1樓:網友
汽車氣缸壓力過高有以下影響:
1、發動機氣缸壓力亂侍過低,會造成發動機動力下降,燃油或機油消耗量增加,排放超標,起動困難;
2、發動機氣缸壓力過高,會造成發動機工作爆燃,起動困難;
3、發動機各缸壓力不均,會造成發動機運轉粗暴或缺缸。
專家】瞿巨集博。
熟悉擅長菲亞特的各個車型。
提問。汽車氣缸壓力過高會造成發動機工作爆燃,在正常芹辯情況下,氣缸沿工作表面在活塞環運動區域內的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規則錐形。磨損的最大部位是活塞在上止點位置時,第一道活塞環相對應的缸壁。
而活塞環與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發生磨損而形成明顯的缸肩。
專家】李開宇。
熟悉擅長北汽製造的各個車型。
提問。汽車氣缸壓力過高會造成起動困難,氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內積炭過多,或修理是氣缸體氣缸蓋結合面磨削過多,導致燃燒室容積過小,嫌陪缺壓縮比過高。
2樓:網友
1、發動機氣缸壓力過低,會造成發動機動力下降,燃油或機油消廳啟耗量增碰虛加,排放超標,起動困笑伏燃難;
2、發動機氣缸壓力過高,會造成發動機工作爆燃,起動困難;
3、發動機各缸壓力不均,會造成發動機運轉粗暴或缺缸。
汽車發動機進氣壓力過大有哪些原因?
3樓:太平洋汽車網
汽車發動機進氣壓力過大的原因如兄山緩下:1、原因一:廢氣再迴圈閥失效使廢氣在發動機怠速運轉時就參加了迴圈。
2、原因二:進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障。3、原因三:
發動機進、排氣門關閉不嚴。導致發動機故障的主要原因如下:1、原因羨模一:
不唯橡按期保養。2、原因二:機油變質及機油濾芯不暢。
3、原因三:空氣濾芯堵塞。4、原因四:
進氣管道過髒。5、原因五:曲軸箱油泥過多。
發動機進氣壓力為什麼一定要高於大氣壓力
4樓:專注原創生活領域
發動機進氣壓力一定要高於大氣壓力是因為發動機工作後,進氣衝程時活塞向下運動形成的抽吸作用使進氣歧管壓力即節氣門後的壓力會低於大氣壓力。測量值一般會因為車型不同、工況不同、儀器不同而有所不同,但原則是相同的。比如你描述的這輛雪鐵龍轎車,可能是不帶廢氣渦輪增壓器的,如果帶廢氣渦輪增壓器,增壓器增壓時,進氣歧管的壓力會高於大氣壓力。
根據你描述的壓力過高,是根據正常的資料流比較得到的,而不是和大氣壓力比較得到的。這麼高的進氣歧管壓力,提示發動機負荷增大,在空載狀態提示正時記號有錯誤,需要定位一缸上止點及進排氣凸輪軸位置,對好記號可能恢復正常,「喘氣」故障也會消失。
通常大氣壓力是101kpa,分析壓力值時還要考慮參考頃指察值。比如某個雀茄輪胎的氣壓是85kpa,是大氣壓力高還是此輪胎的氣壓高?如果比較你會發現大氣壓力的數值比輪胎氣壓的數值要高得多,但是實際的是輪胎的氣壓高,因為你沒有看見輪胎扁進去了。
為什麼會是這逗州樣的呢?是因為這兩個壓力的參考值是不同的:大氣壓力是以絕對的0壓力(即完完全全的真空)為參考,而輪胎的壓力則以大氣壓力的101kpa為參考,是相對壓力,換算成絕對壓力應該是101+85=186kpa才對,所以輪胎氣壓高於大氣壓力。
所以發動機工作時,進氣歧管壓力由於抽吸作用會低於大氣壓力,但是會高於絕對0壓力。
汽車發動機進氣壓力過大有哪些原因
5樓:七七
1、廢氣再迴圈閥失效,使廢氣在發動機怠速運轉時就參加了迴圈。
2、進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障。
3、發動機進、排氣門關閉不嚴。
汽車發動機進氣壓力感測器的作用:
監測進氣壓力給電控單元提供噴油量依據。
導致發動機故障的主要原因:
1、不按期保養。
2、機油變質及機油濾芯不暢。
3、空氣濾芯堵塞。
4、進氣管道過髒。
5、曲軸箱油泥過多。
6樓:工作中的剁椒魚頭
原因可能有:1.進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障;2.
廢氣再迴圈閥失效,使廢氣在發動機怠速運轉時就參加了迴圈;3.排氣系統堵塞,造成發動機負荷增大;4.發動機進、排氣門關閉不嚴。
7樓:我愛塗雨霖
我認為 只會是廢氣再迴圈閥失效,使廢氣在發動機強制參加了迴圈。
汽車發動機進氣壓力過大有哪些原因?
8樓:友禾申曼吟
原因可能有:1.進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障;2.
廢氣再迴圈閥失效,使廢氣在發動機怠速運轉時就參加了迴圈;3.排氣系統堵塞,造成發動機負荷增大;4.發動機進、排氣門關閉不嚴。
9樓:狄夏詹梓暄
歧管有漏氣的現象。二是進氣壓力感測器本身有故障。
關於航空發動機的壓氣機
10樓:明賢觀點
整體上「收斂」,是因為氣體受壓後體積減小,壓氣機外殼隨之收縮。
葉片擴散是表達什麼意思?
進氣壓力對功率有什麼影響?
11樓:安全護航
進氣壓力大,功率發揮足。
原理:油與空氣的混合比例中,油是寶貴的,因此,設計時儘量增加空氣的比例,然而,空氣的體積越大,燃燒室的容積就越大,因此,空氣體積又不能太大,在權衡利弊後,設計上總是取折中方案,即不完全按照比例(空氣比例不足)設計,這使得不完全燃燒的問題,如果使用壓縮空氣,可以解決上述矛盾,那麼,壓力大,也就更利於完全燃燒了。
康明斯發動機噪音過大怎麼解決,康明斯發動機燃油消耗過大,一般什麼原因
原因1 洩油閥bai堵塞。處理 清洗du或更換洩放閥。原因zhi2 空燃dao比控制器校準不當。內處理 容重新調整準確。原因3 燃油泵校準不正確。處理 重新調校燃油泵。原因4 電磁閥迴流閥打不開。處理 檢查清洗或更換新的迴流閥並重新調整。原因5 減震器或飛輪動平衡受破壞。處理 檢查螺栓是否鬆脫。更換...
發動機氣缸,發動機氣缸壓力是多少?
發動機的排量的近似整數值,排量在數值上等於汽缸數 汽缸內徑的面積 活塞行程,即發動機氣缸的工作容積,單位為l,即 升 廠家出廠時標在車尾的往往是近似值,比如2.0l,可能實際容積只有1936ml。四衝程發動機的工作原理,當活塞在氣缸內往復運動時,活塞會在氣缸記憶體在上止點和下止點。上止點是指活塞運動...
中國首個航空發動機學院是哪所高校
西工大的動力與能源學院,北航的能源與動力工程學院,南航的能源與動力學院,這三所是航空類一流學校,還有瀋陽航空學院,南昌航空等二本學校,另外有的軍校也有這個專業,比如空軍工程大學 南昌航空大學,中國首個航發學院 南昌航空大學抄航空發動機學院,襲這是國內首個航空發動機學院 下面說沈航是首個航發學院的,你...