1樓：依舊秋之美
汽車火花塞多久換一次，根據火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，不能統一而論。
鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後更換。
鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後必須要更換銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里後更換。
火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高效能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。
2樓：汽車工程師
回答火花塞的使用壽命是以行駛里程數來判定，火花塞有很多種材質，不同的材質使用壽命不同，更換火花塞的時間也就不一樣。如果火花塞中心電極是鎳合金的材質，是2萬公里更換一次。如果火花塞中心電極是鉑金或者銥金的材質，則4到6萬公里更換一次。
一般的話2萬公里，啟動沒有異常的就到4萬公里再換提問帕薩特車火花塞多少公里換
回答這款車5-6公里更換一次
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3樓：朋哥永不認輸
要看你的車的，一般汽車都是多點電噴的如果原車配的是鎳合金火花塞2-3萬公里就要換了，如果配的是鉑金的 4-5萬公里換，如果配的是銥鉑金的或者雙鉑金或者銥金的6-8萬公里換，如果汽車是缸內直噴的，一般2-3萬公里就要換了
4樓：匿名使用者
日系車一般10萬公里換，法系車一般6萬公里4s就會叫你換，大眾的渦輪增壓車一般2萬公里就會叫你換，不換算脫保。。。。。。 美系不瞭解，大概也就6萬的樣子。
5樓：匿名使用者
鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後更換。
鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後必須要更換
銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里後更換
6樓：石家莊萬通汽車學校
前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，因為發動機工況不同，駕駛員的駕駛習慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕，那麼就不需要更換。
火花塞多久更換，火花塞多久更換一次？
太平洋汽車網 鎳材質的火花塞，行駛了30000公里後更換，鉑金的火花塞，在行駛了40000 50000公里後一定要更換，銥金的火花塞，行駛100000公里後更換。火花塞的作用火花塞屬於點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而...
別克君越汽車跑多少公里火花塞需要更換
一 其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色 電極的間隙 瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感 怠速抖動，或者發動機加速效能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。二 汽...
本田 雅閣雅閣多少公里換火花塞
本田雅閣在三萬公里或者三年更換火花塞。一般隨著發動機的執行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會越來越接近點火線圈所提供的電壓極限，於是點火越來越困難，並最終發生了斷火。火花塞的使用壽命也就終結於此。火花塞分熱型 中熱型 冷型三種不同車輛應選用不同型號的火花塞。在火花...