1樓：帳號已登出
普通車床的自動走刀開關在走刀箱刀上，即中託板的下面一半都有幾個按鈕，乙個是中託板走刀，乙個是大託板走刀。
6140普通車床自動走刀車絲時自動走刀是掛絲桿進給，併合掘宴上拖板箱上的開合螺母手柄實現自動走刀。車外園自動走刀則要掛光桿進給，合上拖板箱上的縱進刀或橫進刀實現縱向或橫向進給亂悉。掛光桿或絲桿的轉換手柄不在拖板箱上，而在走刀箱上。
普通車床加工物件廣，主軸轉速和進給量的調整範圍大，能加工工判陪銀件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。檢查油路和轉動部件，開機時要穿緊身工作服，袖口扣緊，長髮要帶防護帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀時必須戴眼鏡。
2樓：敏之伊
可能是走刀進水生鏽了，裡面卡住了，山則要經常檢查換油的，刀具公升溫大導致主軸錐孔變形，巨集猜一般7比24的主軸孔由於告訴旋轉之後溫度公升高，發生變形，刀具的拉丁配合精度不準，一般設計主軸再送到的時候設計行程按照最長可以壓到拉丁專逗絕棚的面兒，以便於松到。
3樓：童伴英語
普通車床轉數一共18級，分為3個檔位，高速檔，中速檔，行咐低速檔。高速檔共有6級變速，每分鐘拿瞎380轉到每分鐘1200轉，中數檔6級變速，每分鐘120轉到每分鐘240轉，低速檔6級變速，每分鐘12轉到38轉。瞭解掌握車床的基本轉數，在加工不同的工件採取合理的轉數可以更好地提高工作效消帶空率。
普車在試切到切削的步驟中,自動走刀和手動走刀的順序
4樓：
普車在試切到切削的步驟中，自動走刀和手動走刀的順序。
y方向，是進刀量 但車車床稱「z」為縱向 x為橫向 數洗才是xyz 1自動走刀是有掛檔 但很簡單 不用的車床它們的掛檔 配置不一樣 一般在床身會表明，如6140 掛檔 它是跟汽車掛檔杆一樣上下左右 掛檔很容易 一接觸老師或師傅會跟你說的 2車牙我想你要先看看車工的工具書較好些 車牙看你要加工的牙稱（螺紋）有。三角螺紋、梯形螺紋 渦輪 勁節螺紋、公制英制、巨型螺紋、恩，。。相關的螺紋公賀核瞎式看工具書，車牙牙是測量牙深度 導程 公禪空制還是英制氏槐 然後再。
6140普通車床如何自動走刀?
5樓：今日有瓜否
需要分車絲和車外園討論。
車絲時自動走刀是掛絲桿進給，併合上拖板箱上的開合螺母手柄實現自動走刀。
車外園自動走刀則要掛光桿進給，合上拖板箱上的縱進刀或橫進刀實現縱向或橫向進給。
6樓：網友
我可以很負責人的告訴你，是你在車外圓時光槓不轉。是絲槓在轉。
仔細看看。把扳手扳至光槓檔位。就可以了。
大連6140普車自動走刀怎麼掛擋？請各位大師賜教
7樓：發經濟環境
我可以很負責人的告訴你，是你在車外圓時光槓不轉。是絲槓在轉。仔細看看。把扳手扳至光槓檔位。就可以了。
普車車床自動走刀鐺位拉不回了
8樓：o0阿明阿諾德
離合器打滑。普通車床普通車床是在實際的生產活動中使用最為廣泛的一種車床，它是一種能夠對軸、盤等多種型別的機器元件進行多種多樣的工序加工的車床。它在使用過程中，自動走刀鐺位鬧擾畢拉不回了是李搜由於刀箱內的離合器液芹打滑所至。
可拆開檢查離合器凸輪工作面是否有凹痕，如果有凹痕可用油石打磨光滑即可。
普通車床的自動走刀怎麼開？
9樓：匿名使用者
你好 16的車床自動走刀開關在 走刀箱刀上 即中託板的下面一半都有幾個按鈕 乙個是中託板走刀 乙個是大託板走刀。
10樓：董
要看車床型號的，不是所有的自動走刀都一樣的。
11樓：山河
鏜孔自動進刀怎樣操作。
普通車床怎麼樣操作才能自動走刀？和車削螺紋時對車床的具體操作步驟
12樓：網友
呵呵你連什麼床子都不說就問啊。
呵呵以c620-1為例。
自動走刀先要調好走刀量（在走刀箱上）
然後扳下橫或縱走刀。
最後扳起落下蝸桿就ok了。
車螺紋就是在走刀箱調好所需螺紋寬度。
橫縱走刀的扳手在「空位」
然後閉合螺母螺紋到頭後退刀打反車就ok了。
13樓：我是假中學生
首先向您表示我的敬佩。實說，見過膽大的，沒見過您這麼膽大的，想靠幾句話或一段**就車螺紋，這個要有師傅現場教的，這裡說了，向您這樣沒接觸過的，等於白說，車螺紋這種活，還是請人要麼外發，千萬別胡來。
cw6163c普通車床怎麼操作？ 我沒有做過車床。
14樓：網友
車床都大同小異。
開關： 綠開紅關。
離合：剎車 正 反車。
轉數盤：控制主軸（即卡盤）轉數（包括檔位盤與轉數盤）走刀：橫縱走刀。
螺通：挑扣（就是車螺紋）用 也可用於微調走刀量走刀檔位：一般a,c為走刀（ⅰ，走刀量依次遞增） b,d挑扣還有就是開合閘瓦 ：挑扣時用。
我這裡只能點給你 你最好空車時自己試試。
切記：變速前千萬要剎車 或停車 以免打了齒輪車床容易使 只是技術難學。
你最好買本車工基礎知識手冊去。
然後再有人教你 否則會很危險的。
我想學習操作滕州機床廠的普車c6136d。 請問光槓和絲槓自動走刀怎麼掛擋？ 這兩個手柄怎麼轉動？
15樓：網友
你先用手晃動卡盤把主軸轉速調整到比較慢的速度，然後啟動開關抬起離合手柄，這時就可以在運轉中轉換各部手柄了。。。
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