，再提升三副就要考駕駛和導航知識，二副需要考相關海事法規，大副需要海商法規什麼的，船長還有一些航行駕駛知識，客輪和貨輪的資格還有所不同（類似駕照等級）
上述內容不見得都準確了（我實在記不得個層次都考什麼了）。但是你有這個資格，未必能被聘到這個職務上。有時候你的《海員服務簿》上面的記載很重要（就是你的駕駛檔案）。
當海員的條件？
8樓：屋頂落下一片雲
一、報考普通海員一般應滿足下列條件：
1、 男性,無不良行為記錄，熱愛航海事業。
2、初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。
3、身高1.65以上，無色盲、無色弱，、水手裸眼視力不低於0.8，機工裸眼視力不低於0.5；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標準。
二、報考高階海員需要注意：學歷上要求高中畢業或相當於高中文化，其他條件同普通海員。
9樓：等待晴天
報考普通海員一般應滿足下列條件：
（1） 男性,年齡18—35週歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業。
（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。
（3）身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業（三副、水手）裸眼視力不低於1.0，船舶輪機專業（三管、機工）裸眼視力不低於0.
8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標準。
海員培訓學習要多長時間，學費多少？工作是什麼性質？
10樓：芥末芥末的
海員包括兩種。普通海員和高階海員。普通海員只需培訓四個半月。
高階海員高中以上學歷培訓兩年的時間。大專學歷培訓一年的時間。 目前市面上培訓海員的方式有兩種：
一種通過航海院校進行學習。考取海員適任證書。但海員證的頒發是要結業證加實習證明才能換髮的。
通過院校培訓出來屬於自由船員。自由結業證書。實習、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓的費用過低，後期上船工作是一個難點。
另外一種，就是定向委培，通過一些中介和學校進行培訓學習。這種培訓費用率高。但培訓、實習、換證、就業一體化。
但市面上一些非法中介和學校，導致海員市場出現混亂局面。需謹慎。還有什麼不瞭解在問我。
一零零二六零四九九零。
大家認為開船的海員工作好麼，找對像難麼
11樓：超越自我
不好，幾個月回家一次有時候半年，物件一樣找
12樓：知道
個人不建議選此行業，在旁人眼中海員可以周遊世界，工資又高。
實際都是海市蜃樓，現在航運市場不景氣，普通船員只是比陸地稍佔優勢（遠洋還好，內貿航線一點也不佔優勢）。遠洋長的一航次能到將近2月，海上沒訊號不能和家裡聯絡，船況好還行，不好整天提心吊膽，一大風浪就心驚膽戰，遠離家鄉，顛沛流離。。。
找物件更不好了，現在天天在岸上工作的都不好找更別說船上天天回不來的了。在一個現在世道這麼不給力，船員一出去好幾個月甚至一年的，把老婆一人扔家裡你放心麼？
13樓：匿名使用者
賺錢很多，但是常年不在家，找物件不容易啊。
有關海員的問題！希望有真正的海員來講解一下！
14樓：吾心始見
我是海員。
高階海員在船上還好。就是單調，平常打打遊戲，聽聽歌，看看碟，跟同事打打桌球，習慣就好了，每天的生活很固定。大副，二副，三副，三人沒四小時輪班，大管，二管，三管也一樣，但那是老船。
比較新的船都是無人機艙，在房間了等警報響了下去處理，所以可以每人一天輪班。駕駛的值航行班，瞭望，大副管貨，二副管海圖儀器之類，三副管消防救生之類的。比較輕鬆，看公司的規章制度怎麼樣，繁不繁瑣，同事關係怎麼樣，有時靠港會有壓力，因為船很多。
輪機的主要去機器做維護保養，看船舶的狀況好壞，新船當然好啊，就不會很累，舊船累死人了。
高階海員：船長，大副，二副，三副；
輪機長，大管，二管，三管。
工資待遇：國內的船，分種類，大小，航線來定工資。
我在新加坡遇到一個近洋的小集裝箱船，大概1000箱，聽說三副只有4，5 千塊的樣子。我有一個同學在中海的散貨船，5，6萬噸的樣 子，將近一萬。就是說大船薪水高，遠洋薪水高，特殊船薪水高，外派薪水高。
外派三副三管12000左右。
誰都不愛跑船，跑幾年就下船了。所以一直缺啊。
正規船公司什麼待遇都有的。
15樓：匿名使用者
幾家歡喜幾家憂，我也是船員，做三副的，都挺不容易的，打工難，創業更難，船員不是你唯一的出路，但是可以做最後的退路。
先賺點錢，然後上岸工作，哪天混不下去了，可以再出海，就是這麼個道理，把海員當作最低保障吧……當然，還是樂觀點，人生在世，走了這條路，也算是張張閱歷吧！
另外，支援3樓的說法，1樓的回答太……
想做海員，船員有什麼要求？
16樓：匿名使用者
海員的要求你幾乎都達到了，眼睛問題現在來說根本不是問題，不用擔心的。
普通船員也有好幾種分類，比如遠洋，近海，沿海，而且也要看你上的船是什麼種類的了。如果上液化氣船或者油船的話，工資肯定是要比一般的集裝箱，礦石船工資要高。高階海員也是一樣。。。
舉個例子吧，我是油船船員，而且還是港座船，就是不出港口，只在港內作業的，一個月4000以上，而且我是普通船員！如果跑遠洋船，也就是出國的，普通船員，上普通船的話一個月也就5000左右！
不明白的還可以問我！
17樓：葉赫納拉邈邈
海員並不像各位想想的那麼風光的，剛剛做海員的時候是沒有那麼高的工資的。
1、做海員培訓之後就要有一個實習期，實習的時候是沒有工資的大約要6個月，因為好多東西你不會，需要學習。只是有些船東的效益好可能會有一點勞務費，但是勞務費一般不超過300每個月。
2、您的視力不太理想，一般是要求視力好一點的。
3、船員的苦是陸地上的人不能想象的。有些危險來臨的時候是沒有預兆的。當然沒有我說的這麼誇張，因為就算是在陸地上還是有危險的。而且船也是比較安全的交通工具。
4、最現實的就是費用了，船員是需要海員證，四小證，服務簿，適任證等等的。這些證件加上培訓可能一系列弄下來要兩萬多了。
新證的船員工資也很低的，基本上還不如陸地上的工作。
船員們自己都說，但凡有點辦法是不會上船的。
而且換證也需要長時間的等待，除非能簽署大的公司，否則基本上是沒有保障的。
18樓：匿名使用者
你如果想當高階船員的話，就還要去讀書，時間至少要一兩年，，工資較高
如果你想當普通船員的話，只要培訓幾個月就可以了，但是工資比較少，
你的眼睛的話，，可以去做機艙部，，因為機艙部對眼睛的要求相對較低！
19樓：祁海寬
船員要求不能有傳染病，輪機要求裸眼視力不低於4.8。航海要求不低於5.0.
高階船員實習期很低，一年後三管三副可以拿到2000美金以上，看哥哥公司情況，我們一個學長現在拿到3700美金，還不包括上船補貼。
普通人當海員的培訓費是多少，普通海員培訓大概要花多少錢
目前，我國培養水上專業技術人才的本科院校有 大連海事大學 上海海事大學 武漢理工大學 集美大學 寧波大學 廣東海洋大學 大連水產學院 天津理工大學 重慶交通大學 煙臺大學 山東交通學院和浙江海洋學院等 航海院校學生畢業時，或者普通船員申請成為高階船員時，需要參加高階船員適任證書的全國統一考試。除了我...
做海員的缺點有哪些，做海員的缺點有哪些？
船員這個工作，最大的弊端就是船員的身體得不到臺大的保障，跑近海的還行，遠洋的話，如果在船上生病需要到醫院救治的話，幾乎是不可能的，只能等船靠港口以後了，就要看你能撐多久了。還有，工傷的機率比較高，雖說一般都是小傷，可是也是傷吧！最基本的，船員生活比較寂寞，剛上船的朋友性情比較容易急躁，不好控制。有的...
海員學歷問題，海員對學歷的要求是什麼？
你好，看到你說 由於種種原因 要學海員 輪機 即你已經瞭解很多做海員的弊端了，那就不囉嗦那些弊端了。但你說的海員 輪機 是很籠統的，海員分高階海員和普通海員，高階海員和普通海員的待遇絕對是不一樣的。高階海員 輪機 有 輪機長，大管輪，二管輪，三管輪。普通海員 輪機 就是機工了。你現在是高二，為何不等...