1樓：ng可樂
經常有朋友給喵哥留言，詢問防凍液到底多久換一次，是不是可以終身免維護。今天喵哥給大家爛明解解惑，分析一下防凍液到底應該多久換。
其實不同的車，對於防凍液的更換時間和里程是不一樣的，肢納有些車確實可以終身免維護，因為它出廠時使用的防凍液品質比較好，所以它的防凍液壽命可以達到20萬公里，這對於很多普通家用車來說，確實是可以實現終身免維護，因為20萬公里基本都換車了。但並不是所有的車防凍液品質都很高。普遍來說車越貴，防凍液的品質會越高，更換的時間也會越長，車越便宜，為了節省成本，用的防凍液也會相對差一些，更換的時間和里程也會相對短一點，所以多久更換防凍液，確實沒有乙個統一的標準。
但是不同的車子隨車說明書裡面都有這一塊的註明。所以最靠譜的辦法就是看一下汽車使用說明書，在使用說明書裡，防凍液寫的是發動機水冷卻液，並不是俗稱的防凍液。像喵哥那輛suv的說明書上，初次更換建議是10萬公里或者60個月，也就是10萬公里五年換一次，此後每4萬公里或者24個月更換，也就是4萬公里兩年換一次。
看到這裡可能有朋友感到詫異了，為什麼初次可以用五年10萬公里，再次更換卻只能用兩年4萬公里呢。這是因為初次更換的防凍液，是原廠自帶的防凍液，廠家對自己的防凍液還是有信心的，但是更換之後，廠家無法保證防凍液的品質，就會採取乙個保守原則。只要是正規的防凍液，基本上兩年4萬公里，沒有任何問題。
其實廠家的更換建議也是很保守的，在實際使用過程中，防凍液超過里程問題也不大，喵哥那臺suv換防凍液的時候，實際上已經6年半了。
假如找不到說明書，自己該如何去判斷要不要換防凍液呢？其實也簡單，基本上現在的防凍液裡面都新增了著色劑。其一，便於觀察防凍液的液位，其次，可以通過顏色的變化，來判斷防凍液的健康狀況，再次，防止誤食防凍液，因為防凍液裡面主要成分飢飢告是乙二醇，吃起來有點甜甜的味道。
當車齡到了五六年的時候，可以看一下防凍液的顏色是否還比較純正，如果防凍液顏色比較渾濁了，比如說像發洪水一樣的，那種渾濁的顏色，就代表防凍液需要更換了。
雖然防凍液的更換週期比較長，但是，在使用過程當中也會有減少的情況，所以平時檢查的時候注意看一下液麵，如果餘液壺裡液麵下降，那麼及時新增一點同顏色的防凍液，或者加點蒸餾水。
2樓：網友
按滾肢汽車使用說明書防凍液的更換一般是兩年4萬公里左右更換。不同的車廠對冷卻液的更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年或4萬公里更換一次冷卻液。
關於汽車的保養知識，想必很多車主都略知一二，比如機油一般需要半年或每5千公里進行更換，空氣濾芯要在一年或每1萬公里進行更換稿神，這些常規保養車主們都牢記在心。但是像冷卻液這種間隔時間略長的保養很容易讓車主忽略，冷卻液如果不及時新增或更換很容易導致發動機的故障。
不同的車廠對冷卻液的更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年或五萬公里更換一次冷卻液。當然這個更換週期也只是乙個參考，因為每輛車的行駛情況都不一樣，大家可以根據實際使用情況來選擇更換，及時檢查冷卻液的使用情況。如果發現冷卻液低於最小的刻度鍵備虧值（冷卻液正常值應在max和min之間），就要及時新增，不然會影響發動機的冷卻效能。
3樓：林哈哈哈
防凍液（antifreeze）是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。全稱防凍冷卻液。
許多人認為防凍液只是冬天帆告檔才使用，但其實防凍液全年都要使用。
中文名防凍液全稱防凍冷卻液詞性名詞化學成分乙二醇 外文名antifreeze簡介意為有防凍功能的冷卻液更換週期一般兩年。
1基本簡介。
防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻態亂液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。
化學成分。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。
因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。
主要種類。汽車防凍友虛劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
4樓：那年夏天的
如果是一般家譽殲庭用車的話，那麼慶銷衝兩年左右更換一次防凍液就可以了，而如果車輛的使用鬥仔頻率比較多的話，那裡程達到四萬公里就需要更換一次了，因此可以根據自己的車況來調整防凍液的更換週期！
5樓：西安萬通汽修學校
更換週期一般為兩年。
6樓：天天向上阿婭
廠家對汽車零件的保養週期都有明確的說明，對防凍液的使用也有相關介紹。一般廠家建議的是每兩年更換一次車輛防凍液，我們也看到了是「建議」，因為每個人的用車情況不一樣，更換時間就有所差異。那些執行時間短的車輛，適當多走一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。
如果用車強度大的話，就可以提前更換。
一般來說，防凍液更換週期為三年或者5萬公里作用，大家可以根據自己平時的用車情況適當調整更換週期，或者到維修店測試冰點，如果冰點合格，就可以接著使用。不過儀器只能測冰點，很多車主就把沸點忽視了。防凍液長期使用沸點會降低，夏季使用可有效地防止發動機的開鍋現象，保持發動機在正常溫度下工作。
主要指標液基是沸點。冷卻液呈鹼性，其ph值一般在到行輪11之間，如超出這個範圍，應及時更換。
也有一些有檔埋信著豐富經驗的老師傅也有說，如果沒有加過水的話，可以多用幾年不用換的，缺了就補充點，照樣可以用六七年沒問題。
說到防凍液兩到三年就要換，相信很多人就會認為是為防凍液打廣告的，這樣的人絕對不在少數，因為在整理資料的時候，也看到很多人說自己用了六七年，甚至十年都沒問題的。只能感慨神人太多了，也只是想提醒大家對防凍液的更換提起重視來，因為的確有很多車主朋友由於沒有及時更換防凍液，導致水箱和缸體受到腐蝕的，還有車主四五年沒換過防凍液，哪天換出來的時候，也聞到冷卻液的一陣焦臭味。建議大家在三年左右的時候，檢查一下，避免防凍液變質，對水箱或缸體造成腐蝕。
7樓：帳號已登出
汽車冷卻液迴圈系統是乙個非常複雜的系統。大家從佈局圖可以看到防凍液的全稱，防凍液具有防凍功能，可以防止在寒冷的冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器以及發動機的缸體。除此功能外，防凍液還具有防沸功能，防腐功能、具有一定的潤滑性、防止水垢的生成。
很多人認為防凍液只有防凍功絕蠢野能，其實防凍液有很多功能，除了防凍功能，我們發動機以及冷卻系統是金屬製造的，有銅、鐵，鋁、鋼，還有一些其他金屬，這些金屬在處在高溫下與水結合時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽，而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐、除鏽的功能。冷卻液部件起到防腐保護的作用，防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用，保證發動機在正常的溫度範圍之內工作，車輛出廠時會加入符合規定的防凍液，在大並喊眾車上有明文規定為g13，冷凍液的顏色為粉紅色，冰點在零下三十五度以上，防止冷卻液系統和金屬部件腐蝕和系統產生水垢，提高冷卻的沸點。大眾車輛防凍液更換週期是多少？
建議大家兩年至兩年半期間更換防凍液，為什麼是兩年檔兆到兩年半之間，因為防凍液是有保質期的。一般新的防凍液保質期是三年。我們車輛在出廠時提前會加入防凍液，建議客戶朋友更換防凍液週期按照兩年至兩年半更換。
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