1樓：雲南萬通汽車學校
怠速時嗡嗡響首先需要排除零件鬆動出現的共振，你在發孝知出異響的位置仔細聽、摸，感覺響聲出在**。你說的區域還是不詳細，副駕位置可能共振的地方很多，所以還是需要你自己去仔細甄別，不行要爬底盤底下去聽、看、含慎段摸，之後再判斷。
還有，共振一般都是在某個怠速的情況下談譽才會出現，一旦稍微給油提高轉速就會消失，這也是判斷的方法之一，最好是二人合作，乙個人去操作油門，乙個人查勘。
2樓：大抵知心有庭樹
剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬於正常情況，也很大概率是發動機皮帶問帆告畝題態森。檢查發動機皮帶的鬆緊度，可以嘗試友弊用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機皮帶打滑；
起動機和飛輪嚴重磨損；
配氣機構故障；
發動機春行告缸蓋內部的液壓和氣門的間隙過大；
正時鏈條故障；
傳動皮帶老化；
三元催化器帶前故障；
發動機溫扒明度過低。
汽車停久了啟動的時候發出異響怎麼回事？
4樓：太平洋汽車網
汽車停久了啟動的時候發出異響的主要喚老原因：剎車片與剎車盤都生鏽發生鏽死的情況。汽車長時間停放的注意事項：
1、選擇正確的停車位置：如果停放到路邊或小區等注意不要擋道以免妨礙交通有條件的最好停在車庫中。2、在停放前做好保養清潔：
對車輛外部全部做下保養內部耐則進行清潔以免長久髒汙損害車內設施。3、定期檢查輪胎的胎壓：車輛長時間昌鏈棚不用輪胎容易虧氣還可能老化定期檢查在胎壓較低時及時充氣做好養護更換。
為什麼汽車啟動時有一聲嘯叫
5樓：上海萬通汽車學校
車子冷車啟動有尖銳嘯叫可能是附件輪皮帶過鬆所導致。
車輛在使用一段時間後，皮帶由於老化就會被不斷拉長，到達一定程度時冷車啟動就會出現尖銳的嘯叫聲。其次在皮帶老化後急加速也會出現類似問題。出現這種情況只能通過更換皮帶進行解決，其次也可以檢查一下皮帶張緊輪有沒有失效，如果張緊輪軸承過度磨損的話也需要進行更換。
汽車啟停注意事項。
啟停熄火時快速轉向p檔，可鬆開剎車，發動機不會啟動，繼續靜靜待著。基於安全考慮，在d擋熄火時，拉起手剎鬆開剎車並不會繼續熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入n檔發動機也會啟動。因此，大多數車輛的啟停系統是設定快速從d擋掛入p擋就能保持熄火狀態，如寶馬、奧迪等車型便是如此。
減少高電流消耗的用電裝置。發動機熄火期間，所用的用電裝置電源都由蓄電池所提供，甚至連晚上的大燈也是如此。因此在發動機熄火的時候，減少使用大功率大電流的用電裝置，減輕再次啟動是蓄電池的壓力，有助於延長蓄電池壽命。
以上內容參考 人民網-汽車一鍵啟動方便 但要記得熄火。
為什麼汽車啟動時有一聲嘯叫
6樓：匿名使用者
您好，聽聽是不是啟動機的吸合開關那裡發出的。
7樓：山東萬通汽車學院
一、故障現象：
二、故障原因：1、助力幫浦皮帶松，啟動時皮帶打滑，造成此響聲。
2、這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般啟動時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
三、解決辦法：1、更換或調整助力幫浦皮帶後，調整好皮帶張緊度便可解決。
2、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大，必要時更換或緊固損壞部件便可解決。。
車啟動後轟隆聲特別大
8樓：
摘要。您好親車啟動後轟隆聲特別大是因為機油使用不當，使用機油和發動機不匹配，容易產生積碳，發動機就會產生噪音。還有機油黏度太低，潤滑程度就不夠，發動機零件間摩擦產生異響；機油黏度太高，發動機負荷太大，同樣也會有噪音。
您好親車啟動後轟隆聲特別大是因為機油使用不當，使用行橋機油和發動機不匹配，容易產生積碳，發動機就會產生噪音指帶賀。還有機油黏度太唯派低，潤滑程度就不夠，發動機零件間摩擦產生異響；機油黏度太高，發動機負荷太大，同樣也會有噪音。
1、發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速地損失動力。導致發動機過熱，排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂；解決辦法：涉及專業問題眾多，需要去維修廠或者4s店檢查並檢修，檢查冷卻系統；2、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。
出現在發動機過熱，或過冷的時候，或者缺油的時候。出現該問題的原因可能是空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，尺冊旅氣化陵凳器，油幫浦等出現問題；解決辦法：檢查空氣濾芯，及時清理，檢查火花塞是否有損壞，及時更換，檢查點火線圈是否壞了，及時更換新的點火線姿褲圈；3、發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。
可能發動機內部有汙濁物、機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題造成的原因；解決辦法：建議更換機油，清理發動機。
車子啟動有轟鳴聲大正常嗎？
9樓：小劉說車
如題，老司機給點意見。 這個問題不要輕易聽信別人的意見，一定要到4s店讓好好查一下，找到原因針對解決為妥，不可大意，但願我的能幫到你。 發動機聲音變大的原因：
1、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油幫浦等問題。
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr閥門堵塞等。
3、發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。
4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。
助力轉向幫浦，水幫浦的問題，都會產生類似噪音。擴充套件資料：汽車發動機使用注意事項：
1、預熱：發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中，而是要預熱一番，讓發動機的潤滑系統施，各零部件得到充分的潤滑以後再上路，可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。2、自檢：
任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的，發動機也不例外，在安靜的狀態下啟動時，一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律，如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩，那麼可能就是發動機出現故障了，要及時的送去4s店檢修。3、使用：汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速，一般來說，到了這個檔位就應該換擋了，如果老是保持乙個高轉速行駛的話，很容易造成發動機的負擔，不但會影響燃油經濟性，還會造成發動機零部件的損耗。
發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。另乙個原因是機油在冷車狀態下是沉積在油底殼的，因此發動機潤滑不夠也是導致聲音較大的原因之一。 @2019
汽車啟動後一直噠噠響
10樓：
摘要。啟動之後一直有這種聲音，怠速的情況下會出現這個是正常現象的，這個怠速的情況下每個發動機都會有這種聲音。主要是發動機的轉速比較低，發動機的這個氣門包括正時鏈條，包括這個噴油嘴工作就會有這種聲音出現。
這個是正常的，沒有任何問題，正常使用就可以了。只要這個發動機的動力是正常的，動力沒有問題，而且這個聲音也不是特別大，這個就是正常的聲音的，每個發動機都有。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
啟動之後一直有這種聲音，怠速的情況下會出現這個是正常現象畢跡的，這個怠速的情況下每個發動機都會有這種聲音。主要是發動機的轉速比較低，發動機的這個氣門包括正時鏈條，包括這個噴油嘴工作就會有這種聲音出現。這個是正常的，沒有任何問大數櫻題，正滾叢常使用就可以了。
只要這個發動機的動力是正常的，動力沒有問題，而且這個聲音也不是特別大，這個就是正常的聲音的，每個發動機都有。
我知道車熱了後，聲音就沒了。關鍵是熱了有兩三分鐘了它還在響，這個不太正常吧。
這個是正常的，沒有任何問題。
是吧，ok沒有任何關係，正常使用就可以了。好的。
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