1樓：陽光的讓夢想飛
高鐵一定是有電磁輻射的，我國於2023年頒佈了國家標準gb 8702-88《電磁輻射防護規定》。該規定中防護限值的適用頻率範圍為100khz~300ghz。按照設計要求，「鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建築物；距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建築物。
」既然都規定200米之內是不宜住人，那說明肯定對我們健康有一定影響。那麼高鐵強行從居民區經過對百姓肯定是不利的。
電磁輻射主要還不在輸送電，主要在於：1、機車受電弓離線率（短時間脫離和接觸輸電線）產生高壓電火花，發射電磁輻射；2、高鐵採取「交-直-交」（將單向高壓交流電整流成直流電，再將直流電逆變成交流電，通過頻率和電壓控制機車速度=》雙重高壓變壓器）產生的大量電磁輻射。3、550kw 受流電壓2.
5萬伏電機運轉產生的電磁輻射。4、高鐵機車採用渦流制動（非傳統摩擦制動），產生電磁輻射。
高鐵的動車因為在每節車廂都有驅動電機，因此電磁輻射比在車頭驅動的電力機車要高。動車輻射指數對健康無害，已被國際所公認.日本早在2023年就開通了時速200公里的動車，歐洲也經過幾十年的運營，他們的動車時速已高達300公里左右、根本沒有所謂高輻射影響健康的問題。
2樓：西西戴迪
動車和高鐵的輻射主要是電磁輻射，但由於動車是金屬封閉車廂（有遮蔽作用），電磁干擾對人體的影響基本可以忽略，所以不必太擔心輻射問題。
3樓：匿名使用者
輻射在沒有特殊遮蔽裝置的情況是下 基本是無處不在的，影響人體的輻射暴露在公共場所的話，就是工程師的事兒了，您不必過於擔心。
高鐵有輻射嗎
4樓：羿小天
隨著我國高鐵線路陸續開通，「春運」開始，高鐵在網路上的被提及率明顯增加。近來，不斷有網友對其有無輻射，「孕婦能不能乘坐高鐵」等產生疑問。
高鐵到底有沒有輻射？有多少輻射？對人體有沒有傷害？
這個問題自高鐵開通以來，一直有人不斷提出新的疑問。那麼，高鐵執行時的輻射大不大，存在的所謂輻射到底是什麼呢？對此，記者專門採訪了有關部門。
相關部門負責人介紹，高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場，其實就是電磁輻射，它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大，相比電離輻射、微波等輻射，其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性，就是會被金屬遮蔽掉，不能穿透金屬材料。
我們知道，所有火車車體都是金屬的，是一個基本封閉的金屬盒子，因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測，其電場、磁場強度均符合國家相關標準，不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說，高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
為什麼有些人反映坐過高鐵之後會不舒服，有些高鐵列車乘務員感覺不好呢？其實這有兩個原因，第一個是高鐵速度太快，某些敏感體質的人會出現平衡定位失調，簡單說就是暈車。第二，高鐵都是全封閉的車廂，完全依賴空調進行通風換氣，長時間在這種環境裡面自然會有不舒服的感覺。
我國高鐵運營幾年來，鐵路部門未發現值乘高鐵乘務員不孕、流產的情況。
如果長期住在離高鐵很近的房子裡，高鐵的電磁輻射量對人體的傷害有多大？還有就是噪音大嗎？100米以內
5樓：匿名使用者
長期住在高鐵執行軌道周圍的人所收到的電磁輻射其實很小的，普通鐵路的噪音主要來自鐵軌與車輛之間的衝擊，高速鐵路的噪音主要來自高速動車組帶來的巨大空氣流動所產生的噪音，也有車輪產生的噪音。
根據鐵道部關於京津城際高速鐵路的技術資料：350km/h級別高速動車組車頭處的噪音（車輪與軌道接觸點與車頂）大約在120分貝左右。
相關部門負責人介紹，高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場，其實就是電磁輻射，它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大，相比電離輻射、微波等輻射，其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性，就是會被金屬遮蔽掉，不能穿透金屬材料。
我們知道，所有火車車體都是金屬的，是一個基本封閉的金屬盒子，因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測，其電場、磁場強度均符合國家相關標準，不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說，高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
6樓：匿名使用者
針對網上高鐵輻射可致不孕的傳聞，近日，中國南車株洲電力機車研究所****總經理、中國工程院院士丁榮軍在中國鐵路高階公開課上表示，中國南車生產的高速列車的電磁輻射測量極值，僅是心臟起搏器最高限值的五分之一。高鐵上的電磁輻射對人體危害可以忽略不計，希望乘客不要恐懼，不要相信網上的傳言。
極端情況下測輻射值
丁榮軍介紹，中國南車檢測高鐵上的標準是執行「icnrp(國際非電離輻射防護委員會)限制時變電場、磁場和電磁場暴露導則」和en45502-2-1心臟起搏器的特殊要求。技術人員測試人趴在車輛地板的極端情況，發現測量值低於人工心臟起搏器標準最高限值的五分之一。
丁榮軍說，高鐵上的電磁輻射真的非常小。16節列車空中網路傳輸的數字訊號，是從3.75v到5v，試想，如果電磁干擾很強的話，訊號傳過去早就誤碼了。
「從我搞技術的角度，從我們測量的結果來看，至少不支援高鐵輻射導致不孕或流產這個觀點。到底有沒有害，我不是搞醫學的，我不知道。但至少這個害是非常小的，甚至是可以忽略不計的。
」丁榮軍說。
7樓：中電電磁輻射監測中心
經我的經驗，100米以內應該會有的，具體你拿一個儀器監測一下就什麼就清楚 了，不過根據環境 不同，資料 也會不同，比如天睛，和下雨這資料也都會有些區別。
8樓：匿名使用者
短期無所謂。
短期無所謂，但長期噪音影響，電磁輻射量對人體的傷害很大。
建議在200以外。
9樓：匿名使用者
次聲的影響會很大。而且隔音窗什麼的只能部分的隔斷部分頻段的聲音。低頻，次聲仍然會對人體造成傷害。但是這個過程都是很慢。對胎兒有較大影響。
電磁輻射倒在其次，不必考慮，核輻射對人體才會有傷害。
風水上講，這個叫做聲煞。很難破解。
10樓：
傷害很大 最好搬離** 多加休息
11樓：匿名使用者
100米還有個啥輻射，噪音問題也不大，高鐵有隔音欄。
12樓：匿名使用者
100米以內太近了，噪音大，有輻射，建議不要長期住。
13樓：
電磁輻射本身對人體是否有確定性傷害還沒有可靠證據。而噪聲可能會比較大。
目前，輸變電線路的電磁輻射對人體沒有益處，但是，是否有害沒法證明。電磁輻射遇到導體就會變成感應電流，因此人若呆在屋內，外面的高壓線路對人體無法造成損傷，因為牆壁是導體，會把輻射能量變成電能，轉到地下。至於白血病是由電離輻射導致的，我們常說的電磁輻射是非電離輻射，不會導致白血病。
距離100米以內噪聲會比較大，但是高鐵兩旁一般都會做好隔音措施，如果居住區噪聲超標，可以去有關部門投訴。
動車、高鐵食物過安檢後是否有輻射，能不能吃？ 10
14樓：科學闢謠
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，不會因為x射線的照射產生輻射殘留。一些鮮態包裝食品反而就是通過射線，如伽馬射線，進行輻射殺菌，對食物的保鮮有好處，而沒有任何殘留。
15樓：長得黑是健康
動車、高鐵食物過 安檢之後是完全可以食用的。火車站安檢儀主要是依靠x射線來實現，不會在食物中造成射線殘留，從而也不會造成傷害。
它的原理是行李進入x射線檢查通道，將阻擋包裹檢測感測器，檢測訊號被送往系統控制部分，產生x射線觸發訊號，觸發x射線射線源發射x射線束。一束經過準直器的扇形x射線束穿過輸送帶上的被檢物品，x射線被被檢物品吸收。
最後轟擊安裝在通道內的雙能量半導體探測器。探測器把x射線轉變為訊號，這些很弱的訊號被放大，並送到訊號處理機箱做進一步處理。
16樓：神州明達安檢系統
雖然x射線直接照射人體會對人體產生影響，但x射線不會在物體上儲存，所以被x射線檢測過的食物是沒有影響的，可以放心食用。
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。國際上關於食品輻照安全性論證和試驗早在上世紀60年代就已開始，經過長期的動物試驗和人體試驗，現已證明經輻照處理過的食品對人體無害。
17樓：匿名使用者
完全是杞人憂天了，安檢用的x光機輻射劑量很小的，和日常能接觸到的電磁輻射和電離輻射相比基本可以忽略了。另外，經過安檢機的物品本身並非輻射源，受到射線輻射之後不會產生二次輻射，也就是說不會有輻射殘留。再者，對於食品，是可以通過射線的照射（通常以鈷-60作輻射源），殺滅蟲卵和部分容易導致食物變質的微生物，在這方面國家是有相關的技術標準的，也允許應用於食品工業，在這方面使用的輻射劑量都要比安檢x光機大，照射過的食品也是可以安全食用的，所以這方面你無需擔心。
18樓：匿名使用者
動車、高鐵食物過安檢後沒有輻射，能吃的。
動車和高鐵有什麼區別，動車和高鐵有什麼區別嗎？
從以下幾點論述其區別 1 本質 動車是指採用動力分散原理執行的列車，指的是列車車型 而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的，指的是線路型別。2 執行速度 大家都知道，高鐵動車與普通列車最大的區別就是速度上的差距。動車的速度在200到250公里，高鐵的執行速度在300到350公里。3 軌道 動車運動的軌...
動車和高鐵有什麼區別，動車和高鐵有什麼區別嗎？
按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，在我國，最早裝備高速列車的是廣深線，時速為200公里，其後，有哈大線 京津線 膠濟線等。而如何實現高速？只有採用動車組 不是傳統的車頭拉車廂 使至少50 的車廂帶動力，這是動車組的概念。因此，無論是10年前的廣深高速 還是現在的crh1 crh2 c...
乘坐高鐵動車可以攜帶行李多少公斤
大袋子裝的被子衣服褲子有點多，能過安檢嘛 按規定，坐高鐵只能攜帶20公斤以內的行李。動車組列車攜帶品的外部最大尺寸長 寬 高分別為60 35 35釐米 長 寬 高相加不超過130釐米 桿狀物品的長度不能超過180釐米，並且在20公斤以內。我有一個柺棍，一米八長，能坐高鐵嗎？動車組能帶多少公斤行李？乘...