1樓：朝華令羽
柴油機高壓油泵油量調節器 申請專利號 cn99245193.0 專利申請日 1999.10.
29 名稱 柴油機高壓油泵油量調節器 公開（公告）號 cn2410427 公開（公告）日 2000.12.13 類別 機械工程；照明；加熱；**；爆破 頒證日 2000.
10.14 優先權 申請（專利權） 李國成 地址432300湖北省漢川市城關鎮蔡家坡53號 發明（設計）人 李國成 國際申請 國際公佈 進入國家日期 專利**機構 湖北省專利事務所 **人 胡建平 摘要 本實用新型涉及一種用於對高壓油泵的進油量進行調節以使各柱塞泵供油量達到平衡的裝置。它包括有一固定座３和固定支腳５，在固定座內設定有滑塊２並配置手動螺桿１，滑塊上聯接向前伸出的撥叉６。
本實用新型使用時，將固定支腳與各撥叉和油量調節滑塊相配置，擰轉手動螺桿，即可對各高壓油泵進油量進行調節。本實用新型結構簡單，使用方便，控制靈活，與傳統的手工調整相比，能有效提高工效與調整精度。 主權項 權利要求書 1、一種柴油機高壓油泵油量調節器，其特徵在於包括有固定座（3）和固定支腳（5），在固定座內設定有滑塊（2）並配置手動螺桿（1），滑塊上聯接向前伸出的撥叉（6）。
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2樓：
供油量是從高壓油泵進行調節的，調節其齒條，從而增加或減小供油量，機體上應該有調整螺栓的，不過建議不要自行調整，還是找個專業人士進行。
高溫高壓全碳鋼齒輪式渣油泵的主要零件三體（泵體、前蓋、後蓋）採用q235普通碳鋼材料，齒輪、止推板等採用合金結構鋼，並經特殊熱處理手段，使各零件的硬度和耐磨性均得到很大的提高。
柴油機高壓油泵調整 5
3樓：微懂皮毛
你的柴油機非常容易啟動。起動機一轉就著火。
空車加油門非常正常，也能達到標定轉速，
就是帶負荷不行，憋車，柴油機聲音沉悶。以上現行充分說明噴油提前角小了。提前角小才容易啟動，聲音沉悶；若大聲音清脆，過大敲缸。
另外提前角小，燃燒也不完善，可觀察顏色至於負荷螺釘不要調，是限制最大油門的，調了容易超負荷也不知道。
4樓：匿名使用者
動力不足的原因很多,不光和供油喲關.
5樓：匿名使用者
不是專業的最好不要調整，那鉛封螺栓動一點點，油泵供油量變化很大，很容易造成飛車。
6樓：圖圖的美麗夢想
先檢查燃油濾器吧，新機器提前角走位的可能性不大。不過看了也不多，調定時需要看油泵還有活塞發火順序，還是找專業師傅幫你弄吧，你在旁邊看下，或許下次自己就可以了
柴油發動機高壓油泵供油量怎樣調整。
7樓：匿名使用者
供油量是從高壓油泵進行調節的，調節其齒條，從而增加或減小供油量，機體上應該有調整螺栓的，不過建議你不要自行調整，還是找個專業人士進行。
8樓：匿名使用者
油泵供油量調整你還是上效油泵的那裡靠得住.這裡說說你也不會調整
常柴1115柴油機柴油泵不泵油,單缸柴油機柴油泵不泵油，更換新泵也不行，求教
常柴1115柴油機柴油泵不泵油，個人認為有可能是柴油濾芯過髒堵住了導致的，建議檢查濾芯是否需要更換。單缸柴油機柴油泵不泵油，更換新泵也不行，求教 可能是那個13mm的六方螺絲被你轉動後頂到油泵了，柱塞不回位，再或者油泵出油嘴沒有被扭緊，新油泵一般都被扭緊的，只要你不動新油泵，還有就是調速器齒輪上的三...
江淮瑞風柴油版高壓油泵怎樣排空氣
回答親！用起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的任一排氣螺絲數圈，用手激壓手油泵至排出的柴油連續 通暢，無氣泡發出 吱吱 的聲音為為止。之後擰緊放氣螺釘將手油泵杆壓回至原位。2 4 假如在行車途中，手頭沒有開啟噴油泵上放氣螺釘的合適起子或扳手，可先擰開手油泵，鬆開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭，再...
高壓油泵和噴油泵有什麼區別，柴油車噴油泵有兩個電磁閥 分別是什麼
高壓油泵 多用於多缸大缸徑 直徑300以上的柴油機上 每個油泵供給對應氣缸的燃油 單缸噴油量較噴油泵大 噴油泵多用於小缸徑柴油機中 多為組合泵 比如4135 等型別的國產柴油機中 單缸噴油量較高壓油泵小 1.高壓噴油泵是靠泵中的凸輪軸，帶動柱塞在柱塞套中上下往復運動，產生高壓油供給噴油器。柱塞的圓柱...