1樓：有事沒事跑來這
大膽創新，造型犀旅李鉛利。新寶馬 5系採用拆好了bmw最新家族式設計語言，車頭更擾純大的雙腎型進氣格柵一體成型，自適應的led大燈，採用了簡潔纖細的「臥l」型燈帶，更具現代感了；車尾採用了3d立體懸浮的led尾燈，纖長犀利；車身線條簡約，採用傾斜式設計，更具有層次感。另外，新寶馬 5系還配備有豪華套裝和m運動套裝可供選擇，創造出獨具魅力的視覺衝擊。
2樓：雲南萬通汽車學校
首先，車的尺寸可以和更高一級的寶馬7系相媲美，外觀設計十分大氣。
其次，操控一直是寶馬的強項，動橋爛力澎湃。
接著，內飾十分精細，並且手感很好，車內隔音非常好。
最後，寶馬的**在這個級別中是性價敏槐漏比明橘最高的。
當然，汽車也是仁者見仁智者見智的，具體怎麼看還是要你本人自己考慮。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 **寶馬5系，定位中大型轎車，實拍。新車在前臉的設計上變化較大，外觀的造型擁有非常強的奢華氣場，黑化的雙腎格柵提公升了運動感，精緻的頭燈設計非常叢輪磨帥氣，桐如下格柵採用蜂窩狀的設計很有滲鬥運動範，兩側的導流口設計動感。修長的車身設計很有硬朗的運動範，c柱的造型很有大氣感，後視鏡設計時尚，車門凹面處理鋒利，輪轂的造型很有大氣的運動範。
尾部採用平緩的線條營造出莊重大氣的風格，尾燈設計很有立體感。內飾中控採用非常簡潔的設計風格，中控面板的設計很有質感，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，按鍵佈局合理，車內氛圍營造得很有豪華感。
寶馬5系各款車型外觀有什麼區別嗎?
4樓：上海萬通汽車學校
寶馬5系各款車型外區別如下：
li的輪轂是造型是其特有的，10幅的輪轂造型很簡單，缺少豪華和運動的氛圍而525li\528li 輪轂樣式為類似渦扇發動機葉片的雙色10幅式，十分的動感。
li\528li 豪華設計套裝主要體現在一些細節上，例如霧燈處加入了鍍鉻飾條，以及多幅式的輪轂，都強調了自己的豪華氣質。領先型m運動套裝外觀與豪華套裝差異較大，加入了m運動套件後更加的運動，前臉的霧燈進氣格柵更大，輪轂也變成了大一號的雙色多幅式。
3、**寶馬5系和老款寶馬5系尾燈設計也有變動，主要是尾嘴不同，而且**寶馬5系尾燈是led光帶燈組，視覺效果好。
寶馬525外觀和530外觀有什麼區別
5樓：星願老師
寶馬525外觀和530外觀的區別為：車輛尾標數字不同、車輛輪胎大小不同、車輛前車標位置不同。
一、車輛尾標數字不同。
1、寶馬525：寶馬525的車尾數字是525li。
2、寶馬530：寶馬525的車尾數字是530li。
二、車輛輪胎大小不同。
1、寶馬525：輪胎規格245/45 r18。
2、寶馬530：輪胎規格245/40 r19。
三、車輛前車標位置不同。
1、寶馬525：車頭標誌位於中網上方的殼體上。
2、寶馬530：車頭標誌位於前機蓋前部。
6樓：寶馬中國
寶馬525和530的區別：
525和530的區別在於發動機的排量，525搭載的是低功率的發動機，中間還有一款528，這是高功率的發動機，而530搭載的是，自然吸氣發動機，後面還有535，這是發動機了，動力輸出會很高。寶馬公司在1916年3月7日成立，bmw的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫bfw，公司創始人名吉斯坦-奧托(gustanotto)。1917年7月20日，bfw公司便開始重組，正式名為bmw，
7樓：達興老師
寶馬525外觀和530外觀的區別為：車輛下中網不同、輪輞花樣不同、車位標誌不同。
一、車輛下中網不同。
1、寶馬525：採用一體式下中網。
2、寶馬530：採用三段式下中網。
二、輪輞花樣不同。
1、寶馬525：採用銀白色輪輞。
2、寶馬530：採用黑色輪輞。
三、車位標誌不同。
1、寶馬525：寫有525標誌。
2、寶馬530：寫有530標誌。
8樓：匿名使用者
525li和530li的區別在於發動機的排量，525搭載的是低功率的發動機，中間還有一款528，這是高功率的發動機，而530搭載的是，自然吸氣發動機，後面還有535，這是發動機了，動力輸出會很高。
9樓：匿名使用者
你好，外觀上基本一樣，內飾的一些電子配置少點。
10樓：匿名使用者
這兩款車外觀差異不大，幾乎一樣，只是配置有來去，可以看看配置表。
11樓：北方汽修
外觀上是一樣的！只是配置不同！希望可以幫助到您，還望您能採納，謝謝！
12樓：匿名使用者
外觀沒有區別，只有尾部的標識有區別。
13樓：氣質騷年
沒有區別，尾標不一樣而已。
14樓：匿名使用者
外觀上基本沒有太大差別 但內飾配置上530更好。
15樓：匿名使用者
你好，這兩者僅僅從外觀上來看都是一樣的。
寶馬5系各款車型的特點？
16樓：
摘要。寶馬5系在底盤調校功力上面還是相當的深厚，在一些顛簸的路面上，抗顛簸性做得很不錯，體驗感較好，隔音方面也是做得很到位，基本上路面上的噪音能傳達到車內的已經很少了，這種靜謐的體驗還是比較舒適的。油門比較的靈敏，指哪打哪，反應比較的迅速，想要加速度，一腳油門，直接給你反饋。
讓你有種想激烈駕駛的感覺。
您好，很高興為您解答問題。
寶馬5系在底盤調校功力上面還是相當的深厚，在一些顛簸的路面上，抗顛簸性做得很不錯，體驗感較好，隔音方面也是做得很到位，基本上路面上的噪音能傳達到車內的已經很少了，這種靜謐的體驗還是比較舒適的。油門比較的靈敏，指哪打哪，反應比較的迅速，想要加速度，一腳油門，直接給你反饋。讓你有種想激烈駕駛的感覺。
寶馬5系內飾怎麼樣
17樓：太平洋汽車網
寶馬5系內飾？內飾全面公升級，可以說科技與豪華並存。實際操作體驗也充滿了科技感，良好的裝配工藝和精緻的皮革包裹凸顯了其豪華車的定位。
不用說，目前的寶馬5系自推出以來帶來的銷量。除了少數對寶馬品牌有著難以割捨情結的人，大部分消費者還是選擇為這個檔次中難找的操控性買單。如今，隨著新一代寶馬5系的到來，我們改變了以往的形象，兼顧了科技感和豪華舒適的駕乘體驗，繼承了寶馬出色的操控效能，可謂老圓洞伏是舒適與運動並存的完美詮釋。
配置方面，全新寶馬5系也沒讓你失望。特別版已經有了自動侍顫塌大燈、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、防爆輪胎等實用配置。，而它的入門級定位帶來了更親民的**。
相信這也將是未來整個車系中的主要銷售模式。
寶馬5系給了內飾很大的驚喜，內飾在用料和做工上都有了很大的提公升。寶馬5系出色的做工、大膽的運動設計、內飾在同級別車型中均處於明顯優勢。
百萬購車補貼。
**寶馬5系怎麼樣值得買嗎
18樓：太平洋汽車網
**寶馬5系：
1、外觀方面，全新寶春念馬5系還是熟悉的雙腎式進氣格柵，配備了智慧型降阻功能，這是它身份的象徵，前大燈的造型設計很傳神，像是一雙想要發飆的眼睛，大燈採用了led光源，並配備了隨動大燈功能，點亮後的大燈有些像「勺子」一樣，設計十分新穎，細長的霧燈被圍了一圈鍍鉻飾條，顯得很精緻，整車運動感更強；
2、尺寸方面，全新寶馬5系的三圍為：5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，尺寸方面沒什麼變化，側身的線條很運動，輪拱附近的銀色鍍鉻飾條與車門形成的輪廓，是車身側面的閃光點，車尾的造型與老款有些不一樣，老款的單配神邊排氣的設計被取締，取而代之的是雙邊兩出的矩形排氣筒，視覺效果更好；
3、內飾方面，全新培森虧寶馬5系的內飾相比老款在豪華感的營造上更強烈了一些，拋棄了原來內嵌式的中控屏，採用了尺寸更大，解像度更高，更時尚的懸浮式中控觸控螢幕，帶縫線的合成皮中控飾板與木紋飾板配合，高擋感十足，三幅式多功能方向盤造型也更加的時尚；
4、動力方面，全新寶馬5系搭載有分高低功率的發動機和發動機，最大和340馬力，全系匹配8擋手自一體變速箱，官方零百加速，工信部綜合油耗。
百萬購車補貼。
外觀設計專利怎麼查詢，如何查詢外觀設計的專利
看你需要怎麼查詢，只是單一得偶爾查詢，我可以直接幫你查，包括全球從1782年以來的，如果查得多工作常用也可以幫助你 外觀設計專利查詢，可以通過國家智慧財產權局的查詢視窗進行查詢 gov.cn gjcx.jsp外觀設計專利是專利權的客體，是專利法保護的物件，是指依法應授予專利權的外觀設計。它與發明或實...
買寶馬5系專門跑婚慶怎麼樣,買個寶馬5系，職業跑婚慶靠譜嗎？一個月能跑個十趟嗎？
還行，也不失面子，但是進入高階低端，就太不怎麼樣了。怎麼也得7系。總的來說還是行的 買個寶馬5系，職業跑婚慶靠譜嗎？一個月能跑個十趟嗎？真心話，別去，這個東西說不清楚的。尤其是人脈。現在什麼都得靠這個。你是哪個城市的，像北京上海廣州等一線城市還是有市場的，其他地方就不一定了 應該賺錢可以。估計你的天...
寶馬2系和寶馬3系對比怎麼樣
寶馬2系旅行車，單單是聽名字就能夠知道它有著很強的實用性，它比較奇怪的車身造型也確實讓它的車內有著越級別一般的空間，而且寶馬的操控性一直都有著很大的名聲，可以說這款寶馬2系旅行車在操控性和實用性上，都完全要超越同級別的賓士b級。寶馬2系旅行車的官方售價區間為22.48萬元到32.98萬元，大部分地區...