1樓：不會游泳的魚
因為路面溫度高於空氣溫度,大量的蒸汽會向上運動,而蒸汽的這種運動你在大角度的情況下是看不到的
只有你往遠看,視線和路面的夾角很小時你才可以看到,其實這是水蒸汽發射太陽光產生的結果
2樓：奧克蘭私人訂製
因為地表的溫度要高，所以造成地面的水份向空氣中揮發，在加上光線的折射和開車時的速度，所以開車時好像看見前面不遠處好像有水的感覺
3樓：匿名使用者
就像在沙漠中行走,飢渴難耐的時候眼前不遠處出現的海市蜃樓一樣,是幻覺,不要相信這種幻覺，很危險的!!!
4樓：匿名使用者
回去看看物理課本吧!光的漫反射
中國近年交通的成就
5樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
關於交通的法律法規
交通問題有哪些
6樓：粥粥粥
隨著城市人口的增多和汽車的增加，城市交通問題日益突出。在許多大城市，由於過量的汽車，經常導致交通阻塞，交通事故頻繁，大氣遭到汙染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。
一般認為，大城市主要存在以下一些交通問題。
1、交通阻塞
汽車數量過多，誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說，交通阻塞是汽車社會的產物。在人們上下班的高峰期，交通阻塞現象尤為明顯大城市圈內的汽車道路還在繼續建設，汽車數量也進一步增加，道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性迴圈，導致更為嚴重的交通阻塞。
2、交通事故
交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題，交通事故不但導致了對貴重醫療設施需求的增加，而且使受傷者痛苦不堪。
3、步行者問題
步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式，步行交通量仍很大，但現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃，如加寬機動車道，但卻很少考慮步行者的需求，因此步行者的易達性很差，步行者設施缺乏，如在一些城市，人行道變窄了。
4、停車問題
汽車越多，佔據的空間越大。在城市中心區，人多車多空間少，停車場與汽車數量很不相稱，停車也最困難。儘管近十多年來在市區建了許多多層停車場，但仍滿足不了停車需求。
很多城市頒佈了法令，限制在市中心區停車，以控制進入市中心區汽車的數量。
擴充套件資料
交通安全常識
1、交通訊號燈的判斷：
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。
交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
2、交通標線的判斷：
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。道路中間長長的黃色或白色直線，叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。
中心線兩側的白色虛線，叫「車道分界線」，它規定機動車在機動車道上行駛。
非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。
3、如何安全走路：
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。
一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
交通相關法律有哪些
7樓：玩世的叉燒大哥
國家現行交通相關法律
具體如下：
1.《中華人民共和國道路交通安全法》
2.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
3.《機動車交通事故責任強制保險條例》
4.《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
5.《交通警察道路執勤執法工作規範》
6.《機動車交通事故責任強制保險條例》
7.《機動車登記規定》
8.《道路交通事故處理程式規定》
9.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
8樓：法律快車
第四十二條第一款:機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段，應當保持安全車速。
第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。
飲酒、服用國家管制的精神藥品或者***品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
任何 人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
(二)與對面來車有會車可能的；
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。 謝謝，記得采納
9樓：嶽一無法解釋
關於交通事故方面的法律有以下24部，分別是
最高人民法院關於對私營客車保險期滿後發生的車禍事故保險公司應否承擔保險責任
的請示的覆函(1993．8．4)
關於保險車輛出險後實際價值如何確定的批覆(1999．8．23)
打造專屬自己的**旺鋪裝修店鋪優化商品推廣**客服工作物流發貨最高人民法院
關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批覆(1999．1．29)
最高人民法院關於被盜機動車輛肇事後由誰承擔損害賠償責任問題的批覆(1999．6．25)
最高人民法院關於購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產
損失保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批覆(2000．12．1)
最高人民法院關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損
害承擔責任的覆函(2001．12．31)
關於交通事故強制定損問題的批覆(2001．3．29)
最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋(2001．3．8)
關於車上責任保險條款有關問題的覆函(2001．9．10)
最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋(2000．11．15)
最高人民法院研究室關於新的人身損害賠償審理標準是否適用於未到期機動車第三者
道路交通事故受傷人員傷殘評定(2002．12．1)
最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(2003．12．26)
中華人民共和國道路交通安全法實施條例(2004．4．30)
責任保險合同問題的答覆(2004．6．4)
道路危險貨物運輸管理規定(2005．7．12)
機動車交通事故責任強制保險條例(2006．3．21)
道路交通事故處理程式規定(2008．8．17)
中華人民共和國侵權責任法(節錄)(2009．12．26)
公路安全保護條例(2011．3．7)
中華人民共和國道路交通安全法(2011．4．22)
10樓：匿名使用者
交通法律是我國法律體系
中行政法部門中的一個分類。交通相關法律主要有：
中華人民共和國道路交通安全法；
中華人民共和國公路法；
中華人民共和國海上交通安全法；
中華人民共和國航空法；
中華人民共和國鐵路法；
中華人民共和國港口法。
11樓：匿名使用者
《道路交通安全法》
《道路交通安全法實施條例》
《道路交通安全違法行為處理程式規定》
《道路交通事故處理程式規定》
《機動車登記規定》
《機動車駕駛證管理辦法》
《交通警察道路執勤執法工作規範》
《道路交通事故受傷人員傷殘評定》gb18667－2002《刑法》 第133條
《民法通則》 第123條
《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
《道路交通標誌和標線gb5768-1999》
《機動車交通事故責任強制保險條例》
《機動車交通事故責任強制保險條款》
此外還有各省、市、自治區的《道路交通安全條例》、《道路交通安全違法行為處罰標準》、《道路交通事故責任認定規則》（版本、名稱都略有不同）
12樓：邱愛荷
我希望國家正式這個問題，只要是不用人力的車子，在保險問題都一樣
13樓：匿名使用者
你是要交通法規 還是檔案 要是檔案 具體要那一號的啊
鬱悶 說清楚好不
道路交通訊號包括什麼
14樓：歐禿禿
道路交通訊號包括：交通訊號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
1、交通訊號燈
紅綠燈（交通訊號燈）是以規定時間互動更迭的光色訊號，設定於交岔路口或其它特殊地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向的交通管制設施。以紅、黃、綠三色燈號或輔以音響，指示車輛及行人停止、注意與行進。
2、交通標誌
用圖案、符號、數字和文字對交通進行導向、限制、警告或者指示的交通設施。設定在路側或道路上方，體現了交通安全法規的效力。有利於調節交通流量、疏導交通，提高道路通行能力；預示道路狀況，減少交通事故；節省能源，降低公害，美化路容。
3、交通標線
在道路的路面用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通訊息的標識。其作用是管制和引導交通。
4、交通警察的指揮
交通警察指揮手勢訊號分為8種，分別是：停止、直行、左轉彎、左轉彎待轉、右轉彎、變道、減速慢行、示意車輛靠邊停車。在有交通警察指揮車輛的情況下，應按照交通警察的手勢行車，而不能按照其它三種交通訊號。
15樓：元氣小小肉丸
交通訊號分為：交通訊號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
交通訊號可以使車輛有條不紊的行駛，減少擁堵，減少交通事故的發生，使得全部交通參與者能夠井井有條的行駛，避免了交通擁堵帶來的時間浪費以及交通事故帶來的生命財產的損失。
擴充套件資料
交通訊號的管理規定：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行；沒有交通訊號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。
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