1樓：小橙子推文
寶馬好多車系。為什麼沒有輪胎？是因為寶馬大多數選擇的是防爆輪胎，作為使用。
在輪胎沒有受到壓抑的情況下，防爆輪胎還可以繼續使用。可以。提高輪胎的安全性，如果因為路上遇到的問題，這個防爆輪胎就可以抵擋住一些棘手的狀況。
可以支撐到救護人員和修車人員前來進行修理。它使用了這個防爆輪胎，可以提公升駕駛員的操作感。
一、他們不是用的普通備胎。
而用的是防爆輪胎。防爆輪胎對於駕駛員來說更安全，他可以幫助人們抵擋一些 災難。即使遇到尖銳的物體，輪胎也不會被刺破，這就是寶馬沒有備胎的原因。
寶馬不僅是車還有輪陸哪胎，都是非常優質的質量，人們對於他的選擇一般都是選擇這種沒有備胎的，他的自帶的輪胎有著極高的安全性。
二、他的自帶輪胎可以支撐車主去他任何想去的地方。這個自帶的胎是非常耐用的，**非常昂貴。不是說隨隨便便就能換的，只有寶馬這個車才有這樣的胎。而且寶馬汽車。
的輪胎是早敗碼非常難以拆卸的，要專業人員才能夠把它取下來的，不是說自己想換輪胎，拿個鉗子。
就把輪胎搞下來的。要去寶馬4s店，專門去請工作人員取下來才可以。這也是為了幫助車主私自更換輪胎，早造成隱患，又或者是有嫉妒心強的人，給別人把輪胎給扎破，那麼這個寶馬胎就可以防止這種事情發生。
三、寶馬自帶的胎比普通備胎強太多了。普通備胎遇到尖銳的物體，一遇到就胎破了，就要請修枯扮理人員來修理。如果是在半路上連車都不能動了，只能夠在原地等別人來。
如果別人很忙沒有接到**，然後就要一直等下去是非常不方便的。
2樓：小卓閒聊社會
這不是因為寶馬摳門，而是帶森因為寶馬很多車都用的是防爆胎，這種胎很難出現無法使用的旁行態情況，在絕大多數運源情況下如果輪胎出現問題，車主都可以開到附近的車站去換胎。
3樓：路邊的風兒
因為很多寶馬車系的動能是非常強的，而且輪胎也吵櫻是有著非常好的設計理念，各方面的引數都閉碰畢是比較優秀的轎芹，而且發動機也是比較好的，燃油方面也有了改良。所以沒有必要裝置胎。
4樓：吱吱吱吱心
因為寶馬車系選擇的輪胎都是防爆的，輪胎物拆的質量非常旦知的不錯，安全效能非常的好，在爆胎了之後也罩遲棗不會迅速塌下去所以不需要備胎。
5樓：甜更越
一輛寶馬車的輪胎已經很好了，它的製作材料和質量以及工藝都非常的精緻，也非常的耐用，所以就沒有備胎。
6樓：墨曦離
因為寶馬品牌的輪胎非常耐用，壽命時間非常長，還採取了防爆的措施，所以沒有為車輛準備備胎。
寶馬沒有備胎的原因是什麼？
7樓：汽車大師問答
寶馬為什麼沒有備胎？這個問題一直困擾著很多人。寶馬作為國內一線豪華品牌，長期以來與賓士、奧迪一起佔據國內豪華車銷售的第一梯隊。
現在已有部分車型在華晨寶改爛馬國產。那麼為什麼寶馬汽車沒有備胎呢？原因可以從它的功能、品牌定位和市場反饋三個方面來討論。
備胎的作用簡單明瞭，就是當汽車使用的輪胎出現問題時，可以及時更換支援短途行駛的輪胎桐敗。但是隨著汽車輪胎技術的發展，目前轎車領域使用的幾乎都是子午線真空輪胎，雖然輪胎也可能會因為爆胎、針刺等原因出現或快或慢的漏氣現象，但是即使輪胎內沒有氣壓，防爆胎也能支撐車輛行駛一定距離到達修理廠。因此，寶馬配備的防爆輪胎完全可以無壓行駛，不需要提供備胎和千斤頂等工具，也無需佔用後備箱或車身底部空間，增加重量。
防爆輪胎的設計通過加厚輪胎的內部厚度來獲得更好的橫向剛度值，高橫向剛度進一步提公升了寶馬的操控效能，滿足追求動力操控性的客戶的需求。雖然防爆胎安全性高，**高（售後3000元以上），胎壁厚、胎硬、乘坐舒適性差、胎噪大等缺點，但可以通過品牌的高溢價來平衡。相對來說主打舒適性的賓士有配備小型備胎的車型，普通子午線輪胎胎側更薄，**更便宜，可以兼顧舒適性、操控性、靜音等各種效能。
千斤頂和備胎也需要定期檢查狀態和氣壓，每3到4年需要更換一次。總的來說，選擇防爆輪胎和備胎是廠家根據品牌定位和消費者需求以及技術核輪漏進步等因素的綜合考慮。
為什麼寶馬車幾乎都沒有備胎
8樓：你即來
現在每個人的經濟條件都足以擁有一輛車。我相信寶馬、賓士這樣的豪車是很多人的追求，尤其是男性。不過，相信大家都發現了，很多品牌的汽車都配備了備胎。
但以高階服務為目標的寶馬並沒有配備備胎。這到底是為什麼？首先，作為一款高階車，寶馬的配件自然價值不菲。
寶馬不配備備胎是有原因的，主要是因為寶馬配備的是爆胎，也就是我們所說的「防爆輪胎」。這種輪胎很特殊，它的特殊性也決定了它在車上不需要備胎。
因為如果是普通輪胎，萬一爆胎就要換胎，否則就不能繼續行駛。因此，有必要為汽車配備乙個備胎，以防萬一。否則，如果輪胎在極其罕見的地方爆了，那就沒轍了。
而且即使爆胎後馬上聯絡修理廠，有時候也要花很長時間。在此期間，在道路中間停車可能會導致其他事故。所以在車內放乙個備胎比較安全，也可以節省很多時間。
但是爆胎就不一樣了。即使在爆胎的情況下，也可以繼續行駛。而且，速度也不慢。
爆胎後，寶馬使用的防爆輪胎可以以80公里/小時的速度再行駛80公里。80公里足夠車主找到修理廠了。因此，自然沒有必要給汽車配備備胎。
所以普通輪胎的車有必要配備備胎，而寶馬這樣的防爆輪胎的車自然就不需要配備備胎了。但是防爆輪胎雖然有這樣的優點，但也有缺陷。所以防爆輪胎的硬度比普通輪胎大很多，所以汽車轉彎時，輪胎的磨損更嚴重。
所以防爆輪胎需要經常維修保養，否則輪胎壽命很短。
此外，與普通輪胎相比，防爆輪胎的**要貴三倍以上。因此，車主應該根據自己的實際情況做出理性的選擇。因此，防爆輪胎的平時維修保養也需要花費大量的資金。
**來自網際網絡。
寶馬為什麼沒有備胎
9樓：太平洋汽車網
寶馬車型沒有備胎的根本原因是大部分汽車使用的是防爆輪胎。在沒有壓力的前提下，這種汽車輪胎還可以重複使用，可以保證車輛到達服務中心或者維修部門更換汽車輪胎。開車有很多不確定因素。
比如爆胎就是乙個隱患很大的情況。一旦發生穿刺，就會造亮褲成嚴重的後敬孝簡果。不僅車主和車內乘客的安全得不到保障，車也損壞得面目全非。
開質量差的車甚至可能造成無法挽回的後果。爆胎後，所有車主第乙個想到的就是換備胎，然後去附近的維修站修車，但是我們也發現了一件奇怪的事情。為什麼寶馬這麼自信，寶馬上沒有備胎？
作為bba的豪華品牌之一，寶馬注重年輕人的運動，所以寶馬旗下的汽車在外觀和運動感上都非常適合年輕人。一些剛進入社會的年輕人非常喜歡寶馬，但因為**高，他們不得不暫時擱置自己的夢想。但是如果你足夠努力，攢了幾年錢，你可以買乙個。
我們可能買不到動力好的高階車型，但入門級寶馬車型就夠了。好吧，我們言歸正傳。寶馬為什麼沒有備胎？
其實設計師在製造汽慎棗車的時候就已經考慮到了所有車主的安全。每個汽車品牌都會有專門的設計師。寶馬從一開始就高薪聘請了一位設計師，為寶馬汽車打造防爆輪胎。
當你聽說防爆輪胎的時候，你認為寶馬的輪胎從來沒有爆胎過嗎？其實不是。寶馬為什麼沒有備胎？
設計師：不太自信，但沒必要！防爆輪胎是指汽車輪胎**後，空輪胎內的氣體可以保留。
這時，汽車可以繼續行駛一定的距離。如果開車時不小心被圖釘扎破了輪胎，防爆輪胎可以保證汽車不漏氣，但可以支援車主開到最近的修理廠。事實上，寶馬防爆輪胎一直是行業標杆。
很多年輕人喜歡寶馬，因為它有防爆輪胎。正是因為有了這條安全線，我們在開車的時候才更放心。除了防爆輪胎可以繼續行駛一定的距離外，輪胎的內壁也會更厚，所以使用壽命會更長，耐用性也會更長。
即使發現了一些尖銳的物體，寶馬的輪胎也可能毫髮無損百萬購車補貼。
寶馬為啥沒有備胎?
10樓：愛情調味劑
寶馬為什麼沒有備胎？每個人都有疑問。這真是乙個好問題。
寶馬是中國一線豪華品牌。長期以來與賓士、奧迪一起佔據國內豪華車銷量第一梯隊。目前部分車型已經由華晨寶馬國產。
至於寶馬汽車為什麼沒有備胎，可以從備胎的功能、品牌定位、市場反饋來談。
備胎的功用。
顧一梅，備胎是備胎。當車內使用的 輪胎 出現問題時，可以及時更換支援短途行駛的輪胎。
隨著汽車輪胎技術的發展，目前汽車領域幾乎所有真正的空輪胎都是子午線輪胎，在使用過程中可能會因為穿刺、扎針等原因而快速或緩慢漏氣。當輪胎沒有氣壓時，車輛無法正常行駛。一方面，氣壓降低，輪胎半徑減小。
另一方面，當沒有氣壓時，輪轂會直接壓在輪胎的內側壁上。此時滾動阻力變大，難以控制。這時，強行駕駛也可能對輪轂造成損壞。
所以各大汽車廠都配備備胎，方便車主。最早的時候，備胎的尺寸和汽車輪胎一樣，可以直接使用。現在為了降低成本，很多車都是小尺寸的備胎，只能用於應急，不能作為普通輪胎。
寶馬的輪胎策略。
作為全球知名的豪華汽車品牌，寶馬注重動力操控效能。因此對輪胎的橫向剛度要求更高，防爆輪胎的設計通過加厚輪胎內側的厚度來獲得更好的橫向剛度值。
目前，寶馬所有部門都使用防爆輪胎。即使輪胎沒有氣壓，加厚的內壁也能支撐車輛行駛一定距離到達修理廠(我幾年前測試過普利司通防爆輪胎，在完全沒有氣壓的前提下，滿載輪胎可以以80 km/h的速度行駛90公里)。因為寶馬配備的防爆輪胎完全具備非充氣里程的效能，所以不需要配備小備胎、千斤頂等工具。
防爆胎和備胎。
如何裝備輪胎，是廠商之間權衡的結果。防穿刺安全性高，**高(售後3000多元)。同時胎壁厚，輪胎硬，乘坐舒適性差，輪胎噪音大。
普通子午線輪胎胎側較薄，**較便宜。它可以兼顧舒適性、操控性、靜音性等多種效能。雖然需要小備胎、千斤頂等工具，但整體成本還是相當可觀的。
但是，只有小備胎也會佔用後備箱或車底的空空間，增加重量。同時，小備胎也需要定期檢查其狀況和氣壓，每3到4年需要更換一次。
寶馬沒有小備胎，因為標配防爆輪胎。雖然成本高，但可以通過品牌的高溢價來平衡。同時，防爆輪胎的高橫向剛度進一步提公升了寶馬的操控效能。
雖然吵，但還是被追求動態處理的客戶認可。相對來說，它也是乙個奢侈品牌。注重舒適性的賓士，有配備小型備胎的車型。
如有遺漏或不足，請補充更正。
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