1樓：孤影別秀了
高鐵列車。動車組）除龐巴迪。
crh1型車只設車廂中部乙個上落客門外，其它車型均有兩個車門，分佈於車廂的兩端。按整節車廂算的話就是有4個車門，靠站時開啟站臺一側2個上落客車門。crh1型車2個車門，靠站時開啟一側車門。
一節火車有前後共四個門，問清乘務員開哪個門，都可以上下。一般是從上車的門落車。不過有的時候也會從車廂的另乙個門落車。
一般要求在列車前進方向的車廂前部車門落車，後部車門上車，這樣可以加快上落車速度。不過很多人還是從後門落車，站臺上也是很多人擠在前門口等到。也不能怎麼樣，畢竟不是硬性規定。
乘坐高鐵注意事項：
1、坐高鐵的注意事項很多，不能攜帶易燃易**、具有高腐蝕性的危險物品，最多可以攜帶20kg的行李，不要臨時落車，禁止吸菸。
等。2、為了旅客的安全，飛機、高鐵、火車、客車等交通工具。
都嚴禁攜帶危險品，危險品的範圍包括**品、壓縮氣體、易燃液體。
易燃固體、自燃物品、放射性物品、腐蝕品等。
3、高鐵和普通火車不同，高鐵的車廂過道內設有擺放大件行李的位置，所以乘坐高鐵時可以攜帶大件行李，但行李的重量不可以超過20kg，否則只能辦理託運。
4、乘坐高鐵的人都知道，高鐵在各個站點的停車時間極短，一般只有2-3分鐘左右，所以不要在臨時停車時離開列車，如果沒能及時上車，便只能另想辦法。
5、高鐵是全封閉式車廂，禁止掘段手吸菸，如果在高鐵上吸菸，不僅會燃指影響乘客的乘坐判嫌體驗，還會引起列車中監控系統的報警，甚至會引發裝置故障。
6、坐高鐵前要檢查好自己的身份證。
及時取票，帶著身份證和車票過安檢，高鐵站。
會在發車前5分鐘停止檢票，所以要提前**好時間，儘量避免沒能及時趕上高鐵的情況產生。
2樓：拾遺學姐
不或慧一定，根據情況而定。
正常的每個車廂有前後門，要遵循前門。
落車，後門上車的規定。如果是遇到其它型號列車衫拆答每個車廂只有乙個車門，則需要遵循先下後上。高鐵列車除了龐巴迪。
crh1型車只設了車廂中部的乙個上落客門以外，其它高鐵列車都有兩個車門，分別分佈於車廂的兩端，即前門和後門。
高速鐵路。簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學御巧術領域有不同規定。中國國家鐵路局。
頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。
高鐵上落車分前後門嗎?
3樓：網友
高鐵上落車分前後門；一般會要求大家在列車前進方向的車廂前部車門落車，後部車門上車；
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。
中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
城際型城際高鐵同時兼有城鐵和高鐵的特點，符合《高速鐵路設計規範》、《城際鐵路設計規範》和《中長期鐵路網規劃》中的主要標準，無論從技術方面、路網方面和運營方面都滿足多種高鐵的定義。例如：廣珠城軌預留開行速度250km/h、實際運營速度200km/h，且已被納入「八橫八縱」高鐵路網中的京港澳通道；
所以廣珠城際客專符合兩種高鐵定義，稱「廣珠高鐵」是正確的。類似情況還有昌九城際鐵路等。中國第一條路網型高鐵是廣深鐵路（城際），第一條技術型高鐵是秦沈客運專線，第一條300km/h的高鐵是京津城際鐵路。
4樓：親愛者
2、高速鐵路是基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上；
3、高速鐵路的造價成本和技術要求高、施建標準嚴格苛刻、管理維護複雜困難，因此高鐵的建設前提是豐富的客源、雄厚的經濟、強大的科技、適宜的地勢和先進的管理。
5樓：網友
不分前後門，不像公交車。
高鐵從哪個門落車
6樓：小光生活百科
具體看車型。多數高鐵列車的每個車廂有前門和後門，此時會遵循前門落車，後門上車的規定。也有個別其它型號列車的每個車廂只有乙個車門，則乘客需遵循先下後上的原則。
高鐵列車一般指高速列車，其最高行駛速度一般要達到200km/h之上。
高鐵從哪個門落車
高速列車的優點：快捷舒適、平穩安全、節能環保。主要缺點：全車造價昂貴、維護成本很高、技術難度極大、基本依賴電力、對鐵路系統的要求苛刻。
我國目前的高速列車有和諧號crh系列、復興號cr系列、上海磁懸浮列車。
坐動車和火車時，落車都是從哪個門落車的？是從上車的門還是另乙個門？
7樓：安之若素之白羊
內容如下：一般是從上車的門落車。不過有的時候也會從車廂的另乙個門落車。
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