1樓：匿名使用者
呵呵，不知道你的發動機是什麼型號的？
但這個故障統一的原理都是啟動機運轉時間過早造成的，最簡單有效的處理方法是把啟動機電磁開關的固定端下壓上一圈鐵絲，鐵絲的粗細根據你打滑的嚴重程度決定，嚴重就粗些，反之就細點。但不要超過8#鐵絲。
當然，如果你是東安的微型發動機，也有可能是你齒圈和啟動機換亂了，這個型號的發動機有兩種配套，兩者相差乙個齒，很容易搞混。
2樓：匿名使用者
最簡單的辦法 就是啟動時如果打滑 就稍等一下 可以隨便掛上檔再摘開就可以啟動了 你不妨一試。
3樓：匿名使用者
不能使勁打反向，用點剎的方式控制車速。方向同時慢慢回正。
4樓：匿名使用者
汽車剛起步時，起動機小齒圈與飛輪齒圈齧合正常，而當起動機高速轉動時，發動機飛輪則不轉， 這是起動機單向齧合器嚴重打滑所致。
採用單向滾柱式離合器的汽車在行車途中，如出現這種故障，可採取如下應急處理方法：
1）從起動機上拆下單向齧合器，並將其置於汽油中浸泡數十分鐘；
2）自汽油中將單向齧合器取出後，放在木板上使之振動，邊敲邊向空轉方向扭轉。
重複、步驟數次，直至一手握住轉子軸，另一手轉動小齒輪，確認向一方向可自由旋轉，而向另一反方向轉不動時，方可裝復起動機。
該故障系單向齧合器內部油汙粘結或滾柱髮卡所致，因此在浸泡、振動過程中，可排除油汙粘結或滾柱髮卡故障。當然要完全恢復其功能，還需要回車場後拆開修理。
發動機起動的時候打滑是什麼原因？
5樓：顧小蝦水瓶
造成這種現象的原因有兩點1、最常見的原因是單向離合器打滑，單向離合器在啟動時內部滾珠不能鎖止十字塊與外殼，從而起動機在啟動時能聽見直流電機嗡嗡轉，而發動機沒有聲音，解決辦法是更換單向離合器。
2、第二個常見原因是起動機撥叉斷裂，電磁開關的吸合線圈和保持線圈吸引鐵芯時，鐵芯的力無法傳遞到單向離合器和驅動齒輪，從而引起啟動時直流電機空轉而發動機不轉的現象。解決辦法是更換起動機撥叉。
注意事項。雖然說更換撥叉或者更換單向離合器會解決起動機空轉的現象，但是修理廠或者4s店通常會更換起動機總成來修理，畢竟沒有利潤就不能生存。
6樓：熱情的小子
1、起動機由電機帶動齒輪來驅動飛輪，中間有齧合器，吸拉開關，打滑屬於齧合器壞了，打齒有尖銳聲和火花是吸拉開關和驅動齒或飛輪齒圈壞了當然很多原因，火花塞佔油，電噴油供不上，供油系統不通，溫度低，壓強小等。
2、起動機打滑有三種，一是有電壓不夠。二是齒合器打滑。三是齒合器齒輪，和齒圈的齒輪都磨損，啟動有很大雜音，金屬硬碰的聲音也不拉動。
前兩種找電路維修，最好一種要找機修的老師換齒圈，在維修起動機，不然起動機會很快損壞。
7樓：網友
單向離合器打滑和離合器未推出兩種故障在起動時均表現為起動機空轉，而發動機不轉的現象。需要仔細體察起動機是偶爾空轉還是一直空轉。如果有時起動機還能帶動發動機，尤其在熱機情況下帶轉的次數較多，就可判斷為單向離合器打滑；如果發動機根本不轉，則說明是單向離合器未被推出，不能實現小齒輪與飛輪齒圈的齧合。
8樓：網友
是啟動還是起步 啟動時是起動機甩頭壞了 起步時是離合器打滑。
什麼車？？
9樓：網友
更換啟動機甩頭'值不了幾個錢'的。
10樓：岸上一漁
首先你的問題有兩種理解！你的情況就是第一種，皮帶輪打滑，嘯叫聲。
一，張緊皮帶打滑，那說明皮帶老化需要更換了，對發動機不好。
二，驅動輪打滑（分前後驅而不同），因為你油門給的夠大，輪胎突破抓地力極限就會產生打滑現象。
11樓：高速憂傷
打滑？馬達和飛輪齒打滑？說清楚點撒！
起動機打滑是怎麼回事
12樓：網友
馬達齒彈出後與發動機上得齒圈配合不好。
1、有可能是馬達啟動齒圈彈出距離不夠；
2.發動機上得齒圈有壞齒。
建議線檢查起動機。
13樓：網友
如果啟動時有刺耳的異響那是齒圈和起動機齒輪 打壞了，如果是空轉的聲音那是起動機的單向齒合器打滑了，要更換齒合器。
14樓：夜幕下的大海
是什麼聲音啊塔拉一聲是打齒的聲音就是發動機齒圈吊齒了。在不就是起動機甩輪齒掉了。
15樓：渾悠奕
起動機打滑：分2種。
1、起動機單向器齒未嵌入發動機齒，聲音是銑齒，擦擦聲。
2、單向器無反旋力矩，就是反、正都能轉動，這樣的話肯定為單向器內（小齒輪）扁簧沒發生作用，更換後肯定ok！
汽車啟動齒輪打滑是什麼原因？
16樓：上海萬通職業學校
汽車啟動齒輪打滑，發生這樣的情況，就猜兆說明汽車發動機的齒輪油位不夠，需要馬上補充加入齒輪油，汽車發動機加齒輪油的具體操作鍵蔽步驟如下：
一、開啟汽車的駕駛室這邊的車門。
二、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。
五、擰下汽車發動機的機油蓋，加入機油。
六、汽稿兆州車齒輪油位在上刻度線和下刻度線中間即可。
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