1樓：匿名使用者
漢蘭達的發動機是進口的。每個月進口的數量就在8000臺左右。所以這款車每個月銷量，都在**千，而且提車有的時候還要等。
2樓：匿名使用者
現在漢蘭達發動機搭載的2.0t渦輪增壓發動機進口的不是國產的 ，老款漢蘭達的2.7排量發動機是國產合資的。
3樓：匿名使用者
你好，豐田漢蘭達這款車的發動機是屬於國產化的，正常使用就可以了，不用擔心
4樓：匿名使用者
您好，現在豐田漢蘭達國內生產的，發動機都是屬於合資國內生產的呢。
5樓：匿名使用者
你好豐田漢蘭達這款車的發動機是國產的發動機的，發動機的質量挺不錯的。
6樓：匿名使用者
下午好，漢蘭達的發動機屬於合資的，國內生產。在同等排量的發動機裡邊，油耗比較低。動力好。屬於一款比較不錯的suv。
7樓：匿名使用者
漢蘭達這款車是合資車型，發動機是國外的技術，但是實在國內組裝的。
8樓：匿名使用者
現在豐田漢蘭達的發動機的話，應該是在國內合資生產的發動機並不是進口的啦。
9樓：匿名使用者
這個漢蘭達的發動機，它並不是進口的，他是在國內生產，它是豐田的技術國內組裝。
10樓：匿名使用者
您好，這個豐田漢蘭達是國外的技術在國內進行組裝生產的，質量不錯的
11樓：甲骨文的貓
豐田這個款2.0t d4t混合噴射的發動機, 是準備完全在國內建廠生產, 目前已經部分實現了國產化, 但是由於這款發動機用在漢蘭達, 也用在雷克薩斯ns200t上, 國產的數量遠遠達不到整車廠出貨量, 所以還有半數依靠進口, 同時國產化率目前還沒達到完全本土化, 需要時間磨合和技改, 但是未來3年這款發動機在華完全國產是鐵板釘釘的, 只是當前還沒有100%完成而已.
新漢蘭達的發動機都是日本原裝進口的嗎？
12樓：
是的。新漢蘭達是2012款漢蘭達，漢蘭達在保持原有商務尊貴的品牌形象基礎上，注入了更為時尚、進取的元素，陽剛、動感、明亮，充滿新銳的商務尊貴感，以更尊貴、更時尚的全新形象閃亮登場。
參考資料
漢蘭達發動機型號1ar-fe是進口的嗎？
13樓：匿名使用者
雷克薩斯es250和es300h用的都是2ar發動機，但也不完全一樣。
es250用的是北美版凱美瑞的2ar-fe，而es300h用的則是2ar-fxe，兩款發專動機雖排氣量一屬樣都為2.5，但壓縮比不同，前者為10.4，後者為12.
5，所以功率也不同。
另外es300h是油電混合動力車，還搭在一臺電動機，百公里耗油5.9l
海馬普力馬發動機是國產還是進口的
海馬普力馬發動機屬於國產生產的發動機。普力馬這款車說實話雖然比較小眾，但其實口碑相當不錯。對於7座車型政策上也要多徵收一倍的養路費，所以老款普利馬叫好不叫座。普力馬主推5座車型，家庭使用者成為車市的主力軍，養路費也成為歷史。於是很多人開始購買空間更大乘坐舒適的mpv車型。普力馬的發動機文中稱對於這款...
如何區分普力馬的發動機是進口還是國產？
區分普力馬的發動機是進口還是國產可以看車標，老款普力馬帶有馬自達海鷗標的一定是進口發動機。發動機排量。後來的普力馬改用海馬車標後 07年海馬汽車和馬自達分家 發動機就開始國產了，發動機排量和兩款。普力馬發動機屬於國產生產的發動機。普力馬這款車說實話雖然比較小眾，但其實口碑相當不錯。對於7座車型政策上...
發動機是原裝進口，這樣的國產車都有哪些
東風啟辰這個品牌在國內的影響力也比較小，但大家應該都知道東風日產這個合資品牌吧。這就不難解釋，為什麼東風啟辰雖然定位於自主品牌，卻採用了一系列的日產的技術，骨子裡散發的是日產的氣質。啟辰t70與日產逍客基於同一平臺打造，而且這款車的底盤和動力組成均來自日產，所以我們完全可以把這款車當做換殼的逍客。啟...