18款漢蘭達至尊版頂配車型的音響怎麼樣

1樓：手機使用者

作為十多年

抄的汽車從業人員，首先漢蘭達是款好車，可是漢蘭達的音響效果確實不敢恭維。18至尊版作為頂配車型依然沒有單獨的功放，就一個機頭。2018款漢蘭達延續老款還算不錯的隔音水平，所以從聽感上個人覺得至尊版的效果還可以，耳朵靈的朋友可能覺得不夠，畢竟音箱是一般貨。

一：外觀，延續豐田小改款的特點，對前臉中網做了更改，嘴大吃四方，更加霸氣，全系標配了led日間行車燈，led組合尾燈（光導式更加明亮好看）。

二：功能性提升，增加了連個2.1a的usb介面，喜歡手機充電個朋友有福了，增加了後窗除霧功能；部分車型增加了時下流行的全景攝像頭，光感式智慧前大燈，中控大屏由8寸提升到10寸，觀感更加震撼。

三：安全性提升，對安全性比較重視，這次2018款新漢蘭達部分車型升級了自動遠近光功能，豐田自己的城市預碰撞系統，對於我們駕駛車輛提供了更舒心的保護。

雖然是小改款，2018款漢蘭達的提升還是很明顯的，而且增量不加價，是款值得消費者選購的好車。

18款漢蘭達哪個配置有那個安全系統

2樓：中汽中心汽車安全行

漢蘭達以源55.50分獲c-ncap五星安全評價bai，完全正面碰撞15.30分du（85%）、正面40%碰撞試zhi驗得dao分:

14.23分（79.06%）、側面碰撞試驗得分:

18.00分（100%）。1、正面100% 重疊剛性壁障碰撞試驗，時速高於50km，漢蘭達車頭潰縮吸能，氣囊瞬間彈開，因為goa高強度車身和安全氣囊的保護，車身2並無大礙；2、正面40%碰撞，碰撞速度為64km/h！

受力面積更小，著重考核乘員保護！goa高強度車身確保了乘員艙空間，吸能結構設計、車身結構高強度材料運用的優勢再次得到驗證；3、50km/h的側面碰撞，漢蘭達防撞鋼樑採用的是管狀結構，位置設計較高，可以很好的保護乘員安全。側腰部氣囊涵蓋了前後排，與側氣簾形成了全方位的保護屏障。