1樓:平臺生態圈
廣州作為省會城市早期比深圳更擁擠,所以首先發展地鐵也是較好的解決辦法,現在深圳的地鐵規劃和建設進展也很快。
2樓:筆記本_記憶
廣州發展了唄,畢竟是省會城市啊
3樓:匿名使用者
do not teach fish to swim
輕軌交通與地鐵交通主要的區別
4樓:鄭胖紙reyan_陳
城市軌道交通可分為
地鐵、輕軌兩種制式。
建設部《關於地下鐵道與輕軌交通建設標回
準的若干問題》答提出了地鐵與輕軌的名稱和定義1、軌道交通中採用中等載客量車廂,能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5~3.0萬人次的稱為輕軌鐵路。
2、若採用大載客量車廂,能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0~6.0萬人次的統稱為地鐵。
地鐵有建於地下的、地面的、高架的(如建於地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通);
而輕軌鐵路同樣有建於地下、地面、高架的。
如果兩者比較
地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3-6萬人次,地鐵的軸重普遍大於13噸,
地鐵的平面曲線半徑不小於300米,
地鐵線在高峰小時內,其單向運輸能力分別達到3萬至7萬人次,地鐵列車編組可達4-10節。
輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1-3萬人次,輕軌的軸重要小於13噸,
平面曲線半徑一般在100米到200米之間,在高峰小時內,而輕軌的運力為0.6萬至2萬人次。
輕軌列車編組為2-4節。
5樓:匿名使用者
輕軌以地面、高架為主!地鐵以地下軌道交通為主!
地鐵和軌道交通有什麼區別?
6樓:冬春夏秋夜
1.什麼是軌道交通
copy?
軌道交通是一bai種利用軌道列車進行人員運輸的du方式,它具
zhi有運量大、速度快dao、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點。
2023年6月13日頒發的《城市公共交通分類標準》顯示,城市軌道交通主要有7類:地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統和市域快速軌道系統。
2.地鐵與輕軌的區別
無論是輕軌還是地鐵,都可以建在地下、地面或高架橋上,且都趨向選用重型鋼軌。
劃分兩者的依據是單向最大高峰小時客流量的大小。地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3萬~6萬人次,輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1萬~3萬人次。另外,地鐵每列車的編組數要多於輕軌,車輛定員亦多。
7樓:重逢希望
簡單說 ,軌道是火車、地鐵交通工具的載體,軌道是總,地鐵只是一部分
8樓:滷水頑石
地鐵是軌道交通的一種。
軌道交通除地鐵外還有輕軌、有軌電車(大連、上海浦東張江高科技園區)、磁懸浮,從大的方面說火車也是軌道交通
9樓:獨孤春雨
嚴格來說地鐵也屬於軌道交通。
軌道交通涵蓋的範圍更大,涵蓋了城市輕軌、地鐵和磁懸浮鐵路,鐵路應該也算是軌道交通吧
用交通卡坐地鐵怎麼用?
10樓:丿灬黯淡丶
使用方法如下:
1.進入地鐵站
。2.確認交通卡餘額,如不清楚可到地鐵站服務視窗查詢。
3.到地鐵閘機入口處,將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
4.直接往前穿過即可。
5.到地鐵閘機出口處,將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
6.直接往前穿過即可。
7.選擇出口,出站即可。
11樓:匿名使用者
對,出站也是刷一次卡
在刷卡的位置有一個顯示屏,會顯示你的消費資訊和卡上的餘額
地鐵屬於交通工具範疇嗎
12樓:專注生活居家室內造景
像火車,汽車,都是以交通為前提的
地鐵是更為便捷而且實用的一種交通工具,更為便利的貫穿兩地。
個人見解。
13樓:匿名使用者
嚴格來說,地鐵是城市軌道交通系統,包括了運營系統,訊號系統等,運營的車輛應該屬於交通工具。
14樓:超級水陽光
是的,與洗車、火車一樣都是交通工具範疇
交通對旅遊經濟的影響
瀋陽交通經濟駕校通勤線路
15樓:胖航
下午發車超級不方便和費勁,沒有發車點,車坐滿了才能走,我一點半等車,現在三點多了車還沒走,還有個哥們兒十二點半等到現在還沒走上
為什麼深圳經濟發展比廣州快,深圳和廣州哪個更發達?
因為深圳是國家指定的特區,有很多特權是廣州沒有的。深圳離香港澳門也近,所以發展會比較快。因為深圳是特區,全國唯一 因為深圳是 爺爺劃出的特區,最早一批搞起來的地方,深圳和廣州哪個更發達?從經濟狀況 人文等方面 來看深圳和廣州哪個更發達?一 從文化方面 1.在深圳這個移民城市很少聽到粵語,居民多數來自...
廣州13號線地鐵什麼時候開通,廣州地鐵廣佛線什麼時候開通分別有哪些站
廣州地鐵13號線是廣州地鐵正在建設的路線之一,線路呈東西走向,全線全長約60.7公里,代表色為栗色。一期 在建 西起黃埔區魚珠站,東至增城區新塘鎮新沙站,一期線路全長27.03km,共設11座車站,其中轉線站4座 規劃二期 朝陽 魚珠 全長33.8公里,共設20座車站,為緩解廣州地鐵13號線一期開通...
北京 上海 廣州 深圳的地鐵里程分多長?為什麼會說南京規劃的
上海地鐵 446千米 含33千米的磁懸浮線 龍陽路 浦東國際機場 世界排名第1,11線 北京地鐵 336千米 世界排名第4,11線 廣州地鐵 236千米 世界排名第9,8線 深圳地鐵 21.866千米 世界排名未知,2線 至於規劃里程,每個城市地鐵的抱負都灰常巨集偉 南京可是規劃了617公里,在其它...