1樓：咱草民一介
（拆） 拆下缸蓋，曲軸箱蓋（後蓋），擰下2個連桿螺絲，拿下瓦背，旋轉飛輪把活塞推到上止點，然後用任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出，用專用工具拔出缸套，沒有的話用錘子鐵棍砸出也行！
摘掉活塞銷卡環，推出活塞銷，拿新的活塞和活塞銷，裝上，，（注意活塞不要裝反，怎麼拆下來的就怎麼裝上）缸套裝上阻水圈，然後在阻水圈前後塗抹黃油，放到缸體，然後用缸蓋撞擊幾下，就進去了，（撞缸套的時候，把舊的缸墊墊上，防止撞壞）
裝活塞連桿，注意活塞的燃燒室在上面，活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置，瓦背注意瓦口要對上（好像是都朝上）裝活塞的時候蘸點機油！連桿螺絲要擰緊，要問擰多緊，我只能答，很緊，擰不動為止！然後旋轉飛輪，看是否輕鬆！
之後上缸蓋，調氣門，簡單了……
有問題追問……
單缸柴油機換四配套需要注意哪些?
2樓：匿名使用者
（拆） 拆下缸蓋，曲軸箱蓋（後蓋），擰下2個連桿螺絲，拿下瓦背，旋轉飛輪把活
內塞推到上止點，然後用容任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出，用專用工具拔出缸套，沒有的話用錘子鐵棍砸出也行，
摘掉活塞銷卡環，推出活塞銷，拿新的活塞和活塞銷，裝上，，（注意活塞不要裝反，怎麼拆下來的就怎麼裝上）缸套裝上阻水圈，然後在阻水圈前後塗抹黃油，放到缸體，然後用缸蓋撞擊幾下，就進去了，（撞缸套的時候，把舊的缸墊墊上，防止撞壞）
裝活塞連桿，注意活塞的燃燒室在上面，活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置，瓦背注意瓦口要對上（好像是都朝上）裝活塞的時候蘸點機油，連桿螺絲要擰緊，要問擰多緊，我只能答，很緊，擰不動為止，然後旋轉飛輪，看是否輕鬆，
之後上缸蓋，調氣門，簡單了。
3樓：咱草民一介
（拆）bai 拆下缸蓋，曲軸箱蓋（du後蓋），
zhi擰下2個連桿螺絲，dao
拿下瓦背，旋轉飛輪把活塞推到
專上止點，然後屬用任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出，用專用工具拔出缸套，沒有的話用錘子鐵棍砸出也行！
摘掉活塞銷卡環，推出活塞銷，拿新的活塞和活塞銷，裝上，，（注意活塞不要裝反，怎麼拆下來的就怎麼裝上）缸套裝上阻水圈，然後在阻水圈前後塗抹黃油，放到缸體，然後用缸蓋撞擊幾下，就進去了，（撞缸套的時候，把舊的缸墊墊上，防止撞壞）
裝活塞連桿，注意活塞的燃燒室在上面，活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置，瓦背注意瓦口要對上（好像是都朝上）裝活塞的時候蘸點機油！連桿螺絲要擰緊，要問擰多緊，我只能答，很緊，擰不動為止！然後旋轉飛輪，看是否輕鬆！
之後上缸蓋，調氣門，簡單了……
有問題追問……
4樓：告別安琪
注意bai避開活塞口，螺絲擰緊。
用專用du工具拔出zhi缸套，沒有的話用錘子鐵棍dao砸出也行！摘內掉活塞容銷卡環，推出活塞銷，拿新的活塞和活塞銷，裝上，，（注意活塞不要裝反，怎麼拆下來的就怎麼裝上）缸套裝上阻水圈，然後在阻水圈前後塗抹黃油，放到缸體，然後用缸蓋撞擊幾下，就進去了，（撞缸套的時候，把舊的缸墊墊上，防止撞壞）裝活塞連桿，注意活塞的燃燒室在上面，活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置，瓦背注意瓦口要對上（好像是都朝上）裝活塞的時候蘸點機油！
單缸柴油機：
即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用於農業機械、工程機械、****、船舶機械、電力工業等領域。
單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、佈局簡略、修理便利的特色，深受廣闊使用者的喜愛，並被廣泛應用於微耕機配套動力。但是，與水冷柴油機比較顯得分外「嬌氣」，運用不當毛病頻率高，可靠性低。
5樓：匿名使用者
請問是瓦口對瓦口嗎？
單缸柴油機換四配套怎麼換
6樓：匿名使用者
你有機械經驗嗎？如果沒有多少，還是不要自己換，看似簡單，其實也有些技術含量，所以別因小失大，所以建議到修理廠支換。
如果有經驗，再追問，我會告訴你。
7樓：匿名使用者
拆下缸蓋，後蓋。擰下連桿螺栓，取出活塞連桿，拆下缸套。按順序安裝。不懂最好自己不要拆。
8樓：咱草民一介
（拆） 拆下缸蓋bai，曲軸箱蓋（du後蓋zhi），擰下2個連桿螺dao絲，拿下瓦背，版旋轉飛輪把活塞推到上止權點，然後用任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出，用專用工具拔出缸套，沒有的話用錘子鐵棍砸出也行！
摘掉活塞銷卡環，推出活塞銷，拿新的活塞和活塞銷，裝上，，（注意活塞不要裝反，怎麼拆下來的就怎麼裝上）缸套裝上阻水圈，然後在阻水圈前後塗抹黃油，放到缸體，然後用缸蓋撞擊幾下，就進去了，（撞缸套的時候，把舊的缸墊墊上，防止撞壞）
裝活塞連桿，注意活塞的燃燒室在上面，活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置，瓦背注意瓦口要對上（好像是都朝上）裝活塞的時候蘸點機油！連桿螺絲要擰緊，要問擰多緊，我只能答，很緊，擰不動為止！然後旋轉飛輪，看是否輕鬆！
之後上缸蓋，調氣門，簡單了……
有問題追問……
9樓：手機使用者
把四配套卸掉怎麼卸怎麼安
單缸柴油機換四配套需要注意哪些?
10樓：告別安琪
注意避開活塞口bai，螺絲擰緊。
du用專用工zhi
具拔出缸套，沒有
dao的話用錘
專子鐵棍砸出也行！摘掉活屬塞銷卡環，推出活塞銷，拿新的活塞和活塞銷，裝上，，（注意活塞不要裝反，怎麼拆下來的就怎麼裝上）缸套裝上阻水圈，然後在阻水圈前後塗抹黃油，放到缸體，然後用缸蓋撞擊幾下，就進去了，（撞缸套的時候，把舊的缸墊墊上，防止撞壞）裝活塞連桿，注意活塞的燃燒室在上面，活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置，瓦背注意瓦口要對上（好像是都朝上）裝活塞的時候蘸點機油！
單缸柴油機：
即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用於農業機械、工程機械、****、船舶機械、電力工業等領域。
單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、佈局簡略、修理便利的特色，深受廣闊使用者的喜愛，並被廣泛應用於微耕機配套動力。但是，與水冷柴油機比較顯得分外「嬌氣」，運用不當毛病頻率高，可靠性低。
我用的是單缸柴油機剛換了四配套一個月，下排氣又冒機油求大師們解答一下
11樓：鄭州萬通汽車學校
確定你的柴油機機油液麵高度是否在機油尺刻線範圍內，呼吸器內是否有異常（如過髒、膜片損壞《有些柴油機呼吸器帶膜片》等現象），更換四配套時各活塞環開口錯開角度是否安裝正確，活塞連桿總成安裝到機體時清潔度是否保證了，如柴油機帶真空泵檢視真空泵連線管路是否有破損。
如以上情況均正常，則有可能是機體問題了，這是由於機體本身鑄造時殘餘應力未完全釋放，導致柴油機在運轉一定時間後殘餘應力釋放後，機體本身缸套孔失圓造成的，這樣可能就需要更換機體來解決這個問題了。望採納，謝謝
單缸柴油機四配套是新換的但是不好發動怎麼辦？
12樓：匿名使用者
不管什麼機，只要油嘴壓力夠霧化好，氣缸壓力夠，點火時間夠就絕對好啟動
13樓：吉力農機
柴油質量差，燃點高，也能造成柴油機啟動困難。
14樓：匿名使用者
檢查供油時間是否正確、氣門是否漏氣、燃燒室的小孔是否堵塞、噴油器壓力霧化是否正常
15樓：筋頭巴腦
什麼機器？油頭和柱塞換了沒有
為什麼單缸柴油機換四配套會搗缸
16樓：匿名使用者
一般柴油機出現搗缸現象是由於連桿螺栓斷造成的,而連桿螺栓斷則主要是由於連桿螺栓的擰緊力不夠或過大所致,你這柴油機更換過四配套,也就是連桿螺栓重新拆裝過,所以連桿螺栓擰緊力矩不對有很大的嫌疑.
單缸20柴油機換完四配套起車困難怎麼回事油嘴和油泵新換的
諮詢記錄 回答於2021 08 05 那是啥問題 一般以上那種起車困難就是進油量調整一下噴油嘴螺絲就好了 就是調速器的螺絲調節一下就ok了 沒有什麼難度 一個時風24的單槓柴油機，現在夏天早上打不著車，下午才能打著車，我換了四配套，氣門密封著了，噴油嘴也壓力夠著了，我換完後車還是不啟動，我就噴了啟動...
單缸柴油機沒勁是什麼原因，單缸柴油機沒勁是什麼原因
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四缸柴油機下排氣漏油什麼毛病，剛換完四配套
剛換完四配套，缸套活塞及環還需要進一步磨合密封才能消除下排氣漏油現象。這個過程大約需要4個鐘頭左右。如果配件精密度高，裝配 可以直接帶輕載使用磨合。如果這個現象持續很長時間都不減輕，那麼，裝配質量就值得懷疑了。比如，活塞環開口位置不正確，重迭，開口間隙過大，裝機時環折斷等等。我用的是單缸柴油機剛換了...