1樓：資深車迷小能手
踩剎車時有咯噔響聲寬銀指的原因是剎車片有金屬硬點、剎車盤磨損嚴重、存在異物。
1、剎車片有金屬硬點：
如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦時就會發出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片。
2、剎車盤磨損嚴重：
汽車剎車盤使用時間長以後，就會在剎車片摩擦的位置產生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深只能選擇更換剎車盤。
3、存在異物：
可能存在異物從而導致接觸面不吻合，造成異響。可以檢查一下是否存在異物。
踩剎車的正確技巧
1、長距離輕制動：長途輕制動技搏明巧優秀的制動技巧不會給乘客帶來撞擊的感覺，其前提是對前方道路和出**況有很好的把握。首先抬起油門踏板，然後根據距離、車速等進行剎車。
2、應急剎車：緊急剎車時，需要用力踩剎車踏板。20年前的車大多沒有abs裝置，所以不提倡一次完全踩剎車，而是分開踩兩次剎車，避免車輪鎖死後甩尾和方向鎖死。
但是，目前abs系統已經是汽車的標準配置，所以在緊急情況下，需要充分踩下制動踏板。
3、停車時間：在汽車完全停下來慎配之前，先踩一下剎車。如果踩剎車的目的是為了讓汽車停止行駛，那麼一直踩剎車直到汽車停止行駛，會瞬間造成相當大的衝擊。
訣竅是在汽車完全停下來之前先抬起剎車一次，然後輕輕剎車，直到汽車停止行駛。
2樓：湖南東方高階技工學校
剎車盤或汽車剎車片有鏽蝕或汙垢。新車踩剎車時便會有聲音，新衫源亂汽車剎車片和剎車盤必須要乙個磨合過程。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別作條件侷限，汽車或檔的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地裂段板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
低速踩剎車有咯噔異響
3樓：巨犟人
剎車有咯噔異響，一般是剎車分幫浦回位不好，或剎車盤會不平這樣還會伴有踩剎車抖的現象。
4樓：情感棲息地
踩剎車時有咯噔響聲、異響該如何處理？
5樓：張擁達
藝術踩高車有jj的手，一想到放那麼多東西，以為你是殺豬分，一直倒溜了，有些問題，所以要正直一下。
低速一踩剎車就嘎啦嘎啦響怎麼回事？
6樓：生活暢談者
剎車片的質量問題。
剎車分幫浦不回位，多是剎車導管的問題，剎車導管內生鏽或者潤滑油變髒都會導致回位不良，清理剎車導管，用細砂紙打磨並塗抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分幫浦的問題，需要更換剎車分幫浦，但這種故障比較少。
剎車導管/卡鉗的配合問題。剎車導管除了因為變髒卡滯之外，也有可能是剎車導管與剎車卡鉗的配合間隙過大，二者之間有曠量導致產生的異響，更換新的剎車導管或者剎車卡鉗（一般都是換剎車卡鉗，因為剎車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大，而剎車導管磨損相對較小），或者往剎車導管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。
汽車低速行駛注意事項。
低速行駛時儘量關閉空調，遇到堵車時不要為提高汽車空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。
汽車空調開關程式要牢記：開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關（a/c），關機時，先關壓縮機開關（a/c），再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關後，兩三分鐘再關風扇，這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。
以上內容參考 人民網-汽車異響的真正原因6個方法輕鬆搞定。
低速一踩剎車就嘎啦嘎啦響？
7樓：一蓮愛教育
低速輕踩時的異響，主要是制動片與制動盤之間的摩擦聲。當腳步輕放在剎車踏板上時，制動片會與制動盤一直處於輕微接觸的狀態，從而導致盤和片之間的摩擦溫度公升高，使得制動片的材料表面被碳化生成較硬的物質，造成輕微摩擦時異響。
可以嘗試將制動片表面的碳化物打磨掉，如果還有異響並且是新換上的制動片，可能是碟片不匹配的問題而導致制動異響。如果車輛行駛里程數較多，有可能制動盤的邊緣起「臺階」了，這一圈「臺階」與剎車片在摩擦時也會有異響。
另外不管是不是新車，如果是制動時發出尖銳的吱吱異響，這類聲音並不是故障，主要與剎車片的材質有關。得取下剎車片反覆打磨幾次這種異響就會消除了。
所有的車輛都會存在這個問題，這個異響並不會影響到制動系統的正常使用，也可以不去做任何處理，請放心。
8樓：小知愛娛樂啊
低速一踩剎車就嘎啦嘎啦響分為好幾種情況，如果出現的聲音沉悶，可能是剎車鉗出現了問題，比如活動銷磨損、彈簧片脫落等；如果是尖叫聲異響，可能是剎車片用完了，需要更換新的。剎車異響的其他原因還有剎車分幫浦不回位，多是剎車導管的問題。
剎車盤和剎車片都屬於高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗，當磨損過度時，自然會出現異響，所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換週期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。
剎車的意義。
不會剎車的人開車是沒有安全性可言的。我看到很多朋友在交流經驗教訓的時候提到在高速公路如何採用高超的轉向技術避險，其實這種做法是錯誤的，我們必須記住：在絕大多數緊急情況下，剎車都是你最好的第一選擇。
對於高速行駛的汽車而言，緊急情況剎車是相對最安全的選擇，如果選擇轉向，則很可能因失控而造成嚴重的後果。如果先緊急剎車，在車速降低的同時採取轉向或者其它措施則安全性會大大增加。
9樓：西安萬通汽修學校
有可能是剎車片出現問題了，建議更換一下剎車片，或者是輪轂裡面進東西了也會發出這種聲響。
10樓：有所思
檢查剎車碟片是否出現異常磨損。
低速踩剎車有咯噔異響
11樓：上海萬通職業學校
以下是低速踩剎車有咯噔異響的原因：
1、底盤膠套開裂
汽車底盤的組成零部件有很多，如下襬臂膠套開裂、減震器膠墊老化，在剎車時會產生晃動和異響。橡膠零件長時間使用就會產生老化。
2、abs系統故障
abs是汽車的防抱死系統，通常指在緊急剎車時工作。平時輕踩剎車，輪胎不會抱死，所以abs不工作。abs工作時，會有彈腳的感覺。
3、剎車系統故障
可能是剎車分幫浦不回位，每次踩剎車時，就會產生異響。
剎車系統的日常保養。
1、定期進行剎車系統全面的深度保養。
針對整個剎車系統的安全性、舒適性以及使用壽命所做的檢查、清潔、潤滑和保養；建議每6個月或1萬公里進行一次剎車系統的深度保養。
2、及時更換剎車片與剎車盤。
剎車片和剎車盤是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換，由於受駕駛習慣、路況以及車輛設計等諸多因素的影響，很難界定剎車片與剎車盤的具體使用週期，因此建議最好是每5000公里常規保養時就例行檢查剎車系統的使用及各部件磨損情況再來確定是否需要更換。
3、定期更換剎車油。
由於剎車油本身具有很強的吸水性，因此每行駛兩年或4萬公里就必須更換剎車油一次；若長期在南方或潮溼地區行駛，換油週期要適當縮短至每年或2萬公里。
低速一踩剎車就嘎啦嘎啦響
12樓：幻想家愛休閒
1、新車磨合
新車或者剛換的剎車碟片，會有乙個磨合期，在磨合期內免不了會有一些異響，一般跑幾百公里之後就會消除。
2、abs系統的正常啟動
急剎車的時候剎車踏板會有連續的「噔噔噔」的聲音，有時還會有彈腳的現象，這說明abs系統啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有abs系統的車輛。
3、剎車片出現金屬硬點
剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。
4、剎車盤磨損嚴重
剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決，如果凹槽已經很深，就建議更換剎車盤了。一般建議換兩次剎車片後就更換一次剎車盤。
5、剎車片的裝配問題
試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連線處塗抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。
15款經典科魯茲低速行駛時輕踩剎車有異響
判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機 變速箱 底盤 電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車 德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防鏽工藝更是...
剎車的時候可以就踩剎車不踩離合嗎
您好，車輛剎車的時候只要不是急剎車，可以踩剎車，不踩離合的，等車輛行駛速度降到一定的速度，再踩離合減擋就可以啦 你好，剎車的時候可以直接踩剎車，不需要踩離合的無非是發動機的轉速和速度不成正比，才需要踩離合 踩剎車的時候不能踩離合的，只有控制了速度以後才可以踩離合換擋，不然你踩離合沒有了發動機的牽阻力...
銳志換完剎車片踩剎車就有咯噔一聲
新換的剎車片一般需要300 400公里左右的磨合才能達到最高效能,前期會有些許摩擦噪音是正常的,而且現代汽車卡鉗能自動調節間隙消除噪音。確保更換時按照規定做了,各種螺絲都上緊了就行。倒車踩剎車咯噔一聲響 可以去4s店請把前輪胎下下來,上下推動剎車片,如果有些間隙的,就聽見撞擊剎車盤 嗑 的聲音,就是...