1樓：匿名使用者
施工及驗收過程中的壓實度檢驗不得采用配合比設計時的標準密度，應按如下方法逐日檢測確定：
1）以實驗室密度作為標準密度
瀝青拌和廠每天取樣1～2次實測的馬歇爾試件密度，取平均值作為該批混合料鋪築路段壓實度的標準密度。其試件成型溫度與路面復壓溫度一致。當採用配合比設計時，也可採用其他相同的成型方法的實驗室密度作為標準密度。
2）以每天實測的最大理論密度作為標準密度
對普通瀝青混合料，瀝青拌和廠在取樣進行馬歇爾試驗的同時以真空法實測最大理論密度，平行試驗的試樣數不少於2個，以平均值作為該批混合料鋪築路段壓實度的標準密度；但對改性瀝青混合料、**a混合料以每天總量檢驗的平均篩分結果及油石比平均值計算的最大理論密度為準，也可採用抽提篩分的配合比及油石比計算最大理論密度。
3）以試驗路密度作為標準密度
用核子密度儀定點檢查密度不再變化為止。然後取不少於15個的鑽孔試件的平均密度為計算壓實度的標準密度。
以上摘自《瀝青路面施工工藝及質量控制》，有關其他問題可參考該書。
瀝青道路壓實度要求為多少
2樓：demon陌
1 實驗室標準密度的96%或者98%
2 最大理論密度的92%或者94%
3 試驗段密度的98%或者99%
4 詳見現行行業標準jtg f40-2004《公路瀝青路面施工技術規範》中68頁
擴充套件資料：
傳統檢驗
通常採用環刀法，灌砂法和核子密度儀法等。
①環刀法，是一種破壞性的檢測方法，適用於不含骨料的細粒土。優點是裝置簡單操作方便；缺點是受土質限制，當環刀打入土中時，產生的應力使土鬆動，壁厚時產生的應力較大，因此幹密度有所降低。
②灌砂法，是一種破壞性檢測方法，適用於各類土。優點是測定值精確；缺點是操作較複雜，須經常測定標準砂的密度和錐體重。
③核子密度儀法，是一種非破壞性測定方法。能快速測定溼密度和含水量，滿足現場快速、無破損的要求，並具有操作方便，顯示直觀的優點，但應與灌砂法進行對比標定後方可使用。
方法與步驟
(1)選擇適宜的浸水天平或電子秤，最小稱量應不小於試件質量的1.25倍，且不大於試件質量的5倍。
(2)稱取乾燥試件的空中質量，根據選擇的天平感量讀數，準確至0.1g、0.5g或5g。當為鑽芯法取得的非乾燥試件時，應用電風扇吹乾12h以上至恆重作為空中質量，但不得用烘乾法。
(3)將試件置於冰箱中，在4～5℃條件下冷卻不少於30min。
(4)將石蠟熔化至其熔點以上(5.5±0.5)℃。
(5)從冰箱中取出試件立即浸入石蠟液中，至全部表面被石蠟封住後迅速取出試件，在常溫下放置30min，稱取蠟封試件的空中質量。
(6)掛上網籃，浸入溢流水箱中，調節水位，將天平調平或復零。將蠟封試件放入網籃浸水約1min，讀取水中質量。
(7)如果試件在測定密度後還需要做其他試驗時，為便於除去石蠟，可事先在乾燥試件表面塗一薄層滑石粉，
稱取塗滑石粉後的試件質量，然後再蠟封測定。
3樓：匿名使用者
瀝青道路壓實度要求為實驗室標準密度的96%或者98%。此外，最大理論密度的92%或者94%。壓實度也叫做夯實度，指的是土或其他築路材料壓實後的幹密度與標準最大幹密度之比，以百分率表示。
4樓：匿名使用者
首先要看你是什麼路，劃分到公路還是城市道路
《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg f40-2004）規範是2000平一個
《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj 1-2008）規範是1000平一個
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