1樓:西安萬通汽修學校
首先你要區分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫.
1·如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了(報警片發聲).如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間.
2·如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損,彈簧片脫落等.
3·如果是絲絲叫,那麼問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題.如果響聲是持續的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發出異響.再檢查片與碟之間有沒有卡進異物.
如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因為區域性摩擦會導致異響.如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯誤.
如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了.
綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產生異響.但往往人們把問題都歸咎到剎車片上.
2樓:江貞芳金蓉
您好!關於您說的右前輪異響的問題,一般有兩種問題可能會導致這種現象的發生。一種是因為車輪外傾角不對,造成輪胎啃胎,輪胎的胎面出現波浪狀的磨損後就會在車速達到一定程度時,發出嗡嗡的聲音和車身的抖動;如果輪胎波浪狀磨損,主要原因可能是動平衡不對,還有可能是車輛的四輪定位出現問題導致的;還有一種可能是車輪軸承磨損後導致的異響。
還有您說的方向盤抖的問題,有可能是因為發動機的抖動傳到方向盤上,因此帶動著方向盤抖動的。停車時發動機抖動需要檢查各部件積碳情況、點火系統、油壓和電控系統等。還有可能是車輪抖動,所反饋到方向盤上的。
建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查。
汽車起步轉向時有「咯噔咯噔」異響,求可能引起此故障的全部原因。
3樓:爽朗的可巖
前、後輪軸承故障原因造成。軸承作為承載車身質量的核心,同時又為輪胎提供旋轉能力的重要部件,其工作環境可謂是極其的惡劣。不僅要面對車輛行駛過程中的壓力、震動,同時還要承受雨水、沙石的侵襲。
而在如此嚴苛的環境中,哪怕再好的輪胎軸承也不敢保證能夠經久不壞。
解決辦法
起步轉向時有「咯噔咯噔」異響應該是減震器壓力軸承壞了,更換就可以。
由於車輪的軸承屬於不可修復的部件,所以損壞便只能夠通過換件解決。
4樓:途虎話養車
首先這個「咯噔咯噔」異響是啟動
的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢?
如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。
減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時,不要轉到鑰匙超過5秒鐘中,轉動鑰匙之後就迅速鬆手,讓點火鑰匙自動回位。
如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油,因為過度使用機油,機油的潤滑效果會變差,會加快氣門和液壓挺住的磨損。
5樓:匿名使用者
根據車型的不同,設計的不同,有多種可能:
a、半軸或球籠部件故障;
b、底盤懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等;
c、底盤轉向機構部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等;
d、前、後輪軸承故障,如磨損、缺油、燒燬等原因造成;
e、輪胎因磨損或是本身質量故障導致的變形、不規則磨損等;
f、前後橋(差速器)因缺油、部件損壞、質量故障等導致的;
g、半軸花鍵與差速器內鍵咬合不良,齒鍵磨損或是缺失;
h、減振器部份導致;
i、平面軸承(或是頂膠)部分導致;
j、前、後輪制動蹄片原因導致,如磨損過度、超壽命期使用、質量原因等原因導致;
k、制動卡鉗元件故障;如回位不良、缺油或是使用時長原因導致的間隙過大、內部活塞過度磨損等;
l、底盤因車型的不同特殊需要注油的零部件(鋰基脂或黃油),因缺油或是維護不及時而過度磨損;
m、轉向管柱原因導致,如磨損、間隙大或本身質量原因;
n、方向機各連線件磨損、變形、鬆具體等原因導致;
o、不排除其他部件或系統的原因(底盤),以實車檢測結果為準。
車身(室內外)部件如(簡析):
a、門及附屬件,因鬆動、變形或安裝的原因導致(如內飾板、內外拉手等);
b、門安裝、固定件的磨損或是安裝原因導致(如鉸鏈、限位器等);
c、內部的坐椅因使用時長的原因間隙變大、安裝原因導致的鬆動、晃動原因可導致;
d、儀表臺、中控臺及各門鎖系統均有可能導致類似異響行為的可能。
以上是導致故障現象原因的較具代表意義部件或系統,最終結果得以實際的車型(如家用小轎車與suv)檢測、判斷結果為準,具體問題具體分析,及時解決排除故障,確保安全行駛。
6樓:匿名使用者
具體還是去4s店檢查一下。
你的車現在還在保呢 有什麼問題也是他們給你免費維修更換的另外我想說明一點,4s店很多的修理工都是很專業很負責的 並不是像網路上說的那樣
具體還得你自己去體會 呵呵 祝您早日解決你愛車的故障!
7樓:七里香vs盼
檢查檢查油路。4s店的機油也不是很好的,由於4s店裡看不到修車過程,汽油格也有可能沒換,建議你清洗一下油路,也就是節氣門和噴油嘴,把汽油格換了,因為那些髒了也會導致你車子比較耗油,至於機油,最好是買正歸牌子好點的機油,你的凱越車建議用sj級或者sl級的機油,這是機油的級別,至於黏度你可以不管,一般你所在的地區賣的那個油都是適合你那個地區使用的。好的機油對發動機也好,減少磨損。
起步轉向有聲響就檢查轉向球頭和羊角,然後就是半軸上的內外球籠,平時開車不要打死方向,哪個會造成轉向部件過快的磨損。
8樓:匿名使用者
如果沒有機械方面的問題,那就檢查一下座位安裝固定位置是否有問題也是會造成響聲的
9樓:江丁強
檢查轉向球頭,4s店保養都不合格,直接打**給廠家,如實反映情況,廠家若又踢回4s,你就找消協,總之不能開帶病的車(小問題可以引起大事故),一定不能開,祝你好運
10樓:記憶的如果當時
可能是球籠問題,換個球籠、其它我就不知道了;
11樓:匿名使用者
我覺得是剎車的問題,你可以去檢查一下剎車皮。。。
12樓:匿名使用者
你可以要他們看看半軸
13樓:匿名使用者
我去4s店四次都沒檢查出問題來,也是剛起步的時候有一下咯噔的聲音。你現在找到原因了嗎? 我現在開車都有點害怕
14樓:匿名使用者
半軸球籠或方向機球籠
15樓:昌圖汐朕
檢查 減震壓力軸承 還有 半軸外球籠
求助下,方向向左打滿,左前輪異響
16樓:小妹美了
方向bai盤不不易打死方向du,這樣很容易損壞一zhi下零件1、損壞離合dao
器片我們都曉得車輪迴的動力答
是靠發起機來傳送,若在車輛打死方向的形態下,發起機就需求輸入很大的動力才幹驅動車輛。當打死方向的時分,車輛是處於起步形態的,那麼這個時分離合器不能完全合攏,就會間接對離合器片形成損害。
2、延長萬向節的壽命
由於當你在打死方向盤的時分,萬向節就會接受更大的壓力,而萬向節也是有壽命,這樣就間接大大延長了萬向節的壽命!
3、損壞動力轉向零碎
長工夫的打死方向盤,這樣會使經過動力泵的液壓油急劇升溫,招致動力泵處在高負荷的形態下,這樣一來就有能夠會間接損壞動力轉向零碎。
長期的打死方向,這些零件找到損壞,便會產生異響
17樓:大家都好帥啊
方向機拉桿球頭,上下支臂,膠套,減震都檢檢視看
起步時候打方向盤有很大的異響,怎麼回事
18樓:雲南萬通汽車學校
導致方bai向盤轉動時異響有很du多,方向管zhi柱,十字軸,dao方向機及內
外拉桿球頭,專減震器屬上座損壞,三角臂老化鬆曠,傳動軸球籠間隙過大都會引起轉向異響,很尖銳的聲音有可能是制動盤和擋板靠的太近摩擦引起的,建議找專業人員檢修!
19樓:匿名使用者
你好,你說的這個情況主要就是與你的底盤懸掛系統有很大的關係,特別是減震器上的壓力軸承有問題最好是去四s店檢測一下。
汽車方向盤往左邊打的時候,有異響,是什麼原因?
20樓:檸檬一家人
1、轉向燈抄後回彈卡子發出的聲音襲
如果打了bai轉向開關後打方向盤才會有這du個聲音的,那就是轉zhi向燈自動回dao位機構的回彈卡子發出的聲音,這個聲音是正常的。
順打方向盤就會疙瘩一聲響,方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲,因為方向柱一圈有三格自動回位卡位,所以才會出現這個聲音。只要關了轉向燈這個聲音就會消失。
2、方向柱防塵套發出的響聲
不管原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的,就要檢查一下方向柱防塵套,方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音,只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
21樓:匿名使用者
師傅們好!我的車向左打方向盤的時候有異響,聲音好像是兩個東西互相摩擦一樣,打回也響,車輪正了以後,轉向右邊就沒有異響。這是怎麼回事呢?麻煩師傅們幫忙解釋一下。謝謝!
22樓:匿名使用者
沒意外你的bai聲音是咯吱的du
聲音吧。看看zhi下支臂。其dao實也是球頭之一,但得更回換支臂。
答沒多少錢。換個寶馬的才幾百塊錢。你說的聲音我知道,百分之一萬的是左前下支臂。
你去檢查吧,肯定是這毛病,換一個就好。如果自己騙自己就腳點油就沒這聲音了,但往懷的地方加潤滑油維持不了多久就又不行了。還是換個新的。
這個要換原廠的。不能換副廠的。
23樓:匿名使用者
看看壓力軸承怎麼樣, 還有就是拉桿球頭,是不是膠套破了,
24樓:匿名使用者
ni 你朋友說的太對了90%就是轉向球頭,
25樓:北京萬通汽車學校
1、轉向
du管柱不潤滑,摩擦力大zhi。
2、檢查轉向助力dao油少了。版
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤權懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
方向盤異響原因和處理方法:
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化,需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
汽車方向盤轉動有異響,汽車打方向盤有異響
先聽一下,如是機械聲應潤滑轉動部件,如聲音刺耳是皮帶鬆了或助力缺油了。把轉向柱上的萬向節潤滑一下就可以了。汽車打方向盤有異響 方向盤轉向異響的主要原因 1 轉向管柱不潤滑,摩擦力大。2 檢查轉向助力油少了。3 檢查萬向節是否有問題。4 底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5 平面軸承壞了。正確打方向盤的...
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