1樓：匿名使用者
以前修車的時候有碰到過奧拓車出現發動機抖動，接檢測儀顯示爆震感測器故障，更換後依舊。後來發現是發動機支架墊損壞，更換後就正常了。此類誤報警是維修過程中的一大難題。
鑑於你的闡述，我做個不成熟的猜測供你參考下。由於發動機支架損壞，造成發動機抖動，氧感測器誤以為是混合器變化，進而誤動作，使ecu控制電子節氣門調整進氣量。電子節氣門不斷的調整進氣量，而氧感測器又不斷的修正進氣量，始終達不到平衡狀態，所以對外顯示出氧感測器故障。
建議對節氣門做一下匹配（大眾車啥鳥事動不動就要匹配），或者可以多跑一段時間試試。
這是因為ecu有儲存功能，氧感測器長期處於誤報警狀態，使得節氣門動作也處於不正常狀態。長期處於這種狀態ecu就會儲存（或者說優先）這種狀態，以使發動機處以一種穩定的狀態。多跑一段時間讓氧感測器和電子節氣門重新匹配（好比是磨合），或者對電子節氣門進行匹配，使它回到故障點之前的狀態。
我不修車幾年了，退化了，有些不成熟的意見，您見笑了。
2樓：齊春傑
氧感測器問題 及時更換吧 氧感測器給ecu提供訊號錯誤 造成供油不暢引起的
3樓：汽車故障檢測
該車氧感測器故障不會引起啟動抖動，但會造成燃燒不理想，混合比不良！
4樓：匿名使用者
一種是氧感測器中毒失效，一種是廢氣迴圈閥壞了，漏氣，導致混合氣分配失效，發動機抖動
5樓：
前些日子我正好遇到了一輛和你這故障一模一樣的a6l，也是06年的！
洗完節氣門後什麼事都沒有了
6樓：巨集偉視覺領域
會出現這種情況的，還是換掉吧
奧迪a6氧感測器壞了會不會發生發動機抖動
7樓：匿名使用者
會的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
氧感測器壞了會使車子發動機偶爾抖動嗎
8樓：途虎話養車
氧感測器有2個，一前一後，前氧感測器故障後，無法讀取準確的氧氣濃度。自然就無法準確穩定空燃比了。空燃比失調，發動機當然無法正常運作。
會有影響的。後面那個壞了，你的三元催化器是好是壞，車子就無法判斷咯。
9樓：匿名使用者
當然會啊 氧感測器的資料要反饋給電腦版然後重新調整噴油量 如果資料不對那肯定會影響的
老款a6把氧感測器插上就抖是怎麼回事
10樓：匿名使用者
老款a6把氧感測器插上就抖的原因是氧感測器安裝出錯，或者型號不對。
氧感測器是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產週期，節約能源。
11樓：
噴油量錯了
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
請問氧感測器壞了會使發動機偶爾嚴重抖動嗎？
12樓：郭思天藏州
一：方向盤是不是處在死鎖
不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
二：是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。
因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在p檔位置。
三：一鍵啟動有時會遇到智慧鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智慧鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
四：檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
五：看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
六：未加防凍液
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
13樓：途虎話養車
氧感測器有2個，一前一後，前氧感測器故障後，無法讀取準確的氧氣濃度。自然就無法準確穩定空燃比了。空燃比失調，發動機當然無法正常運作。
會有影響的。後面那個壞了，你的三元催化器是好是壞，車子就無法判斷咯。
14樓：匿名使用者
你好，如果懷疑氧感測器壞了，可以把插頭拔了，如果不抖了，說明氧感測器壞了，如果還抖，那就需要電腦讀取資料流分析了！
15樓：匿名使用者
您好。。。如果損壞的是前氧是會的。。它檢測混合氣濃度的。。調節噴油量的
奧迪a6l自動大燈的光敏感測器在哪
車燈前支架 感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸 處理 儲存 顯示 記錄和控制等要求。感測器的特點包括 微型化 數字化 智慧化 多功能化 系統化 網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和...
汽車感測器出現故障怎麼辦，汽車氧感測器出現故障怎麼辦？
1 計算機電源線故障會使汽車發動機的效能變差,經濟性下降,所以在進行汽車電腦的更換作業之前應該首先檢查計算機的電源線.電源線中應該是包括了地線才算是完整的電源線 2 如果氧感測器的電壓訊號高於標準值,有可能是感測器被汙染,很多時候在這種情況下它會使空燃比變濃的.3 如果氧感測器的電壓訊號低於標準值,...
汽車氧感測器的問題，汽車氧感測器？
汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放 降低汽車對環境汙染 提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧感測器均安裝在發動機排氣管上。這個用錫箔包好的原因是防止生鏽。沒什麼特別的原理。一般都是這麼儲存的。注意防鏽，別磕碰到就好了。氧感測器 目前國內從事此行業者眾多，大家都看...