1樓:教育評論員說
第一款,紅旗1.5t發動機
搭載車型:h5、hs5
紅旗的發展可謂勢如破竹,從默默無聞到忽然爆發,銷量已經超過豐田的雷克薩斯,目前新車h9熱度高漲還在產能爬坡期,後期的漲勢不難想象。
這臺搭載在h5以及新車hs5上的1.5t發動機也是自主研發的,熱效率高達39.05%,採用了先進的缸內直噴、整合排氣以及cvvt技術,油耗以及效能把控非常到位。
第二款,領克1.5td輕混動力組
搭載車型:領克06、吉利icon
領克的起步比長城的wey稍微晚一點,但是如今光從銷量來看,幾乎把wey遠遠甩開。除了時尚年輕的設計因素外,領克在吉利與沃爾沃的雙重加持下,技術突飛猛進。這臺發動機最大的特色就是功耗低,因為電機的輔助,提速效果突飛猛進,獲得更好的操控體驗。
第三款,東風1.5發動機
搭載車型:東風風神ax7
東風上榜可能有些意外,其實實至名歸,畢竟東風可是軍用車專業戶。這款發哦1.5t發動機特色在於輸出,高功率版本峰值馬力205匹,峰值扭矩320牛米,幾乎媲美別家的2.
0t引擎。此外還有一個低功耗版本,效能降低,但是熱效率達到41%。僅從引數顯然已是國際水平,不過沒有實車還是沒法得知這臺引擎的實際水平。
第四款,比亞迪1.5t發動機
搭載車型:宋plus
比亞迪以新能源聞名,在燃油車這一塊技術積累也不遜色,這臺搭載在宋plus上的發動機採用單渦輪雙渦管技術,馬力達到185匹,功耗方面也得到很好的控制。
第五款,上汽1.5t發動機
搭載車型:名爵6
這臺發動機峰值馬力181匹,峰值扭矩285牛米,加上高效能的優化,名爵6可以實現8秒破百,這對於國產車而言還是非常領先的,達成了早先立志超越思域的海口,不過很可惜的就是這臺車因為使用雙離合遭到不少吐槽。
第六款,藍鯨ne 1.5t發動機
搭載車型:uni-t
長安在發動機方面一直處於第一梯隊,這臺發動機的實力,從新車uni -t 的銷量也能得到證明。這臺引擎實在原來的1.4t的基礎上進行改進,提升噴油霧化效果,藉此提升燃燒效率,馬力提升的同時及油耗反而降低。
第七款,廣汽本田1.5l混動系統
搭載車型:凌派混動版
本田的混動一直與豐田齊名,兩者各有特色,豐田主打「強電弱油」,也就是提升電在混動系統中的地位,藉此可以進一步提上效能以及降低功耗,在這兩個方面,本田的混動都佔據優勢。當然缺點就在於太貴,二來就是電機的後期維護比較麻煩。
第八款,上汽通用2.0t發動機
搭載車型:昂科威
這是上汽通用自研的一臺發動機,特色在於實現了可變缸渦輪增壓,缸內巧妙地設計了一根三段式凸輪軸,藉此可以實現氣門的開度調節,根據行駛狀況來自由調節輸出,也就是說在一些低功率的行駛狀態下,發動機可以自主切換為;
兩缸或者三缸的狀態,油耗就能大幅度降低。缺點就是結構複雜,馬力全開的狀況下比一般的2.0t引擎要弱一點。
第九款,長城2.0t發動機
搭載車型:哈弗大狗,新哈弗h6
這臺發動機採用米勒迴圈以及慣量渦輪技術,峰值狀態下能壓榨出180kw的功率,峰值扭矩能夠達到385牛米,也達到了國際一流的水準。目前大狗以及**的h6都已經上市,大家可以在試駕中得到實際體驗。
第十款,上汽大通2.0t發動機
搭載車型:d90pro
這是一款柴油發動機,加上大通的名氣比較小,所以不為人知。這臺引擎採用雙渦輪技術,峰值馬力218匹,峰值扭矩400牛米,參數列現媲美汽油發動機。當然不得不說,柴油發動機的未來並不看好。
2樓:社會觀察q**
回答第一款,紅旗1.5t發動機
搭載車型:h5、hs5
紅旗的發展可謂勢如破竹,從默默無聞到忽然爆發,銷量已經超過豐田的雷克薩斯,目前新車h9熱度高漲還在產能爬坡期,後期的漲勢不難想象。
這臺搭載在h5以及新車hs5上的1.5t發動機也是自主研發的,熱效率高達39.05%,採用了先進的缸內直噴、整合排氣以及cvvt技術,油耗以及效能把控非常到位。
第二款,領克1.5td輕混動力組
搭載車型:領克06、吉利icon
領克的起步比長城的wey稍微晚一點,但是如今光從銷量來看,幾乎把wey遠遠甩開。除了時尚年輕的設計因素外,領克在吉利與沃爾沃的雙重加持下,技術突飛猛進。這臺發動機最大的特色就是功耗低,因為電機的輔助,提速效果突飛猛進,獲得更好的操控體驗。
第三款,東風1.5發動機
搭載車型:東風風神ax7
東風上榜可能有些意外,其實實至名歸,畢竟東風可是軍用車專業戶。這款發哦1.5t發動機特色在於輸出,高功率版本峰值馬力205匹,峰值扭矩320牛米,幾乎媲美別家的2.
0t引擎。此外還有一個低功耗版本,效能降低,但是熱效率達到41%。僅從引數顯然已是國際水平,不過沒有實車還是沒法得知這臺引擎的實際水平。
更多8條
國產發動機排行出爐,為什麼長安能上榜?
3樓:小阮
排名第3的是長城發動機,其實長城發動機超越吉利發動機,並不會讓人感到多麼奇怪。畢竟長城汽車成立時間較長,造車技術也很不錯,像是哈弗(引數|**)h6(引數|**)便是國內全新爆款,實力品質極為出色。以前技術不夠時打造的發動機油耗太高,經常備受吐槽,才給人們留下不好的印象,但現在其實整體品質都有明顯提升。
中國汽車產業起步較晚,在外國企業繁榮富強的時候,國內車企才堪堪起步,技術水平自然稍顯落後。不過雖說如此,現在隨著科學技術不斷提高,我國綜合國力明顯增強,汽車產業進步神速,有多家車企表現都很不錯,像核心技術發動機也實力強悍。
發動機作為汽車的心臟,是汽車最主要的核心部件,對整輛車子有著至關重要的作用。現在我國科技水平提升,有不少自主車企也擁有自主研發生產發動機的能力,像這幾款國產發動機表現也很出色。最近國產發動機排名出爐,長城發動機成功超越吉利發動機,而排名第一的品牌讓人頗為意外。
排名第5的是長安汽車,雖說在本次排名中只是墊底,但是國內車企眾多,能擠入前5名也足以證明其強悍實力。雖說長安汽車在發動機製造技術上起步較晚,原本更多采用三菱品牌等合資發動機,但現在全新打造的藍鯨技術發動機,也有很高實力。排名第4的是吉利汽車,該品牌同樣早期造車水平較弱,但現在擁有沃爾沃技術加持,實力明顯提升。
4樓:一個酸的檸檬
因為國產發動機其實長安品牌的發動機效能是非常不錯的的。
5樓:
最大的原因還是因為這款發動機的效能確實非常不錯的。
6樓:精神伴侶海鷗
因為長安發動機通過不斷的創新和自主研發取得了這樣的成績的。
7樓:夔恰子
因為長安汽車的發動機確實也很給力,所以才會上榜的。
8樓:嘰嘰咕顧
我覺得是因為長安汽車現在做的越來越好了,所以才可以上榜的。
9樓:wybzd哈哈哈
肯定是因為長安它的發動機,在國產的品牌中屬於比較好的,所以才能上榜
10樓:油潑面不要蔥
因為長安的發動機也算是國產中比較好的一個了
11樓:
因為它本身的效能是不錯的,而且它的續航能力很不錯。
12樓:我什麼都不懂
雖然很多人都說國產的很多都不是很好的,既然能上榜,就說明整體來說還是不錯的。
13樓:拱靜曼
我覺得他能上榜,肯定是因為它的發動機效能好啊。
國產車發動機最好的是哪個品牌
14樓:摩羯安音
國內的汽車行業近幾年的發展是迅猛的,但在一些核心技術方面還是存在一些不足,這是必然的,畢竟核心技術方面是要靠著時間積累緩慢成長的。發動機算得上是汽車中最為重要的一個部件了,沒有它的話汽車也不可能動得了。說到國內的發動機技術方面,其實早期的時候我們完全是靠著進口外企的發動機維持的,就比如以前很多國產車都是使用三菱的老款發動機,噪音大且費油,直到現在國產車型才是慢慢的有了自主研發的發動機,那麼自主品牌中最為優秀的發動機技術又有哪幾個呢?
國產車中發動機最好的4個品牌,吉利排第二,第一名都說開不壞。
15樓:鐵桿機車迷
國產摩托車發動機中,最好的幾個品牌,你知道都是誰嗎
16樓:愛
.奇瑞 其實我很清楚奇瑞現在不算最好的國產發動機,但為了信仰以及情懷,這個第一還是要丟給它...
2.長城 這次還真不是吹,長城拋棄了1.5t發動機之後,換上了全新的直噴引擎,各項技術指標都算得上國產主流...
3.上汽 點名要說上汽1.5t,也就是rx5以及名爵6的引擎,這臺缸內中置直噴發動機我算是領教過,簡單幾句話評定...
4.傳祺 話不多說,傳祺的1.3t以及1.5t雖然同樣沒有直噴技術,但動力表現卻不差,而且可靠性以及耐久性出色...
國產車排行榜
17樓:
top10 奇瑞:老牌汽車巨頭奇瑞排名第十,近年來,奇瑞的發展速度有所放緩,各項資料也被吉利和長城反超,但不可否認的是,奇瑞的品質依舊名列前茅。
top9 江淮:江淮排在第九位,雖然是二三線品牌,但不可否認的是,江淮在suv領域取得了不錯的成績,瑞風s2、s3等車型銷量也曾破萬,不過也收到了不少投訴。
top8 納智捷:納智捷旗下車型較少,國內銷量也比較慘淡,主要車型有納智捷優6、u5和大7等,雖然銷量不盡人意,但是納智捷的質量還是值得認可的。
top7 哈弗:suv領導者哈弗排名第七,關於哈弗的質量,其銷量或是最好的佐證,哈弗h6的強勢表現讓其他品牌望塵莫及,價效比和品質是哈弗h6取勝的利器。
top6 比亞迪:比亞迪作為國內新能源汽車的領路人,產品質量排在了第六位,都說奇瑞的發動機和比亞迪的電動機是國產品牌的兩大驕傲,確實是這樣的。
top5 吉利:吉利排名第五,2023年,吉利的發展速度可謂是突飛猛進,全年銷量激增近60%,取得了讓同行敬畏的成績,吉利博越、帝豪和遠景的口碑也都很不錯。
top4 廣汽傳祺:廣汽傳祺是新興國產品牌的勵志代表,成立短短几年,廣汽傳祺就成長為一支不可忽視的重要力量,湧現出了爆款車型傳祺gs4,其品質也頗受好評。
top3 長安:長安殺入前三甲,從麵包車到轎車再到如今大火的suv,長安汽車的成長有目共睹,它也是僅有的能和吉利、長城扳一扳手腕的國產汽車品牌。
top2 眾泰:此次眾泰高居第二位,讓很多人感到意外。不得不說,近兩年,眾泰的產品質量確實得到了顯著提升,從t600、t300再到t700,眾泰對品質的要求越來越高。
top1 觀致:觀致是一個生不逢時的品牌,奇瑞對它寄予厚望,卻慘淡收場,最後只能忍痛賣給寶能,作為國產高階車的首次探索,觀致的質量已接近合資車水平。
國產鬼火用的什麼發動機,國產的鬼火,用的發動機是什麼jg這是什麼牌子摩托車
我勸你不要在 上買所謂的3000 4000的國產鬼火,那都是山寨的組裝貨發動機是回防雅馬哈答100的真正的鬼火叫做雅馬哈rsz,臺灣的叫山葉rsz 20000大洋 番禺的叫飛鷹rsz 8000大洋 這個東西還是買 的,畢竟生命只有一次。其實踏板很多有日系 歐系的,去搜去把。不要抱著三四千元去玩摩托的...
一汽發動機如何,一汽奔騰汽車發動機是國產的嗎?
第一 這款發動機的根源是馬自達i4系列發動機,是在馬自達的基礎上進行了進一步的研發,具有自主智慧財產權的由一汽轎車軸齒中心生產的奔騰發動機。論壇上曾有朋友質疑一汽轎車沒有將馬自達發動機的核心技術學到手,在這裡我可以負責任的告訴大家,i4系列發動機上所應用的最先進的技術都體現在這款et3發動機上,而且...
轉子發動機,轉子發動機
電動機型無接觸轉子發動機 電動機型無接觸轉子發動機 是一種新概念的發動機。用全新的思維方式,對新型轉子發動機進行創新的構思和設計。徹底破除了傳統發動機缸體做功的能量轉換模式,很好的解決了缸體發動機,採用的機械密封方式,存在的動態摩擦,造成了不可避免的特性缺陷。使轉子發動機,能像交流電動機一樣,定子和...