1樓：小伍講汽車
首先先將電噴發動機控制單元ecu和感測器執行元件的連線線路進行拆卸，之後將空氣濾清器拆下，在蓄電池中拆下接地線，將暖風開關調整到暖風位置，型猜搭並開啟散熱氣蓋。
其次是拆除冷卻液連線口，並放出冷卻液，利用一定的容器將冷卻液收集起來。之後拆卸掉節氣門操控拉鎖和周邊的其他附件，拆卸進氣歧管電預熱塞接線、電源接線柱接線和冷卻液溫度感測器接線等，在機油壓力開關中拔下連線電線。拆卸發動機前支撐架固定螺栓，排氣管夾頭連線螺栓、啟動電動機固定螺栓、拆卸起動電動機接線、拆卸離合器控制鋼絲繩等。
然後是之後鬆開支架中的緊固螺栓，發動機左右承腳橡膠緩衝塊中的固定螺栓，也要拍拆卸發動機和變速器的連線螺栓。之後將吊帶中的螺栓擰緊在發動機中，利用吊鉤將發動機吊起徐徐公升空，當公升起高度達到平臺高度時便可以將發動機平移到臺架上空並緩緩落下。期間在發動機吊起並移動期間，必須要保證穩定進行，避免發動機的過度搖擺。
由於試驗所用的發動機固定工裝是提前做好的，利用試驗汽車發動機支架測量來確定固定支架高度與位置以及支架強度，只有將確定的資料資訊提供給提供卡具的製作商進行支架生產。結合發動機支架在汽車中的位卜拿置，將發動機支架安裝至臺架，儘量保證發動機在臺架**，能夠提高發動機試驗期間的運作穩定性，在支架安裝完畢後便需要將發動機吊起落到支架上，之後固定好發動機。
安裝與發動機連線的半軸，先固定好半軸伸出端的支兆神架，保證支架中的圓孔和發動機兩側孔隙位置一致，之後通過螺栓旋緊，按照半軸的長度來調整支架的位置。在支架固定完畢後將半軸插於兩個圓孔間，固定好半軸兩端支架的擺臂後將螺栓與螺母擰緊，保證支架的穩固性。
2樓：劉心安兒
一定要諮詢專業的技術工人，也應該瞭解發動機型號，也應該瞭解發動機的基本配置，不要盲目的拆除安裝。
3樓：今天退休了嗎
非常難，所以我們一般慎帶的情況下一定要找陵巧專業的人去修，這樣就可以了，自己千萬不要輕易動手，避免損傷汽車，也避免傷害到自寬汪蘆己。
4樓：創作者
這個要根據實際情況確定，不同的汽車種類是完全不一樣的，需要注意電路的問題，注意整體的結構問題。
新能源汽車動力電池組怎麼拆？新能源汽車維修注意事項是什麼
5樓：汽車大師
混合動力汽車和純電動汽車使用的動力電池組可能會給維修人員帶來很多特殊的隱患。
與傳統的12v電池相比，動力電池組的工作電壓要高得多。
不同動力電池組的工作電壓可能明顯不同。比亞迪e5車型的動力電池組額定電壓達到 v。
新能源汽車的電池組如何拆解？有哪些注意事項？
車輛斷電後，ready關閉，動力電池組還有電。
安全措施只能阻斷動力電池組的電路，而不能保護電池組本身。
所以，相對於在車上進行電池相關的操作，維修技術人員從電動車上拆卸動力電池組並與之直接接觸時，會離動力電池組更近，操作會更危險。
在動力電池組維護的所有方面，包括診斷和維護到拆卸、搬運、儲存和處置，維護技術人員必須在整個過程中小心謹慎，以避免觸電、電池組損壞或車輛損壞。
電池組消畝稿的電解耐橡液也是乙個危險因素。
大部分動力電池組的電解液對人體組織有嚴重的腐蝕性，即可能化學灼傷人體組織。
一些電解質也是易燃的。
僅允許有資格維修動力電池組的維護人員進行此項工作。
低壓電工特種作業專業人員。
進行故障排除時，請在拆卸和開啟動力電池組之前使用診斷系統。
只有當滿足測試計劃且滿足「無外部機械損傷」的前提條件時，開啟動力電池組，根據測試計劃更換損壞的元件。
除了更換損壞的部件，不允許在動力電池組內部進行任何修理工作。
比如線束損壞，不允許修理，只能更換。
更換損壞的部件時，必須嚴格遵循維護說明中指定的工作步驟。
使用維護說明中指定的專用工具也非常重要。當維修人員滿足上述所有前提條件時，動力電池組就能得到準確、高拿孝質量的維修。
電池組的電解液也是乙個危險因素。
大多數動力電池組的電解液對人體組織有嚴重的腐蝕性，也就是說，它可能會化學燒傷人體組織，包括眼睛。
一些電解質也是易燃的。
僅允許有資格維修動力電池組的維護人員進行此項工作。包括「低壓電工特種作業專業人員」培訓、高壓系統培訓，特別是動力電池組維修培訓。
進行故障排除時，請在拆卸和開啟動力電池組之前使用診斷系統。
只有當滿足測試計劃且滿足「無外部機械損傷」的前提條件時，開啟動力電池組，根據測試計劃更換損壞的元件。
除了更換損壞的部件，不允許在動力電池組內部進行任何修理工作。只能更換。
當更換部件時，必須嚴格遵守。
維護說明。指定的工作步驟。
使用維護說明中指定的專用工具也非常重要。
當維護人員滿足所有上述前提條件時，能夠準確修復動力電池組。
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