1樓：途虎話養車
最常見的故障點有，避震上方的平面軸承磨損了，方向機內部的齒輪齒條磨損了。這個2個是最常見的故障點，也不能排除其他部件損壞出現的異響，具體的還需要檢查下之後才能確定。
方向盤打死出現異響是什麼原因
2樓：西安萬通汽修學校
有些車型採用的是液壓助力轉向，當方向盤
打死時，液壓助力泵處於高負載情況，有經驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那麼一點，為的就是保護助力轉向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見，屬於正常現象，建議車主不要經常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。
方向盤異響的主要原因:
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
電子液壓助力轉向系統
主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向感測器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。
工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。
簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。
正確打方向盤的方法步驟：
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
3樓：關丹彤泰端
方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
起步方向盤打死有異響.請問是什麼原因
4樓：西安萬通汽修學校
一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)三,轉向機本身故障
四,鎖架子的螺栓是否鬆況
不要將轉向打到死.對轉向機損害極大
5樓：匿名使用者
您好，這是助力泵響的，方向打死後，助力油不迴圈，憋的助力泵響的，建議您不要經常將方向打死，打死後稍微回一點就行了
6樓：氵林嘉熙蠻
你好，檢查下機械式助力泵油夠不夠，是否**漏油，如果打死方向嗡嗡響，建議換個助力泵就可以了。希望我的回答能幫到您
汽車方向盤打死為什麼嘰嘰的響什麼原因
7樓：湖南萬通汽車學校
你好，這應該是轉向助力在轉向極限時的聲音是正常的，一般不少油即可，如果不放心，建議去專業維修店去檢查聽一聽，找個懂一點的人
8樓：匿名使用者
正常的，因為是助力轉向，當把方向打死後，車輛轉向助力泵還在施壓，實際上轉向器已經到頭了，所以發出聲音，建議不要打死方向，特別是長時間打死方向！
注意兩個方面的問題，
1. 如果不夠進行補充到標準刻度，如果助力器油變色應該全換掉。另外應該注意平時不要將方向打到極限（左或右），打到極限助力器本身就會發出異響，這樣對助力器不利容易造成損壞。
2.至於是不是前輪球籠軸承損壞可以這樣來判斷：在行駛過程中打方向轉彎特別是轉彎半徑越小越容易判斷出來，不管左還是右如果有一種「咔、咔、咔」有節奏的異響聲就說明是球籠軸承壞了。
9樓：匿名使用者
因為你的轉向機還在工作，又轉不動，所以就有聲音了，儘量不要打死它，會對轉向機有傷害的。
10樓：匿名使用者
一般來說，你的這種情況前驅車比較容易出現，有可能是球籠磨損嚴重。建議檢查一下球籠，因為不知道是什麼車型，不知道有沒有平衡吊杆，平衡吊杆鬆動也會產生異響，最好去檢查一下，球籠的可能性要大一點!謝謝！
11樓：匿名使用者
樓主 那是你方向助力油沒了
汽車方向盤轉動有異響，汽車打方向盤有異響
先聽一下，如是機械聲應潤滑轉動部件，如聲音刺耳是皮帶鬆了或助力缺油了。把轉向柱上的萬向節潤滑一下就可以了。汽車打方向盤有異響 方向盤轉向異響的主要原因 1 轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2 檢查轉向助力油少了。3 檢查萬向節是否有問題。4 底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5 平面軸承壞了。正確打方向盤的...
方向盤打死轉彎時有異響是什麼原因
原因如下 轉向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉向助力油少了。檢查萬向節有問題。平面軸承壞了。正確打方向盤的方法步驟 避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用 當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。需要調頭的時候，儘量避免...
為什麼原地打方向盤會有響聲,原地打方向盤方向盤有吱吱的聲音是怎麼回事？
這個是由於汽車轉向部件的問題引起的，輪胎與地面的阻力太大，導致的。另一種就是缺少油液導致的。原地打方向盤方向盤有吱吱的聲音是怎麼回事？如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現異響。其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓...