請問有誰知道柴油機高壓共軌系,從ECU發出噴油訊號到噴油器開

2021-05-25 07:25:34 字數 805 閱讀 4243

1樓:匿名使用者

電訊號在導線裡的傳bai導du

時間可以忽略不計,你問的這zhi

個響應dao時間應該是電磁閥開啟到回噴油的響應答時間,如果整個系統包括泵、軌、噴油器等都一切正常,那麼這個時間應該在1個毫秒內。這個值很難有標準也很難測量的。在系統正常工作時沒有太大區別,唯一有影響的應該是「預噴「的噴油量。

高壓共軌系統 裡面怎麼改變噴油量的?

2樓:匿名使用者

高壓復共軌系統中,噴油制泵通過改變供油量使油軌保持規定的壓力(隨著工況的不同,壓力要求會不同),油軌的燃油通過油管進入噴油器,每隻噴油器的噴油量由ecu給它的通電脈寬決定,通電脈寬越大,噴油嘴開啟時間越長,噴油數量自然加大。ecu會根據駕駛員的願望(即油門踏板的行程)調整脈寬,如需加速則加大脈寬。

3樓:誰是和平年代

高壓共軌系統噴油量是通過ecu的精確計算併發出噴油指令,比如博世高壓共軌系統裡回ecu通過獲取發答動機的進氣溫度壓力感測器、燃油溫度感測器、凸輪軸相位感測器、油門位置感測器(電子油門)、共軌壓力感測器、曲軸轉速感測器和機油壓力感測器等各感測器訊號後,經過模數轉換器(a/d轉換器)將感測器的模擬訊號轉換成數字訊號,然後經cpu處理、修正資料後判斷什麼時候噴油?,需要噴多少油等指令。

柴油機電控高壓共軌柱塞泵都有哪些

4樓:

你要找哪個機型的,有很多種。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

高壓油管高壓油泵高壓油軌(共軌管電控噴油器)

請問有誰知道這是什麼蟲子,請問有誰知道這是什麼蟲子的

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