1樓：然九月
原因一：涉及傳熱學知識，簡單講就是提高迴圈熱效率，使主汽降到最低的背壓，使蒸汽理想焓降增大（越膨脹壓力越低，最後再加熱時的迴圈效率越高）
原因二：排汽凝結成水後便於**工質……（可以理解好**，因為蒸汽運動大都不是因為有抽氣裝置就是因為有壓差，而水**至鍋爐汽包更方便【汽包壓力很高】）
原因三：乏汽需要立刻得到凝結變成水造成壓差，形成真空，不然排氣裝置中無真空，低壓缸汽不向排氣裝置中流動，會造成嚴重後果。
還有一點個人認為還有一點就是高溫汽在管道中流動一定要極大的壓力不然會有汽蝕。
其實還有很多原因……包括鍋爐的構造決定了加熱水……
2樓：匿名使用者
經濟效能需要,理論上是可以不必強制冷卻的,純背壓機組就是,但是這種機組效率太低,不具備實用性,為了儘可能提高能源利用率,發起一般是要冷卻的.這是個很麻煩的計算過程,不是一兩句話能說清楚的.
3樓：匿名使用者
根據熱傳導原理 初始溫度越高 加熱後溫度越低 熱效率越高
什麼是乏汽？
4樓：團長是
乏汽是具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後，便將熱勢能轉變成動能。
一、乏汽
高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。
釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。工藝代號為es,乏汽壓強通常在200kp-400kp範圍內；
二、乏汽**
乏汽**裝置fq系列裝置由乏汽**主體、輸送水泵組成。裝置配備了完善的自控系統，通過液位變送訊號控制水泵 的執行模式。
5樓：匿名使用者
具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。
釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。
6樓：雪碧對水
做完功的蒸汽就是乏汽
7樓：蘭丸de玉緒
低引數的蒸汽或透平排除的低壓蒸汽叫乏汽
8樓：路還得自己走
我知道笑氣,還不知道乏氣,不好意思!
火力發電廠直接空冷和間接空冷的不同？
9樓：馬慧慧蘇建
這兩種我都幹過，直接空冷和間接空冷都是針對於迴圈水的冷卻方式來說的，直接空冷是採用空冷島用大的風扇和空冷島的散熱面來冷卻的，可以看看宿州電場，間接空冷是通過間冷塔（和涼水塔外形樣式差不多）間冷塔下部四周有間冷三角，通過間冷塔內外的空氣對流來冷卻的，可以看一下陝西秦嶺電場的66萬機**片。
10樓：習慣有你陪
發電廠的確有不少「空冷」機組，即使有些發電機採用「定子轉子線圈雙水內冷」，但這類發電機的鐵芯仍然要靠空氣強制冷卻。
發電機的空冷系統是一個密閉的空間，空氣依靠發電機轉子兩端的葉片為動力，冷空氣進入發電機內部帶出熱量，熱空氣經過「空冷器」，被冷卻水冷卻迴圈使用。
火力發電廠（簡稱：火電廠）或稱化石燃料發電廠，是通過燃燒諸如煤、天然氣及石油等來發電的發電廠，被設計成可以持續地大量發電，在許多國家，大部分電能均由火力發電廠提供。
火力發電廠（除了磁流體發電機）通過各種旋轉機械將燃燒產生的熱能轉換為機械能，然後驅動發電機。原動機通常是蒸汽機或燃氣輪機，在一些較小的電站，也有可能會使用內燃機。他們都是通過利用高溫、高壓蒸汽或燃氣通過透平變為低壓空氣或冷凝水這一過程中的壓降來發電的。
11樓：匿名使用者
我的工作是汽輪機系統除錯。
直接空冷機組的乏汽在空冷凝汽器（空冷島）中依靠軸流風機進行表面換熱冷卻，凝結成水後，回到熱井（或凝結水箱），繼而進入熱力系統。國內600mw的機組很多，國電內蒙布連電廠正在建660mw超超臨界的，估計今年底或者明年初投產。
間接空冷分為海勒式和哈蒙式兩種，其迴圈水系統都是閉式的。
海勒式間冷系統採用混合式凝汽器，迴圈水經過水輪機進入凝汽器冷卻汽機乏汽（二者混合），冷卻後的迴圈水，約2-3%的量作為凝結水（凝結水是迴圈水的一部分）進入熱力系統，其餘水量經迴圈泵進入冷卻塔換熱。冷卻塔外形和水冷機組的塔一樣，只是該塔的下部垂直佈置一週迴圈水冷卻裝置（閉式的），稱為冷卻扇段，它通過自然通風進行表面式換熱，降溫後進入汽機廠房。冷卻塔內底部安裝脫硫塔，而中上段就作為鍋爐的煙囪，即冷卻塔、煙塔、脫硫塔，三塔合一。
國電寶雞二電廠11年一月660mw的海勒式間冷機組已投運生產（世界首臺）。
哈蒙式間冷系統採用的是表面式凝汽器，它的凝汽器工作方式和水冷機組一樣，迴圈水和乏汽是通過管束進行換熱的。而它的冷卻塔內部佈置和海勒式不同，它的冷卻原件差不多水平佈置在塔的內部，而且下部還有像直接空冷系統一樣的風機。
海勒式間冷系統的水質都是凝結水水質，哈蒙式的迴圈水水質是除鹽水水質。
從自動控制上說，海勒式最複雜、麻煩；直接空冷次之；哈蒙式最簡單。
12樓：匿名使用者
發電廠的發電機和變壓器通常有：空冷，氫冷，水冷，水內冷等冷卻方式。直接空冷就是利用空氣流動帶走熱量。
「間接空冷」一詞很少聽說，從字面理解就是利用某種中間**對裝置進行冷卻，然後利用空氣冷卻這種中間**，當然也包括不與空氣直接接觸的冷卻方式（例如變壓器浸在油中，油將熱量帶到散熱器，然後進行強制風冷）。
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