1樓：mengmengda冰糖雪梨
冷卻水的空間是密閉的，在機組執行的時候，隨著溫度的公升高，壓力也隨之增大，時間久了容易造成漏水等問題；冷卻水不足時也很容易造成氣堵，造成高溫；同時水垢對冷卻系統的影響效果也是很大的。
解決桐燃方法： 增添乙個膨脹水箱，防止冷卻液大量蒸發損失，並可提高冷卻液的沸點溫度。使用具有防腐蝕，防沸，防凍和防水垢的優勢冷卻液豎虛，並且在使用中保證密封才能收到效果，需注意冷卻水 液麵，保證充足，冷卻液液麵應該位於膨脹水箱的最高和最低標誌之間。
加強對冷卻系統的清洗對提高發電機組的散熱也會起到很重要的作用。lxc6610發電機控制器有5個感測器介面，兩個可配置，三個固定類感測器（溫度、油壓、液位），多種溫度、壓力、油位元感測器曲線可直接選用，並可自定義感測器曲線。通過發電機雲服務系統，可清楚餘輪燃的看到發電機即時狀態，當溫度過高時，從傳輸回來的資料就可分析是何原因引起高溫，遠端控制發電機組停機，保護發電機組，延長發電機組的使用壽命。
2樓：帳號已登出
奧林匹亞柴油發電機散熱器總成安裝在車架上，用來對從發動機水套流宴弊出大祥晌的高溫冷卻液進行散熱，使之溫度降低，繼續迴圈使用。奧林匹亞柴油發電機膨脹水箱用透明塑料製成，安裝位置高於散熱器。膨脹水箱的上端通過出氣管，分別與散熱器上水室和發動機出水管連滾鋒通，其下端通過補充水管與水幫浦進水口連通。
膨脹水箱設有加液口，用來補充冷卻液。
3樓：網友
一般外接在發電機的上端或旁邊，讓冷凝水排出順暢。
4樓：旁沛
增添乙個態薯膨脹水箱，困桐防止冷卻液大量蒸發損失，並可提高冷卻液的沸帆尺者點溫度。使用具有防腐蝕，防沸，防凍和防水垢的優勢冷卻。
5樓：來自玉淵潭鎮靜的無尾熊
凡是與車輛有關的問題都絕不是小事，不要在這裡問，直接到專業人士手裡去修理。
夏季柴油發電機組如何進行高溫預防？
6樓：華全發電機
夏季預防柴油發電機組高溫怎麼辦。
1、保持冷卻液量充足當發動機處於冷態時，冷卻液液麵應該位於膨脹水箱的高 和低標誌之間，如果液麵低於膨脹水箱的低標誌時，應及時新增。
2、避免柴油發電機組長時間大負荷工作，時間過長發動機負荷很大時，會引起冷卻 液溫度過高。
3、 注意機房的通風良好，4、 對冷卻風扇的皮帶輪軸足夠的潤滑，才可以防其老化。
5、 冷卻液須要使用合格的自來水，是使用蒸餾水、去離子水或純水。
6、正確使用柴油發電機組的封閉式冷卻系統 現在柴油發動機大部分都採用封閉式冷卻系統，散熱器蓋都是密封的，並增添了乙個膨脹水箱。當發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻後又流回散熱器，可防冷卻液大量蒸發損失，並可提高冷卻液的沸點溫度。
7、保持冷卻系統內部和外部的清潔 冷卻系統的清潔是提高散熱效能的重要條件之一。如果散熱器外部沾有泥土、油汙或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。
發動機冷卻系統膨脹水箱有什麼作用
7樓：匿名使用者
發動機膨脹水箱是一種由塑料製成的容器，規格根據車輛需求而定。發動機膨脹水箱結構較簡單，頂部有乙個蓋子，另有兩根軟膠通氣管（乙個是除氣管，乙個是進氣管）。
發動機膨脹水箱設計之初就是為了吸收和補償發動機冷卻系統工作時的冷卻液和水氣，因此，總體來說發動機膨脹水箱是發動機冷卻系統必不可少的組成部分，根本作用是協助發動機冷卻系統完成發動機散熱，防止發動機高溫，保證發動機正常工作。
吸收膨脹作用。冷卻液流經發動機水套吸收發動機工作時產生的大量熱量後會產生大量蒸汽泡。在進入水幫浦迴圈之前，氣泡會通過通氣管進入膨脹水箱，起到液氣分離的作用。
一部分水蒸氣會遇冷液化重新進入冷卻迴圈，一部分則會因膨脹水箱空間及壓力被排出到空氣中。
釋放補償作用。就像前面所說的，冷卻液中的水蒸氣被膨脹水箱吸收，迴圈中的冷卻液因此減少，為彌補冷卻液的缺失以及提公升冷卻水幫浦吸水一側的壓力，儲存在膨脹水箱中的冷卻液就會進入散熱迴圈，通過冷卻水幫浦進行迴圈，補充冷卻系統中因蒸發和洩漏而損失的水量並保證冷卻水幫浦有足夠的吸入壓力。
另外，發動機膨脹水箱一定要安裝在水箱散熱器的上方，迴流管最好接入冷卻水幫浦吸水口處，否則器作用無法發揮出來。
參考資料。
8樓：匿名使用者
給水箱補水 受熱膨脹後的水直接就在膨脹箱裡。
**空調中膨脹水箱怎麼連線
9樓：網友
膨脹水箱應該設定在系統的最高處，至少高出系統水管的最高點1m，膨脹水箱與系統的連線最好從箱體底部垂直接入。
並且要與水系統的總回水管路（水幫浦的吸入側）相連。
10樓：網友
膨脹水箱分為膨脹高位水箱和落地膨脹水箱。
前者是放在屋頂上的，要做保溫和建築屋面結構處理。
後者也叫囊式膨脹水箱，它是可以放在機房裡面的。
兩者都是連線在回水管上，靠近水幫浦進口。
11樓：網友
是必須接到系統的最高處，並要高出系統最高點。樓上的兄弟說得很正確很詳細了。
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