1樓：2017即將來臨
不是數學題，倒車轎梁入庫是熟能生巧，多練習幾次就好了，和數洞帆鉛學題沒啥關係的，因納好為你開車每一次都是產量，不是定量沒辦法聯絡上數學題。
2樓：網友
倒車入庫要用到數學裡的幾何圖角度的問題，所以也屬數學範疇。
3樓：老鷹
倒車入庫是考駕照的實際考試科目，不是數學題。
4樓：網友
不是，主要是考驗你的眼力問題，不是數學的範疇。
5樓：青祀氿
不是數學題，但是有數學原理。倒車入庫的數學原理是把行駛路線想象成一條弧線不考慮行駛的起點。然後只需根據起點平移圓弧觀察圓弧和庫門的位置。
新手還是很難倒車進倉庫。其實只要他們掌握了操作要領也不算太難。最常見的倒車型別有中兆兩賣者租種一種是「禁止」倒車入倉另一種是「直行」側停車。
1.「非字型」倒車入庫入庫車輛要與你要停的車位處於垂直位置而你車輛的b柱以1號車位為基準基本上可以倒進3號車位。這種方法適合初學者更容易學習。
2.「直列式」側停車是嫌配指以前車為參照物車身對齊方向盤向右轉動。兩車角度為45度時觀察時轉回方向盤。
如果估算合適可以一次性攜帶。
倒車入庫並不難
6樓：太平洋汽車網
我們在學開車的時候，教練總是要求我們反覆練習倒車入倉宴餘，但是不知道為什麼，每次倒車入倉的結果都不一樣，感覺很迷茫。那麼，倒車入庫的訣竅是什麼？可以說「倒車入倉是第二節最難的專案」，但只要掌握以下兩個關鍵點，順利通過並不難。
一、方向盤。
首先掌握正確的握方向盤姿勢：左手9點握方向盤，右手3點握方向盤。
其次：明確調整幅度。調整的時候，我們不是做自己想做的，而是方向盤應該打多少，需要打多狠。我們需要反覆練習，才能在實際操作中做出快速反應。
再者要知道倒車入倉時轉動方向盤的原理。倒車入倉之初，很多人連方向盤轉到**都不知道。這個時候，只要記住倒車的時候要用車尾作為車頭，如果車尾想擺那裡，方向盤就會往那裡去。
第二，離合器。
第二次考試踩離合器也很重要。怎麼踩離合？正常情況下，左腳前腳掌放在離合踏板**，以腳後跟為支點，以腳踝的力量移動。
僅僅踩離合器是不夠的。你需要知道如何控制速度。如果你走得更快，它會上公升得更慢。
控制離合器是乙個漸進的過程。不要過度。最好是控制好離合，找到來去自如的感覺，即使你實際練習過。
控制好了離合，懂得猜餘了調整方向盤，再加上看準教練所教的點位，那倒起庫來就能得穗祥滾心應手，就不會夢叉叉了，也根本就不會感覺到倒車入庫難了。
百萬購車補貼。
2013年新的倒車入庫考試，有什麼技巧？
7樓：大風大浪
操作方法 倒左庫。
1、掛倒擋，鬆手剎，慢抬離合器到半聯動，啟動後壓穩離合器，用慢速向後倒車；
2、回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死；
3、如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中杆時，繼續向右打死方向；
4、車尾順利進庫後，觀察左倒車鏡，當左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正；
5、待車頭順利進庫後，向後觀察車身與邊線的平**況來修正方向，修完後保持方向；
6、到達停車標誌位置後，停車。
倒右庫1、平穩倒車後，當身體到達打死標誌位置後，方向迅速往左打死；
2、接近中杆後，當左車尾有可能碰中杆時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中杆時，繼續向左打死方向；
3、車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正；
4、左右適當調整，停車標誌停車。
評分標準 出現下列情況之一的為不合格。
1、不按規定路線、順序行駛的；
2、碰擦樁杆的；
3、車身出線的；
4、移庫不入的；
在實際中怎樣倒車入庫
8樓：網友
第一步、看到一側有車位後，把車開過車位，同時調整車輛方向，使車輛與車位形成一定角度，只要空間足夠，儘量達到45度。
位置調整好後，就可以開始倒車了，不過通常情況下無需打死方向，而是通過觀察兩側後視鏡內的情況，適當做調整。
既然不是考場，所以有時候壓到車位線也無所謂，最重要的就是觀察後視鏡。首先看轉向內側，只要通過車位線，即刻觀察外側後視鏡，避免碰擦。
其實駕校考試取消標誌杆，有時候並非完全合理，很多時候，類似立柱或者停放著的車輛本身就是參照物，引導我們更方便地停車。
個人認為，倒車入庫的難度要比側方位停車小不少，只要稍加熟悉操作流程，完全可以一次入位，並且兩側保持合理的間距。
還有個小建議，如果在停車尋找車位時，儘量不要選擇中間車位，畢竟這個位置進出車輛都不方便，萬一碰上某側車主停車水平不到位，堵上車門就麻煩了。
倒車入庫相對側方停車，其實難度要小一點。以上的這套方式，也是絕大多數車主正在應用的。在這裡提出兩點建議：
第一，停車入位後，注意素質，給自己也給別人進出車輛留下空間，停倆車位是會遭人鄙視的；
第二，只要條件允許，儘量別停在兩臺車中間，儘量靠兩邊停車，畢竟中間位置相對最狹窄，開個車門總不是最方便的。
9樓：駕校曾校長
倒車入庫非常簡單，一起看看吧。
10樓：汽車知識
調整左右後視鏡，看後視鏡，找車身與邊線的距離，控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的，決不能開快車，不能「唰」地一下進入車庫。
如何考好倒車入庫
11樓：
聽教練的話。。。不緊張。
12樓：勇哥撩車
小坤說車，讓您開車用車沒煩惱！
2014年駕考倒車入庫的難度有哪些
13樓：太平洋汽車網
2014年駕考倒掛有哪些難點？據說2014年駕考難度增加了最大的變化就是倒車入庫。倒車入庫的難度有多大？
第一沒有極點。如果沒有電杆只能根據地面的線路作為參考確實很難。畢竟地面上的線路不容易看到當然相對於電線杆也不容易看到。
第二你不能停在中間。也許這是每個人最難的地方。在之前的考試中對應的專案是反向和轉移中間可以停培運止。
停在中間有很多好處。一是能夠準確瞄準下一點同時有配讓梁時間考慮下一步行動。一旦中途停不下來所有的點和動作都要一氣呵成一般認為是最大的難度。
第三不要把頭伸出車外。為了看清楚地面的劃片情況很多教練在之前的倒倉轉運考試中都要求學員把頭伸出車外觀察輪胎的位置。在接下來的新規滑悉定中你不能把頭伸出車外否則你會直接失敗。
以上三點是下次考試最難的部分。你可以多想想。你不能像以前一樣只記住要點。
你一定要多練習多思考培養你的駕駛感！
倒車入庫一分鐘算快嗎，倒車入庫停頓可以幾秒
準備工作，上車後先調好座位高底，再調反光鏡，反光鏡鏡片調到儘量往下，儘可能看到後輪胎最佳，再倒內側一點 車身佔後視鏡約 繫好安全帶。順序是從右開始倒庫，車輛直行到車庫右側，停車時，車前輪壓 上 可以過線，因為線上有感應器，壓到或壓過才能感應到 在車上觀察，線在左窗立柱時停車，正好車輪壓 上 車要在通...
倒車入樁的問題，汽車倒樁入庫技巧？
我從第一次上車練習，就從來沒出過線，撞過杆，停過車。而且速度還快，練了兩次兩個小時教練說可以去考試了，後面又練了幾個小時，結果考試沒過關。練的好沒用，關鍵要臨時發揮，場地和車不同結果就不同，我們去了八個人過了兩個，在訓練場乙個比乙個練的好，完全按教練說的辦自己沒找到感覺的話，很難過關，過了以後也不會...
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