1樓：盡挹西江
上面那位已經基本解釋清楚了。
不過針對你的問題，還有兩點重要的補充。
首先，扭矩不光要看值，還要看時機。對家用車來說，扭矩來得相對早比較好，一般最大扭矩在4000轉前獲得的比較實用，扭矩最大值來得太早也不是好事，比如3000轉就獲得，雖然會很有勁，但高速後沒勁。那些跑車 賽車，為了獲得更高的極限速度，扭矩最大值會出現得很晚，目的是要後勁，但日常駕駛會相對扭矩不足，因為不可能沒事老是轟轉速為。
其次，扭矩是不是越多越好？並不是。主要是兩個考慮。
其一，前輪驅動的車如果扭矩太大，車會相對難控制，一般來說，扭矩300nm以上的車，儘量用在後驅或四驅上，不太適合前驅；其二，扭矩還和輪胎的附著力有關。一般來說有一個公式：發動機當前扭矩*變速箱齒輪比＝實際辦理出到輪胎上的扭矩，注意這個公式是不考慮損失的，實際上在力的傳遞中會損失不少；然後，這個值和輪胎的附著力（和輪胎的寬度 花紋型別和磨損程度有關）相比，如果扭矩大於附著力，輪胎就會打滑。
打滑就意味著空轉。理想的配置是全油門狀態下輪胎輕微打滑（不打滑說明扭矩不足，還有提升空間），如果打滑過多過久，這車就難開。這一般是有些車型盲目裝備猛發動機而輪胎懸掛系統沒有配套造成的，典型的如215胎的老邁騰2.
0t 還有所有g37.g37原廠輪胎只要半油門起步就狂打滑，車主沒有一個不加大輪胎的，否則沒法開
2樓：錦繡江山千萬年
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。
在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發力。
對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，「貼背感」很好。
現在評價一款車有一個重要資料，就是該車在0～100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。一般來講，扭矩的最高指數在汽車2000～4000/分的轉速下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。
有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數，這說明「力量」就不是此車所長。
汽車的驅動力可由下列公式計算： 扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率
3樓：歸容苦芳林
怎麼計算的！扭矩就是發動機活塞單位時間內做的功啊！扭矩越大說明發動機越好，一般大扭矩多體現在汽車的起步加速上。
打個比方，功率就好比人的耐力，而扭矩就好比人的爆發力，扭矩越大越體現出發動機的效能。。
4樓：hdp汽車我最懂
可以看看hdp程式，經過動力升級可以提升不少扭矩和馬力，還給提供保險，專業放心
汽車扭矩的計算
5樓：納遲
汽車的驅動力可由下列公式計算：
扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率
車子的扭力和扭距？怎麼計算？
6樓：殳良駿勇巧
車輛的前進一定是靠引擎所發揮
的扭力，所謂的「扭力」在物理學上應稱為「扭矩」，因為以訛傳訛的結果，大家都說成「扭力」，也就從此流傳下來.
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。
在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。
汽車功率與扭矩是可以用公式轉換的
公式是：pe＝te·(2∏·n／60)／1000＝te·n／9550(kw)
其中：te——有效轉矩，n·m
n——發動機轉速，r／min
汽車最大扭矩是指什麼？汽車的最大扭矩是什麼意思？
最大扭矩。發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是，最大扭矩一般出現在發動機的中 低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用 不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小 只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過...
汽車扭矩越大越好嗎汽車最大扭矩是什麼意思
我們來看一下什麼是扭矩。扭矩也叫做轉矩。是單位長度力臂，繞軸心旋轉，而另一頭施加與力臂方向垂直的力。這看起來生澀難懂，但我們可以舉例說明 我們擰輪胎螺絲需要用扳手，我們在扳手的手柄上用力，那麼施加在螺絲上的力道就叫做轉矩。轉矩的單位是牛頓 每米。它的高低決定了車輛急加速能力的好壞，和起步的瞬間爆發是...
汽車扭矩是有什麼技術作用的
一 汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定範圍內的負載能力。汽車扭矩和功率一樣，發動機的主要指數之一，反映在汽車效能上，包括加速度 爬坡能力以及懸掛等。二 發動機扭矩越大，通過變速箱及傳動軸作用到車輪上的力量就越大...