1樓：匿名使用者
世界各國有溫泉的地方都會設立溫泉的標誌。不過，最正御直接的辦法可由水溫來辨別溫泉。
0℃：這叫冰水，不叫溫泉。
10℃：這叫冷水，也不是溫泉。
20℃：這叫一般水，不過對於怕燙的美帝及歐洲國家的人來說，已經是溫泉了。
30℃：這個溫度對中國人來說，正好是可以洗澡的水溫。
40℃：對於皮厚的日本人來講，凡是水溫低於40℃通通叫冷水。
50℃：在北海道，若是沒有這個溫度就沒有資格叫溫泉。
60℃：對於有風溼痛的歐巴桑而言，這是**風謹啟溼痛的最佳水溫。
70℃：如果有人想邊泡溫泉邊煮茶葉蛋來吃，這個水溫剛剛好。
80℃：對於愛吃水餃或是吃祥清如湯圓的人而言，這種水溫正好可以滿足你的需求。
90℃：這個水溫正好可以滿足一邊泡溫泉一邊吃火鍋的娛樂享受，當然有人想順便吃關東煮，也是不錯的點子。
100℃：因為青江菜沒有超過100℃的水溫會燙不熟，因此如果有人想邊洗邊川燙青江菜來吃，最好別泡水溫低於 100℃以下的溫泉。
110℃：如同燙青江菜一樣，想吃涮涮鍋的話沒有這個水溫的話，同樣肉片也會涮不熟。不過，提醒你，如果你的皮不夠厚或者你不是無敵鐵金鋼，想涮肉還是在池邊涮就行了，否則邊泡邊涮的後果如何，沒有人能保證。
2樓：冉鴻疇
用胳膊小臂內側試巨集遲，一般是這個位置對溫度比較仔緩敏念絕模感，可以給老人孩子洗澡時測試一下，這個溫度老人小孩都能適應。
水溫多少算正常
3樓：欲貓人
汽車發動機水溫在80到90度可正常行駛。小車水溫過高或者過低都容易損壞發動機，溫度過低不利於發動機的潤滑，而溫度過高的發動機容易自燃，日常行駛應該注意**儀表上的水溫指示燈，如果亮紅燈請勿繼續行駛，靠邊停車降溫。
水溫表的行程為0到130°c，正常的溫度是**的90°c，車輛啟動後水溫迅速上公升，指標到達**位置後，水溫度不再上公升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。水溫表溫度過高時，可能是因為漏液、冷卻液不足、迴圈水幫浦故障、散熱風扇故障。如果冷卻系統出現漏液的情況，會因為防凍液不足而導致防凍液的溫度變高，發動機的工作溫度就會失調，最好選用同一型號的防凍液進行新增。
如果散熱風扇出現故障，會讓冷凍液中的熱量無法及時地散發，從而會產生開鍋的問題，所以要及時地降低車速停車，但不要著急熄火，主要是檢查電路有無問題。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需要在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的**90°c。車輛啟動後防凍液溫度迅速上公升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上公升，一般來說溫度達到中間位置時起步為佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。
如果汽車冷卻液洩漏減少會導致水溫公升高。此時應檢查是否有洩漏冷卻液的現象！如果有，則應該儘快修理洩漏的部件等。
如果沒有洩露，應及時新增相應的冷卻液！不建議用白水當作冷卻液，水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強，影響冷卻的效果。
4樓：重慶萬通汽車學校
理論是來說是90度的，但車輛使用防凍液的話，水溫一般是高於90度，不同的車系水溫也是不一樣的。
5樓：上海萬通職業學校
一、汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間。低於85度，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發動機容易磨損，效能不良，高於105度發動機容易過熱，110度以上會開鍋，保持發動機正常溫度，可以使發動機具有良好的動力性和經濟性，可以降低油耗，還能降低車輛磨損，延長車輛使用壽命。
二、毫無疑問德國人的發動機最先進，奧迪的發動機世界第一，接下來是寶馬的直列6缸發動機，日本車省油是因為車身輕，不是發動機好，你把凱美瑞的發動機放在君威上，保持原動力，你看它還省油嗎。
三、有三種情況會造成水溫高的故障現象，1.節溫器失效。節溫器是使用記憶金屬製造的原理就不闡述了，在常溫下，節溫器的閥門是關閉的，所以在發動車輛時，冷卻水在水道內是不迴圈的，當水道內的冷卻水水溫達到攝氏60度時，記憶金屬開始變形，帶動節溫器的閥門，開啟節溫器，當水溫達到攝氏度時，節溫器的閥門就應該全部開啟，這時的冷卻系統才會工作正常。
由於節溫器不能開啟或不能全開，造成冷卻水不能進行正常的熱交換，造成水溫高。
2.水幫浦失效。冷卻系統內的水迴圈是靠水幫浦運轉才能進行，當水幫浦不運轉或運轉不正常，水溫就會公升高。
3.汽缸墊損壞。由於汽缸墊是墊在缸體和缸蓋之間，中間有機油通道和冷卻水通道，一旦汽缸墊損壞，比如，燃燒室與水道之間被擊穿，發動機工作時，火焰就會竄入冷卻系統，過量的加熱冷卻水，造成水溫高。
水溫多少算正常
6樓：太平洋汽車網
大多數普通家用車的正常水溫在90攝氏度左右。所有的汽車發動機都是水冷式發態穗陸帆頃動機，依靠冷卻液的不斷迴圈散熱。冷卻液在發動機中有兩個迴圈路徑族春，乙個是大迴圈，乙個是小迴圈。
發動機剛啟動時，冷卻液迴圈量很小。此時冷卻液不會通過散熱器水箱散熱，使發動機快速公升溫。
發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會有很大的迴圈，此時冷卻液可以通過散熱器水箱散熱。
這可以將發動機保持在合理的工作溫度範圍內。
汽車發動機的冷卻液需要定期更換，長時間不更換會影響發動機的正常工作。
如果長時間不更換冷卻液，冷卻液的沸點會公升高，冰點會降低，影響汽車發動機的正常工作。
因此，建議您在使用汽車時定期更換冷卻液，並且在每次更換冷卻液時清洗冷卻系統中的舊冷卻液，然後新增新冷卻液。
購買冷卻液時，一定要從正規渠道購買，一定要選擇適合自己汽車發動機的型號。
平時用車的時候，一定要按時保養自己的車，及時的保養可以讓車一直保持良好的狀態。
百萬購車補貼。
水溫表怎麼看
7樓：閒風自適
1、水溫是從c——h c表示60度 只要水溫表指標一到c說明 水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度，從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
2、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
3、開空調水敏賣溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現哪察這個事情，因為還有乙個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的**李拿茄 90℃。
怎麼測量水溫?
8樓：黑科技
用溫度計測量水溫。
在測量的同時，要注意以下幾個方面：
1,溫度計的玻璃泡不要接觸到盛水容器的底部和容器璧；
2,讀數時，不能把溫度計從水中拿出，要等水銀柱上公升穩定後才讀數；
3,視線要和水銀面相平，不能俯視或仰視。
水的溫度是多少
9樓：宇宙大飛鵬
當氣溫是4℃時，水的密度一般是如下：
1克/立方厘公尺(1g/cm3)。
1克/毫公升(1g/ml) 。
1千克/公升。
1000克/公升(1000g/l 1kg/l)。
1千克/立方分公尺(1kg/dm3)。
1公斤/公升(1kg/l）。
國際準單位是 1000千克/立方公尺(1000kg/m3)1克/毫公升×500毫公升水=500克水=1斤水。
1克/立方厘公尺×500立方厘公尺水=500克水=1斤水。
我們要明確：
1毫公升=1立方厘公尺。
1公升=1立方分公尺。
1公尺=10分公尺（1m=10dm）。
1立方公尺=1000立方分公尺。
1000公升=1000立方分公尺=1立方公尺。
發動機正常水溫是多少？發動機水溫多少算正常
一 汽車發動機的正常工作溫度是85 105度之間。低於85度，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發動機容易磨損，效能不良，高於105度發動機容易過熱，110度以上會開鍋，保持發動機正常溫度，可以使發動機具有良好的動力性和經濟性，可以降低油耗，還能降低車輛磨損，延長車輛使用壽命。二 毫無疑問德國人的發動...
汽車水溫表正常溫度是多少，汽車水溫表多少格算正常？
正常溫度 90 汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或...
魚缸消化菌怎麼養水溫多少度，魚缸的水溫多少度可以殺菌？
魚缸的水溫殺菌分菌種，28度 80度都有。建議科學的方法殺菌。1 清洗過濾系統於過濾系統的清洗，要先搞清楚過濾系統有幾層。第一層是過濾棉，第二層是生化棉，第三層 玻璃環 陶瓷環 生物石等 第四層 活性炭 吸氨石 麥飯石等 2 因過濾桶密封性及安裝相對複雜，且為了保護硝化細菌系統，不宜經常清洗，因此，...