1樓：匿名使用者
你好，這車溫度過橡中高通常就幾跡如液個方面，第一。姿物檢查是否缺水，漏水，解決辦法，補充水。處理漏水位置，第二節溫器不迴圈，這個好處理，換個節溫器就好，第三，風扇是否正常工作。
這個檢查風風扇是否正常溫度啟停。這個稍微麻煩檢查風扇是否通電，通電就要考慮換風扇，不通電檢查保險和繼電器，工作，但不正常啟停。就要檢查是否水箱內空氣沒有排乾淨！
第四。氣缸床衝了，這個檢查點火狀態水箱蓋口有沒有連續氣泡。和點火瞬間有沒有水衝出來。這個解決只有抬缸蓋換氣缸床！
第五，檢查水幫浦是否正常！
基本上高溫都是以上幾種情況，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，水箱開鍋有一絕亂下原因。具體需要技師檢測故障點。如下，水箱發動旦談機水道髒堵，節溫器不開水不迴圈，水幫浦壞水不迴圈並遲檔。
風扇到溫度了不轉動。發動機衝缸，燃燒不好導致動力不足水溫高。【汽車有問題，問汽車大師。
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3樓：匿名使用者
檢查上下水管的溫度，是否有迴圈？鎮頃節溫器開度狀況，檢查水幫浦有沒有卡死猜歲【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，御兆陸10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好。可能是節溫悔絕器壞了，還有風扇沒有高速，或者發動機空簡穗氣沒有排乾淨，希望我的能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。
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5樓：匿名使用者
先排氣，如果不行就是肆好缸墊衝了。希望能幫到你【汽車有問題，問拆橘汽車大師旅雹團。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好。風扇沒轉【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車副水箱經常開鍋是怎麼回事？
7樓：生活常識愛分享
汽車副水箱開鍋的原因是下面這些：
冷卻扇工作不正常，風扇皮帶斷裂，影響到散熱能力降低；水箱溫度上公升，影響到開鍋。
水箱有滲漏，水箱漏水影響到，冷卻能力降低；水箱溫度上公升，影響到開鍋。
水箱缺失防凍液，水箱防凍液低於正常值，影響到冷卻能力降低；水箱溫度上公升，影響到開鍋。
汽車副水箱的作用。
副水箱其實就是水箱的乙個輔助，它也是散熱冷卻系統的乙個重要組成部分。而且人們把它稱作膨脹水箱，這個主要跟它的工作有關係，水箱裡面在溫度高低的時候都會產生一定的壓力，而副水箱就可以起到乙個調節的作用。
所以根據熱脹冷縮。
來幫助水箱和發動機排出去多餘的水，所以這個有很大的作用。主副水箱裡面都是相同的，所以在新增冷卻液。
的時候也要注意副水箱的刻度，不能太多。
8樓：湖南萬通汽車學校
造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作、散熱元件故障及水箱缺水都會讓車開鍋。我整理了相關的內容，歡迎欣賞與借鑑。
汽車水箱開鍋的原因是什麼。
1、長時間的水迴圈會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，如果未及時檢查發現並新增水，就易導致水箱「開鍋」。
2、如果水箱裡進髒東西，例如泥土、雨水之類的，容易鏽蝕水箱。
3、溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小迴圈轉換工作不正常。
4、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。
5、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
汽車水箱開鍋注意事項。
夏天容易出現水箱開鍋的`狀況，開鍋也就是說水箱裡的冷凍液達到沸點了，開鍋危害重大，傷車傷人，因此也引起了大家的廣泛重視。
行駛在炙熱的瀝青路上，突然瞅一眼儀表盤附近的水溫表，發現溫度已達100攝氏度，這個時候估計您坐不住了，靠邊停，打個雙閃，開始落車給水箱加水。維修專家提醒，此舉太過於魯莽。如果您一直加的防凍液，100攝氏度還在正常溫度範圍內，沒有達到沸點，防凍液的溫度在85攝氏度到105攝氏度之間算正常溫度，其沸點為120攝氏度。
如果加的是水，估計是快開鍋了，但不管是防凍液還是水，這個時候都不能去揭開水箱蓋看，因為此時的水箱內有水蒸氣，壓力很大，一旦揭開蓋，水蒸氣就會噴出，後果很嚴重。
9樓：科仔又要補
汽缸墊壞了到溫度就會馬上開鍋。
在副水箱水多的時候，捏一下粗的上水管硬不硬是否有強烈的飽脹感。
有的話排氣試試。
如果沒有，換個水箱蓋問題就可以解決。
1. 主水箱的散熱不足， 水蒸氣持續的往副水箱蒸發。
2. 因散熱不足， 發動機熱能無法降低， 導致有開鍋現象。
檢查 :1. 散熱風扇是否正常運轉。
2. 水幫浦是否運作正常。
3. 水箱的散熱片有無破損。
4. 散熱管道有無阻塞。
10樓：失落
應該要很關注副水箱開鍋的故障，原因有很多：
1.現代轎車多采用封閉強制水迴圈冷卻方式，副水箱開鍋建議從最簡單的檢查起，檢查以下副水箱蓋是否洩露；
2.檢查一下在高水溫時，電子風扇的運轉狀況，是否兩級風扇都會按要求開啟；
3.拆裝節溫器，用90度以上的開水煮一下，看是否完好；
4.檢查水幫浦及水幫浦皮帶是否完好；
5.檢查水管路是否堵塞，檢查冷卻水箱格柵是否通風良好；
汽車為什麼會開鍋
11樓：打碼娛樂
整個水箱就像乙個燒開的茶壺直往外冒蒸汽，由於天氣氣溫不高，打**問我為什麼會開鍋？其實，造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作、散熱元件故障及水箱缺水都會讓車開鍋。
12樓：匿名使用者
汽車開鍋主要是因為發動機長時間高溫造成的！造成汽車開鍋主要有以下幾個方面。第一，要檢查水箱內有沒有水？
看看水箱是否漏水？沒有水要及時加滿。第二，檢查水箱散熱器，風扇，風扇皮帶等是否正常運轉，如果壞了，要及時更換維修。
如果以上一切都正常，還是開鍋的話，那就是水箱堵塞造成的。水箱一旦堵塞就會造成水箱內的水不迴圈，從而形成發動機高溫開鍋。要到專業維修站，把水箱拆下進行清理了，因為水箱長時間使用，容易形成水垢，水鹼久而形成堵塞，造成水不迴圈，形成高溫。
汽車水箱"開鍋"是什麼意思
13樓：匿名使用者
高溫，就是水箱內部壓力大。有可能導致的原因有電子風扇不轉，節溫器打不開，水幫浦迴圈不好，
14樓：匿名使用者
水箱開鍋：汽車水溫高故障引起的水箱水沸騰的現象。
15樓：匿名使用者
就是指水箱的水開了 ，沸騰了。
16樓：匿名使用者
汽車水箱裡的水沸騰了。
17樓：安徽萬通高階技工學校
在行駛途中發動機水箱開鍋，一般是由於汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水迴圈不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒，等發動機水箱冷卻再走，但是千萬不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。
為什麼汽車水箱總開鍋？
18樓：叫我大麗水手
原因：節溫器打不開。
水路中有空氣。
缸墊沖壞了。
點火提前角不對。
風扇壞了。水幫浦壞了。
還有就是水漏了，導致水迴圈不良。
汽車水箱。介紹：汽車水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件。
利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
工作原理：1.水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
2.當發動機的水溫高的時候，水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
使用注意事項：
1.散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。
2.建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3.在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防鏽防凍液。
4.在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5.散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
6.在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢開啟，作業人員身體應儘量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7.在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8.備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。
9.視實際情況使用者應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側衝洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被髒物阻塞而影響散熱效能，並影響散熱器使用壽命。
10.水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
19樓：薄澈西門雨筠
首先檢查一下實際的水溫是多少度，正常在90°左右，在看一下是不是有地方洩漏，檢查一體下水箱外是不是堵了，在清洗一下水箱和水道，在檢查一下節溫器是不是工作正常，在檢查一下水幫浦是不是正常，檢查一下發動機外面有沒有泥巴在上面，在看一下點火和正時，應該沒多大問題吧。
記得啊。
20樓：網友
現代小型汽車發動機技術已經非常不錯了，正常使用的情況下一般很少出問題。但汽車水箱使用幾年之後可能會有細微滲漏，且肉眼無法察覺，只有在汽車使用過程中可能會因為高溫會產生蒸汽，在蒸汽壓力作用下會導致防凍液的滲漏，所以肉眼無法察覺，只感覺防凍液沒多久就少了且稍不注意就會開鍋。
那麼當發動機有過開鍋經歷過後汽缸床墊會有輕微損傷，這樣就會導致冷卻迴圈系統內經常會因為氣缸燃燒室有氣體進入水道導致防凍液因氣體壓力而滲漏掉了，開鍋的情形會相對頻繁。當然時間再久點你就會發現水箱真的在滴水了，你不得不去更換新水箱。
水箱換了新的，但一般修理廠不建議年車齡的汽車因為開鍋而拆封更換汽缸床墊，主要是因為這個年代的車子發動機只要一開封效能就會下降，就跟人動手術一樣會真氣喪失。另外就是更換汽缸床墊會拆除太多的零配件，而很多的零配件只要拆除就得更換，所以汽修廠都會跟你說更換乙個汽缸床墊得千才夠，也不無道理的。
水箱換新後冷卻系統的表現經常是發動機水箱裡面會缺少防凍液，而副水箱則防凍液液位上公升了，而且開鍋的情況仍然有點頻繁，這種情形讓人感覺怪怪的。但仍然是很麻煩的事情，不能大意了。
那麼如果到了這種情形其實還有乙個方法進行免拆維護，就是在**裡搜尋乙個「防凍液搭檔「的寶貝，加入水箱再加入防凍液，如果以前加過自來水了把水箱清洗乾淨再加防凍液和「防凍液搭檔」，之後汽車會跟新車表現差不多，汽缸床墊燃燒室與水道之間的輕微損傷導致的串氣的問題得到解決，只是下次更換防凍液的時候仍然需要再加「防凍液搭檔」，不然過不了多久還會出現水箱缺水副水箱液位上公升的現象，而且開鍋的情形還會再來。
所以需要提醒一下的是，只要感覺發動機防凍液在開始消耗了，且經常會開鍋了就應該去更換水箱了，如果換了水箱還是會開鍋且水箱開始缺水副水箱液位上公升，那麼你這時候就需要使用「防凍液搭檔」了。
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