1樓：匿名使用者
空擋行駛是指駕駛員車輛在道路上行駛時，將車輛檔們改為空擋，利用慣性滑行行駛。待汽車速度降低後再掛上高擋慢慢加油提高速度。如此反覆藉以節省燃料。
其實，空擋滑行並不能達到節油的效果，反而會對離合器、齒輪等機件的磨損很大，最為重要的是空擋滑行還有很大的危險性。
一輛汽車在高速行駛中，遇到緊急情況，必須迅速地鬆開油門，改踩剎車踏板實施緊急剎車。這時候若汽車處於正常操作中，從車輪到所有傳動系統都與引擎緊密結合在一起，引擎轉速變慢，對於憑慣性飛跑的汽車產生一種制動力量，也就是人們通常說的「引擎剎車」。這樣一方面可以防止瞬間剎車壓力使剎車鼓咬死而降低剎車效果；另一方面能使左右兩個車輪剎車的作用保持平衡，使車輛安穩地緩慢停下來。
相反，如果行駛中，早已換成空擋，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統與引擎不聯結，沒有引擎剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳(特別是超載的車輛)，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動力越差，滑得越厲害。值得提醒大家注意的是，如果剎車時踩下離合器，其結果同樣不妙。
尤其是下坡時，更不能以空擋或踩下離合器剎車，否則很容易失去控制而闖禍。
2樓：匿名使用者
空擋滑行時，車子失去了發動機對車子的阻力，也失去了發動機對車子的動力，這時車子要想減速只以依靠剎車，會使剎車距離變長，如果這時剎車失靈，車子就無法正常控制，別外，當遇到特殊情況下需要車輛加速躲避危險時，由於車輛失去了動力，而無法加速，從而危及安全。
怎麼是空擋滑行，科目三空檔滑行是怎麼回事？
空檔滑行是指 在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空檔滑行。中華人民共和國道路交通安全法 裡面明文規定下坡不準空檔和熄火滑行空檔滑行...
汽車空檔滑行會不會省油，手動擋車空擋滑行省油嗎？
空檔滑行的危害僅僅是在長距離下坡 就是那種山區連續幾公里十幾公里的下坡 如果一直踩著剎車，那麼剎車可能因為連續使用而過熱，導致剎車效能衰退 掛著檔位用發動機制動能防止這個情況 在空擋的時候確實會節油，因為發動機並沒有連動上4個輪子，只是怠速運轉。比如前面是紅燈，在快到前車的一定距離，就可以掛空擋滑行...
科目三考試什麼情況會被判定空擋滑行
科目三考試被判定空擋滑行的情況如下 1 換擋時間太長 這是因為學員在換擋時沒有將離合器踏板完整踩究竟，形成擋位屢掛不進後超時，而被判空擋滑行的。2 換擋不到位，擋杆又從新彈回空擋的。像換擋後擋杆又從新彈回空擋的，學員很少可以或許自動發明並改正，直到轟出 空油聲 學員不知換擋未到位，以是會跟進油門踏板...