1樓:
1、混凝土攪拌車車型混凝土攪拌車用來運送建築用混凝土的專用卡車;由於它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合後的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。
運送完混凝土後, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土佔用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
2、工作原理動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵,液壓泵產生液壓能通過油管傳到液壓馬達,液壓馬達把液壓能轉化為動能並通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐,通過調節(雙作用變數)液壓泵的伺服手柄角度從而實現攪拌罐正反轉及轉速的大小,以實現砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業。
3、保養合理確定保護週期。汽車保護週期是指汽車保護的距離里程或工夫。車主在實踐運用程序中,應參照汽車製造廠引薦的保護週期,聯絡汽車本身的技能情況和運用前提,對保護週期進行恰當的調整。
普通來說,新車在優越的路況前提下運用,無須過於頻繁地保護,以廠家規則的保護週期作為上限便可;而汽車技能情況較差,或運用前提惡劣,則應恰當縮短保護週期。
2樓:喝酒不要杯
攪拌車的容量是根據罐體的大小決定的,一般單橋攪拌車的容量是2-8方,後八輪攪拌車的容量是8-16方,前四後八的容量是16-20方,現在也有前四後八輕量化的攪拌車容量是10-15方的。
3樓:
按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有溼料式、乾料式和半乾料式三種攪拌運輸車。國內大多采用溼料式混凝土攪拌車,它可裝運由攪拌廠(站)生產的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運輸過程中,不斷對溼料慢慢攪拌,防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是,混凝土從生產到澆注的時間一般不能超過1.
5h,以免混凝土凝結。所以,在更遠距離運輸的情況下,需採用乾料和半乾料攪拌運輸車來運送。乾料式攪拌運輸車可按配比將幹狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內,在運輸過程中筒內的乾料進行攪拌,當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。
半乾料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配製的,並含有一定的水,但水的含量達不到澆注要求,需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。
商砼車的實際容積大概是多少立方米?
4樓:砼拌天下
現在商砼車復一般多為10方、
制12方的攪拌車,10方、bai12方一般du指的是罐體的攪動容積,zhi就是能裝多少
dao混凝土運輸。幾何容積則是隻罐車罐體全部填滿的容積。但攪拌車外標稱的容積都比較小如10方的標5.
5立方,是因為在上公告的時候整車如果按10方裝的話就超載了。也就是說大多數罐車基本上都是超載在路上跑
混凝土攪拌車有多少立方
5樓:自救無涑
不一定了。小型攪拌車是8方左右。大的從12方到15方的都有。一般市面上用的都是12方的攪拌車。
希望採納
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混凝土攪拌車是用來運送建築用混凝土的專用卡車。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土後,其工作原理是通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,並驅動液壓系統的變數泵混凝土攪拌車,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。...