1樓：
人多啊，這個和民主不民主有啥關係
還是經濟不發達，導致人都往經濟發展好的城市擠，要是其他城市也像廣州那樣發達，就沒那麼多人往廣州擠了。
所以還是要進一步發展經濟呀
為什麼廣州地鐵擠到**
2樓：玉濰
流動人囗城市肯定**量大，來來去去的人多，小城市人都往發達地區發展，交通當然也擁擠，為了生活每天忙碌著，致所有奮鬥的人們。
3樓：手機使用者
廣州發達城市，流動人口相當大。
4樓：勿忘初心
因為廣州市一線城市，經濟交通都比較發達，所以**量大。
5樓：
因為人太多了，差點都被擠死！??
6樓：西米露
因為……人多！哈哈我也不知道
7樓：醜他爸爸
廣州一線城市，地鐵四通八達而且非常方便不容易堵車。而且**量過大，大家為了節省時間大部分人都會選擇坐地鐵
8樓：大嘴庸才
那是廣州人多，上班族多。
北上廣深都差不多，不單是廣州。
9樓：東莞偉昌電子
地鐵方便 準時 不用等紅綠燈
當然都喜歡
廣州地鐵為什麼那麼擁擠？
10樓：海浪de藍色妖姬
第一，廣州現在人比較多。第二，廣州地鐵線路多而又長。第三，你應該是高峰時間去坐地鐵的。
11樓：匿名使用者
廣州地鐵車廂太小了，4,5,6號線竟然用最小的4節l級別車廂，3號線人那麼多也才用6節的b級車廂，而深圳除了3號線用b級車廂外其他全部都是a級車廂，所以人多加上車廂太小，擁擠是很正常，都是設計的問題。
廣州地鐵為什麼那麼擁擠，造成擁擠的原因是什麼？
12樓：匿名使用者
1、三號線沿線的人太多，主要以前廣州幾個城中村拆遷把租房人都堆到沿線的城中村住了
2、上車後很多喜歡擠在門口
3、大部分人都顧著玩手機，又想有多點空間
廣州地鐵到底有多擠 最擠的又是那個站
13樓：六七零三
廣州地鐵（guangzhou metro）是中國大陸第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（comet）的14個成員之一，首條線路於2023年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及apm線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。
至於擠的車站，太多了，數不過來了：體育西路、廣州火車站、同和、永泰、客村、珠江新城、員村、車陂、昌崗、公園前等等。
為啥廣州地鐵那麼多人？他們寧願擠地鐵都要拼命上班？
14樓：army陳虎
因為廣東人他生性就愛打拼，打工呢，可以第一解決他們的生存問題，第二也是能實現他們的價值，而且廣州呢比較擁擠，坐地鐵是首選。
15樓：追尋夢醒依舊
因為為了生活，只能拼命上命了，在家附近可能沒有理想的工作吧
16樓：雨葉
因為本身廣州就是一線城市，人口多，另外就是大家都是為了生活而奔波。
17樓：
因為廣州的人多啊，客流量也比較大，工資收入比較高，當然消費也比較高，所以他們要拼命擠地鐵也要上班，不然話沒法生活呀。這大概就是寧願要大城市的一張床，也不要小城市的一間房吧。
18樓：你若在我便愛
坐地鐵去上班一般都是公司裡面的員工，公司在市區那種。你在市區租的房子？
19樓：匿名使用者
地鐵人多是因為上班族多，不擠地鐵就會遲到的。市區房子租金貴，郊區要便宜得多。
為什麼廣州地鐵3號線擠成狗
20樓：du補補心
上完訓抄狗學校之後，狗得了胰腺炎襲不吃喝水吊液十天了還不見好，咬了主人一下。
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廣州地鐵到底哪條線最擠
21樓：六七零三
目前是3號線
抄。廣州地鐵3號線（南北襲快線bai，北延段稱機場線）du，被譽為暨zhi1號線之後廣州最繁忙的dao地鐵路線，代表顏色是橙色。路線呈南北「y」字形走向，從北向南貫穿廣州市新中軸線和番禺區發展軸線。
地鐵線路北延段與白雲機場銜接，向南延伸至廣州新城。三號線全長64.41公里，共設29座車站，2座車輛基地，新建2座主變電站，1座控制指揮中心，總投資為人民幣159.
05億元。
廣州市城市軌道交通三號線東延段工程（番禺廣場~海傍）起於番禺廣場，沿亞運大道向東延伸，止於亞運城**中心，全長約9.6km，均為地下敷設方式；全線設番禺客運站、海傍等4座車站。
為什麼廣州比深圳人多，更吸引人嗎？，廣州地鐵每時都擠死人，都是一線城，為什麼廣州比深圳多這麼多人，
22樓：匿名使用者
因為那裡是省會，鐵路都只走到那裡，因為要轉車呀，如果各城市省之間有直達車，你看還擠不？
廣州地鐵什麼時間段，哪條線最擠,廣州地鐵到底哪條線最擠
上下班，那條線都擠，一般三號線的體育西比較悲劇 廣州地鐵到底哪條線最擠 目前是3號線 抄。廣州地鐵3號線 南北襲快線bai，北延段稱機場線 du，被譽為暨zhi1號線之後廣州最繁忙的dao地鐵路線，代表顏色是橙色。路線呈南北 y 字形走向，從北向南貫穿廣州市新中軸線和番禺區發展軸線。地鐵線路北延段與...
為什麼廣州地鐵比深圳發達 ，感覺廣州地鐵真牛，深圳經濟發達，地鐵交通沒廣州厲害
廣州作為省會城市早期比深圳更擁擠，所以首先發展地鐵也是較好的解決辦法，現在深圳的地鐵規劃和建設進展也很快。廣州發展了唄，畢竟是省會城市啊 do not teach fish to swim 輕軌交通與地鐵交通主要的區別 城市軌道交通可分為 地鐵 輕軌兩種制式。建設部 關於地下鐵道與輕軌交通建設標回 ...
你是如何看待廣州地鐵3號線,為什麼廣州地鐵3號線稱為「死亡三號線」
有的時候感覺氣都喘不過來,人實在是太多了 廣州地鐵3號線應該是廣州地鐵網中 量最大的地鐵線,南北向,途徑廣州的番禺版區 權海珠區 天河區 白雲區 花都區,連線白雲機場,對市民長短途出行比較便利。另外,3號線每一個車站設計都有各自的顏色,體現了自身的設計理念。為什麼廣州地鐵3號線稱為 死亡三號線 廣州...