1樓：匿名使用者
各種牌號機油均有耐高溫指標,當柴油機工作過程中,機油會發生溫升,一般機油溫度會達100度以上,這時機油會發生部分氧化發黑,這是正常現象,所以建議你按說明書要求定期更換機油!
2樓：匿名使用者
有輕微的漏水點,進到機油裡。還有就是看一看是不是下排氣造成的。
3樓：匿名使用者
你好，可能是變質了，沒見實際狀況，不好肯定
4樓：匿名使用者
變灰的原因主要是有水混入了滑油。不一定是柴油機漏水，那樣的話滑油變淡灰或變白了，可能是平時執行時滑油加油孔蓋沒蓋緊，停機後，熱脹冷縮，潮氣大量進入機內引起的。滑油變灰後必須要換油了，髒油放乾淨後最好是開啟曲柄箱，用乾淨清潔布（使用期最好在洗衣機內洗一段時間後晒乾，這樣可以去除清潔布上的棉紗頭與雜物）清潔乾淨後，再加油。
不要加滿，只要滿足最低要求即可。執行一段時間後，確認不是柴油機機體漏水後，再次更換滑油。
單缸柴油機沒勁是什麼原因，單缸柴油機沒勁是什麼原因
可能有以下幾種原因，1.氣門密封不好。2.點火正時不對。3.缸體 活塞 活塞環磨損嚴重。高壓泵噴油壓力不足或噴油嘴霧化不良。4.柴油管路堵塞，油路不暢。在清理空濾，保證進氣暢通的情況下，穩定執行時聽聲音 看煙色 聲音清脆，煙基本無色，說明柴油機是正常的，大多數是離合器打滑，動力輸出效率降低。聲音無力...
柴油機機油消耗有什麼標準，柴油機燒機油的主要原因是什麼 怎樣評定機油消耗量過大
機油 燃油的消耗比不超過1 按照百公里耗燃油10升來推算，84版的國家標準要求機油消耗量在千公里1升以內。按照這個標準，例如加註4.5l的ea888系列發動機只要在4500公里之內沒有把機油燒乾就算複合國家標準。顯然能達到這個水平的倒黴發動機沒幾臺，哪怕行駛1000公里就燒到機油尺下止線，那也才消耗...
柴油機空氣濾清器進水是什麼原因，柴油機空氣濾清器進水是什麼情況
原因是濾清器外殼沒有密封好。解決辦法 1 馬上停止發動機運轉。2 拆卸所有火花塞，拆卸空氣濾清器，啟動發動機，降水從火花塞孔排出即可。3 如果已經有水進入到汽缸，很可能已頂彎氣門或連桿。那就需要拆卸發動機進行維修了。空氣濾清器 不好，主要看以下三個方面 一 空氣過濾器防水效能 空氣中含有大量的水分，...