1樓：匿名使用者
你好，這兩款車子我個人感覺你還是選擇一下漢蘭達比較合適，車子的銷量高，而且效能比較好一點。
2樓：匿名使用者
豐田霸道的越野性比較出色。操控和動力都沒問題，質量比較穩定，小毛病少。
3樓：匿名使用者
你好漢蘭達這款車型相對來說價效比要高一些的口碑的話還是比較穩定。
4樓：匿名使用者
漢蘭達是比較不錯的，空間大，技術表現好，配置高，家用非常舒適，推薦購買。
5樓：匿名使用者
車子定位不同，如果城市用車的話個人覺得漢蘭達更適合點的，車子空間寬大，質量更好點。
6樓：匿名使用者
你好，豐田漢蘭達這輛車，都是指導價提車的，沒有多大的優惠力度，參考下。
7樓：匿名使用者
你好，這兩款車子不差錢的話，直接選擇豐田霸道比較合適的車的，價效比好，而且配置比較高，路況通過性好。
8樓：匿名使用者
家用漢蘭達比較好，2790軸距空間寬敞，駕乘舒適。外觀曲線漂亮，動力推薦渦輪增壓發動機，適合核宴並全祥脊路段，鄧祿普19寸輪胎，改跡耐用舒適都很好！
9樓：匿名使用者
您好，這個霸道的話比漢蘭達的通過性更好的，就是**比較貴的。
10樓：匿名使用者
你好，這兩款車型推薦豐田霸道的價效比高，越野效能強，綜合效能很不錯。
11樓：匿名使用者
你好，這兩款車型推薦漢蘭達的價效比高，保值率高銷量好，綜合效能很不錯。
12樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇豐田霸道這款車，檔次和定位更高，越野效能更強。
13樓：匿名使用者
豐田普拉多這款車子的越野效能相對豐田漢蘭達要更好一些，你可以參考一下。
豐田漢蘭達怎麼樣？
14樓：乾萊資訊諮詢
保值率高，空間大，耐用性好，得到了很多消費者的認可。
外觀方面。漢蘭達的整體輪廓和尾燈的形狀遵循海外版本的設計。正面採用更大氣的梯形格柵。中間寬大的鍍鉻單槓與兩側的燈眉融為一體，起到了拉寬正面、降低視覺重心的效果。
內飾部分。漢蘭達在很大程度上延續了該車的佈局和設計，對儀表盤進行了詳細的更新，從英吋的單色到英吋的彩色（不包括精英版），其中顯示了車輛資訊、導航和awd四輪驅動扭矩分配。**尊貴版還增加了可單獨開啟的電尾門和英吋的**控制螢幕，支援語音導航和多點觸控。
動力方面。全系配備渦輪增壓發動機，匹配6at變速箱，最大功率220 hp，最大峰值扭矩350 nm,100公里油耗。即使是最低配車型，也是用245/60的r18寸輪圈與全尺寸備胎。
豐田漢蘭達是豐田多年研發生產的一款suv，可以說是豐田的心血結晶。憑藉其良好的空間能力，可以很好地取悅市場，滿足使用者對大空間車型的良好需求，使豐田highlander能夠獲得如此高的市場份額。
漢蘭達爬坡門 結果，新漢蘭達爬坡怎麼樣
我參加過一個漢蘭達的試駕活動，的前輪驅動爬坡一點問題沒有，而且是可以緩慢上爬，隨時停隨時再上。效能還是不錯的。整車設計問題，爬不上坡的是前驅，如果是後驅就能上去，漢蘭達在上坡上重心向後了，好處是對於這樣的大塊頭剎車慣性可以減少，要爬坡的車最好是四驅車，兩驅的首選哈弗h系列。coecoe88 是託，c...
豐田霸道好麼，豐田霸道怎麼樣？
安全性最高的車型，動力v6 4.0排量非常爽，油耗綜合15l對2.2噸重車來說還行，舒適度肯定安逸，長途利器，保養費用很低，霸道的質量不用說了。川藏線全是霸道 路巡 優點 動力不錯，坐姿高，無論駕駛還是乘坐都舒服，越野操控好，公路操控和轎車比不了。承載車身有大梁，安全性好，耐用。缺點 日常費用高。油...
豐田霸道 原名叫什麼 和漢蘭達有什麼區別
原來就叫霸道，後來豐田統一使用音譯名字之後就變成了普拉多，跟漢蘭達不同，市場定位和級別都有很大的不同，具體的可以對比兩車的配置引數。豐田霸道 原名叫什麼 和漢蘭達有什麼區別 分不清 豐田霸道 現名prado，普拉多，屬於陸地巡洋艦 land cruiser 系列，真正的越野硬漢。漢蘭達是suv，又叫...