1樓：新舟山號
檢查一下噴油定時，連線處螺栓是否鬆動，一般情況下是噴油定時延遲了。
2樓：張祿峰
你還是檢查一下氣門這一套吧，氣門漏氣，會對發動機缸套，活塞環造成早期磨損
3樓：強勁√可靠
很複雜~
如果檢查或者更換後問題一樣~那就去找發動機的地方看~離合器那塊~和氣門~缸壓~
還有點簡單的就是什麼三濾啊 機油啊 更換了吧都~~如果你都沒問題了 那我覺得你這車業就應該會沒有問題了
4樓：超級_剩鬥士
柴油機無力首先要看是否耗機油！如果耗機油的話就要更換缸套活塞了。但是看你的情況一般不是缸壁間隙過大的問題。
因為如果是耗機油，發動機是冒藍煙。冒黑煙的情況是點火時間的問題，調整一下氣門間隙、和點火時間（俗稱「趕火頭」）！
柴油機剛剛開始耗機油的時候，冒藍煙，而且動力反而會提高，只是時間長了以後，缸壁間隙越來越大，壓縮比不夠了才會無力！你的車有這樣的情況嗎？
康明斯發動機冒黑煙車沒勁，油泵校了，油嘴換了，曾壓也換了，壓力也行了就是沒勁，耗油大，冒黑煙
5樓：小豆豆浪天下
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
柴油發動機冒黑煙有那些原因，柴油機冒黑煙是什麼原因？
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