1樓：起始頁
冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作"防凍液"或"不凍液"。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。
汽車防凍液會老化，內部的防腐劑和防凍成分會失效！建議還是去新幹線養車e站看看，這個東西貴不了多少的，但是品質可以保障！
2樓：帥鍋養車
汽車防凍液會老化，內部的防腐劑和防凍成分會失效！建議還是回4s店去看看，這個東西4s店貴不了多少的，但是品質可以保障！
市售的防凍液，假貨太多！假的防凍液可能會導致發動機損壞，所以建議不要省這一兩百塊錢了！
3樓：匿名使用者
廣州這裡不用換！防凍液是低溫地區用的！如果不夠可以加！去網上買也可以！去修車行換也行！不過費用高
4樓：匿名使用者
主要是車停太久，或長期不用才要更換，因為氧化啦。天天開不用換，只要注意剩餘量，不夠的話要新增。任意的維修店都可以新增。
5樓：陸玥徐孤風
更換防凍液以後需要排氣，你因為沒排氣造成區域性氣堵，所以高溫，放放氣就行了，前提是節溫器是好的，要是節溫器壞掉了打不開，肯定高溫
6樓：安徽萬通高階技工學校
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。
發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。 必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。
冬季汽車更換防凍液，廣州**比較便宜？
7樓：匿名使用者
在廣州使用的車輛，可以不用更換冬季防凍液的，如果水位不足時可以補充蒸餾水的。
8樓：匿名使用者
大嶺山便宜 最好當然是專賣店
汽車為什麼要更換防凍液
9樓：匿名使用者
你好，防凍液的凍點低，而水只要到零度一下就會結冰，所以到冬天用水就很容易在發動機和水箱內結冰，把發動機弄壞，希望能幫到你
10樓：匿名使用者
你好，防凍液裡面有新增劑，時間長了就是去了效果，作用下降，影響使用效能，冷天防凍效果差，熱天，沸點低，容易開鍋，所以需要根據壽命，更換
11樓：匿名使用者
您好，防凍液主要是降低水溫，時間長了效果就變差，會影響散熱！
12樓：匿名使用者
防凍液有一定的使用週期，到一定的週期以後，防凍能力下降，防鏽油會下降，所以需要更換。
13樓：安徽萬通高階技工學校
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。
發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。 必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。
14樓：北京萬通汽車學校
1、先給汽車做一個檢查，看一下是否有洩露的跡象，如果發現有洩露的現象需要及時的處理，避免在開車的時候會因為汽車防凍液洩露而出現一些不必要的隱患。
2、將剩餘的防凍液放出來，將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。如果自己不能確保可以操作的話，可以找專業的人來幫你。
3、清洗結束之後新增新的防凍液就可以了，在加防凍液的時候需要時刻關注防凍液的量，不要新增多了這樣會影響行車安全，加到防凍液罐快滿為止，將車點火等10分鐘，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麵有所下降，再次新增，將液位控制在min和max液位之間就可以。
防凍液新增注意事項：
1、不同型號的防凍液不能混合使用：
防凍液的種類不同，它的冰點也不同，其中所含的新增劑也是不一樣的，如果兩種防凍液混合使用的話，可能會出現沉澱等其它物質，影響防凍液的使用效果。
2、防凍液裡不要加水：
如果在防凍液里加了水之後，防凍液的冰點就會上升，降低了發動機降溫的效能，開車的時候容易出現開鍋現象。
為什麼汽修師傅都不建議更換原車防凍液？
15樓：
因此，您會問為什麼汽車維修師傅不願更換防凍劑。說原始的防凍劑效果更好絕對是假的。即使是長效防凍劑也具有使用壽命。
真正的原因是這很麻煩。更換防凍液並不意味著僅更換防凍液。還意味著要處理冷卻系統，汽車的冷卻系統是封閉系統。
更換防凍劑還意味著檢查整個冷卻系統。泵，散熱器，膨脹水箱，冷卻水管，卡扣，恆溫器，水溫感測器，電子風扇，感測器，警報器，皮帶張力等。更換防凍劑後，會發現大量的水垢和鐵鏽，這意味著水箱內部需要大量清潔。
新增清潔液並在低速和中速下執行一段時間後，趁熱釋放清潔液。有時最大的問題仍然是卸下儲水箱。您說在這種情況下該怎麼辦，他是否為您修理？
您可能會想：「您不讓我進坑嗎？我要更換防凍液，你卻要卸下了水箱。
」又例如，當拆下水管時，水管的橡膠會老化。可能會發現，一旦拆除它便無法使用。有必要更換水管。
這是拆卸問題或水管本身。是在防凍劑更換過程中發現的嗎？這些實際上很容易實現。
一言以蔽之，這種事情賺錢少，而且需要很多精力，十分費事。
防凍劑的主要功能是:在寒冷的冬季停車時，它可以防止冷卻劑凍結並使散熱器膨脹，並使發動機氣缸體或氣缸蓋凍結。它可以儘可能避免結冰大規模的產生。
此外，防凍功能還具有防腐蝕和防水垢的功能。發動機冷卻後，迴圈的防凍劑將通過橡膠管傳遞到氣缸體。當它迴圈到水箱中時，它將在途中或金屬表面上遇到更多的橡膠。
儘管防凍劑具有防腐蝕作用，但是防凍劑與油一樣，無論多麼出色，都具有使用壽命。一旦防凍劑的壽命縮短，它就會比水產生更多的雜質，因此請確保在必要時更換防凍劑。
16樓：自報調查
個人認為汽修師傅不建議更換原有的防凍液大多數原因在於師傅怕麻煩。
長壽命型防凍液也有壽命。 實際的原因很麻煩。 更換防凍液並不意味著更換防凍液本身。
更換汽車冷卻系統意味著整個冷卻系統的檢查、水泵、散熱器、膨脹水箱、冷卻水管、緊韌體、節溫器、水溫感測器、電子風扇、感測器、警報器。
你可能覺得是不是把我放在坑裡了？ 更換防凍液的結果是你把我的水箱都卸下來了。 另外，例如，拆卸水管時水管自身的橡膠老化，拆卸後廢棄物可能無法使用。
那又得換水管了。 那是解體的問題還是水管本身有問題。 在更換防凍液的過程中發現的嗎？
這些其實都很容易廢話。 一句話，這種事錢不多，做起來很費事。
現在家家戶戶都有車，但缺乏保養方面的很多知識。 我想我知道大部分車的機油保養距離，但對防凍液還不太清楚。 是否交換，現在小編正在普及。
首先，讓我們瞭解防凍液的成分和作用。 防凍液也稱為防凍液，根據成分分為很多類別。
但是，現在在我國銷售和使用的防凍液大部分一般是乙二醇水性型別。
我想很多業主都知道防凍液的作用，其主要作用是為了冷卻發動機而產生的熱量，即散熱，還有防止凍結。
水是容易使用的液體，凝固點是0，沸點是100，但乙二醇與水混合後，凝固點最低下降到零下60就有問題。
防凍液在車裡逐漸減少，減少的部分其實只是為了水的蒸發，使用中逐漸蒸發，逐步補充，水箱內防凍液中乙二醇的比例越來越大，水的比例越來越小。
最終防凍液的凝固點有可能回到零下10~15之間，如果正好生活在寒冷地區，自來水罐經常因凍結而破裂。
即使在南方地區，只要加水，水就會每天沸騰。 這需要時間，水箱裡有很厚的水垢。 貼在水箱的散熱導軌上，結果會很嚴重，散熱性會變差，散熱導軌可能會堵塞。
所以有必要定期更換防凍液。 一般來說，兩年更換一次就好了。 需要注意的是，更換防凍液要去專業修理廠。
不要自己更換。 有些車型需要排氣。 不自己處理的話水溫可能會變高。
需要防凍液的維護時，請注意不要混合使用防凍液。 雖然不一定要使用原創防凍液，但保證質量，不要在各個品牌使用。 另外，不要害怕花錢。
基本上，可能不需要一年保養更換一次防凍液。 花錢買有質量保證的防凍液就好了。
17樓：晚七戀
原車防凍液是針對你這個車輛的。外面買的不一定適合你。
18樓：北斗通導航
基本認可維修師傅的觀點，防凍液能使用的週期挺長的，在更換週期內缺了補一些相同成分的防凍液即可。但防凍液存在使用週期，超過使用週期，新增成分失效或減少會影響冷卻效能，此時就需要更換了！有一些車型上的防凍液使用里程數可以達到20萬公里，使用週期可以高達10年。
這就如維修師傅所說，防凍液是沒有必要進行頻繁更換的。但超過使用週期就要更換。
19樓：資深胡老師
在外面買的防凍液，肯定是不如原廠的防凍液，所以儘量還是不要更換了
20樓：星期一要吃糕
因為人配的東西肯定還是最適合她的呀，所以最好不要，等換了呀
21樓：匿名使用者
原廠的防凍液就是最好的？放狗屁！都是一群智障不懂車的人。
22樓：蠟筆小新快樂
因為原車防凍液的話肯定是最好的，比外面買的好
防凍液冰點多少要更換？為什麼要更換？
23樓：二十五啊
防凍液一般兩年更換一次
24樓：
我用的磁懸浮的有機防凍液，保用終生，車開到報廢也不用換了！
25樓：安徽萬通高階技工學校
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。
發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。 必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。
汽車防凍液幾年換？用了兩年了，需要換嗎？
26樓：匿名使用者
汽車防凍液多久換一次？不注意這些細節太毀車了！
27樓：石家莊萬通汽車學校
防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。
此外，更換防凍液時最好先熱車，熱車放的比較乾淨，另外還要提醒的一點是，防凍液的品牌儘量不要更換，剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌，同個品牌的防凍液的質量一般差別不會太大。
汽車防凍液為什麼總會缺失，汽車防凍液為什麼總缺 ？
修車養車選車，汽車知識一站式解讀 車輛缺乏防凍液有可能會燒燬發動機，建議及時更換或者補加。防凍液又名冷卻液，其實叫冷卻液更為妥當，因為防凍液主要作用是給發動機降溫，如果防凍液缺乏，則無法很好給發動機降溫，可能導致發動機燒燬。如果防凍液低於最低液位，可以用蒸餾水補加應急，在冬季到來之前應更換整箱防凍液...
汽車換防凍液時注意那些事情，汽車更換防凍液需要注意什麼
汽車換防凍液時注意那些事分析 1 不要往防凍液里加水。個別車友見水箱裡缺少防凍液的時候，就加進自來水或 純淨水 這樣有兩個危害 一是使防凍液的冰點降低，遇到嚴寒天氣就會凍壞機體 二是注意更換的防凍液是否偽劣產品。2 不要自己配製防凍液。3 不要頻繁更換防凍液。一般情況下防凍液應兩年更換一次，頻繁更換...
汽車防凍液什麼牌子好,汽車防凍液什麼品牌好
看了樓下的回答，基本都比較全面了。這裡我補充一個品牌 百適通，這是美國品牌，防凍液的發明者。霍尼韋爾prestone 倍力通 萬能長效防凍液 萬能型配方，專利有機酸技術。適用任何轎車,可與任何防凍液混合使用。5年或25萬公里長效品質保障。凍結保護 37 沸溢保護 129 可在網上搜尋一下這個 htt...